1.3 Режим работы СТОА и ремонт а легковых автомобилей 8
1.5 Краткое описание технологическ ого процесса ТО и ремонт а автомобилей 8
1.6 Количество работающих на СТОА 12
1.7 Связь и сигнализация между подразделениями станции 12
1.8 Организация хранения готовых и ожидающих ТО и ремонт а автомобилей 12
1.9 Организация ТО и ремонт а автомобилей 12
1.10 Оборудование поста 14
1.11 Организация приемки и выдачи автомобилей 14
1.12 Общие сведения по организации диагностики 15
1.13 Организация капитального ремонт а агрегатов 15
1.14 Предпродажная подготовка автомобилей 15
1.15 Гарантии станции заказчику 15
1.16 Работа станции с клиентурой 15
2 Характеристика и анализ работы объекта проектирования 16
2.2 Оборудование и его техническое состояние 16
2.3 Число работающих и режим работы 16
2.4 Характеристика основных этапов технологическ ого процесса 16
2.5 Наличие технологическ их карт 17
2.6 Уровень механизации на объекте проектирования 17
2.7 Рациональность использования рабочего времени 18
2.8 Существующая система оплаты труда и материального поощрения 18
2.9 Эстетические условия труда 18
2.10 Дисциплина труда и организация воспитательной работы 18
2.11 Выводы по результатам анализа и конкретные предложения по совершенствованию работы объекта проектирования 18
3 Технологическ ий расчет 19
3.1 Исходные данные для расчета 19
3.2 Определение годового объема работ по ТО и ремонт у автомобилей по станции 19
3.3 Распределение работ по видам 20
3.4 Определение программы работ по объекту проектирования 20
3.5 Определение количества рабочих по объекту проектирования 21
3.6 Определение штатного количества рабочих по объекту проектирования 21
3.7 Определение площади участка 22
3.8 Применяемое оборудование на участке ТО и ремонт а автомобилей 23
4 Организация производства 24
4.1 Организация технологическ ого процесса 24
Охрана труда при организации погрузочно-разгрузочных работ и ...
... промышленной безопасности и охраны труда. В связи с вышеперечисленным, контроль при погрузочно-разгрузочных работах ... организации и контролю погрузочно-разгрузочных работ. Правительство РФ принимает законы о промышленной безопасности опасных производственных объектов, о пожарной безопасности, ... обслуживание и ремонт легковых автомобилей; техническое обслуживание и ремонт прочих автотранспортных ...
4.2 Назначение объекта проектирования 24
4.3 Распределение производственных рабочих по постам 24
4.4 Режим работы станции и объекта проектирования 24
4.5 Руководство работами в проектируемом объекте 25
4.6 Организация рабочих мест в соответствии с рекомендациями НОТ и технической эстетики 25
4.7 Организация сигнализации и связи по станции и объекту проектирования 25
4.8 Организация доставки запчастей и материалов на посты 25
4.9 Определение проектного уровня механизации 25
5 Основные мероприятия по ТБ, охране труда, противопожарной защите окружающей среды 26
5.1 Вводная часть 26
5.2 Общие требования безопасности труда 27
5.3 Требования безопасности перед началом работ 28
5.4 Требования безопасности при производстве работ 30
6 Конструкторская часть 35
6.1 Назначение и область применения проектируемого оборудования, краткая техническая характеристика 35
6.2 Обзор аналогичных конструкций 36
6.3 Обоснование конструкции оборудования, его отдельных элементов 38
7 Экономическая часть 39
7.1 Организационный раздел 39
7.2 Экономический раздел 42
7.3 Финансовый раздел 57
8 Технико-экономическое обоснование проекта 59
Список использованных источников 61
[Электронный ресурс]//URL: https://inzhpro.ru/kursovoy/to-zadnego-mosta/
ООО «Нижегородец»
Режим работы СТОА и ремонт а легковых автомобилей
Режим работы: пн.-вс. с 08:00 до 20:00
- Электроснабжение СТОА осуществляется за счёт городских сетей
- Освещение СТОА: Искусственное
- Теплоснабжение СТОА: городские сети
- Канализация СТОА: городские сети
Краткое описание технологическ ого процесса ТО и ремонт а автомобилей
До заезда на подъемник:
- Визуальный осмотр кузова автомобиля (коррозия, повреждения, другие
дефекты).
- Проверка работы сцепления (реакция педали, момент «схватывания»,
свободный ход).
- Проверка эффективности торможения (реакция педали, свободный ход
педали, раскачивание автомобиля).
Замена масел и фильтров:
- Замена масла, масляного и воздушного фильтров и фильтра карт ерных га-зов;
- Замена топливного фильтра (для дизельных двигателей);
- Замена салонного фильтра.
Внутри автомобиля:
- Проверка работы и состояния внешних световых приборов и соответ-ствую-
щих световых индикаторов на панели приборов, звукового сигнала;
- Проверка работы и состояния внутрисалонных световых приборов и элек-трооборудования, работы прикуривателя;
- Проверка работы стояночного тормоза (свободный ход, усилие на рыча-ге);
- Проверка работы системы вентиляции салона (обогрев max.t°C, охлажде-ние min.t°С, интенсивность потока);
- Проверка состояния фильтра системы вентиляции салона (по уровню воз-
душного потока).
Учебная работа. Современное состояние НБИК
... работе [6], ученые нашли способ заменить или частично восстановить утраченные двигательные способности у людей. Современные вспомогательные технологии ... человеческим органам или для контроля над психологическим состоянием; нанооборудование и инструменты для медицинского вмешательства. ... научных исследований подразумевает теперь не только наличие достижений в каждой отдельной области знания, ...
Снаружи автомобиля:
- Проверка работы дверей;
- Проверка работы запорных механизмов дверей, капота и багажника в слу-чае необходи мост и смазка;
- Проверка наличия люфтов открываемых элементов кузова.
Под капотом:
- Трубопроводы, шланги, масляные и топливные магистрали — проверка наличия повреждений, перетираний и протечек;
- Ремни привода вспомогательных агрегатов — осмотр состояния, проверка на шумы роликов;
- Двигатель, вакуумный насос, отопитель и радиатор — проверка наличия повреждений, протечек;
- Охлаждающая жидкость — проверка концентрации (t°C замерзания) и уровня;
- Рабочая жидкость усилителя рулевого управления — проверка уровня;
- Тормозная жидкость — проверка уровня;
- Масло в КПП — проверка уровня при возможности;
- Свечи зажигания — проверка состояния;
- Проверка на шумность работы газораспределительного механизма.
Под автомобилем:
- Снятие при необходи мост и дополнительной защиты карт ера двигателя;
- Двигатель и КПП — осмотр на наличие протечек рабочих жидкостей и про-чих повреждений (трещин, крупных царапин, вмятин);
- Трубопроводы, шланги, масляные и топливные магистрали — наличие по-вреждений, перетираний и протечек;
- Днище кузова — осмотр состояния защитного покрытия;
- Шины колес — проверка износа и состояние. Проверка глубины протекто-ра. Осмотр дисков;
- Тормозная система — проверка износа тормозных колодок и дисков со сня-тием колес (дисковые тормоза).
Осмотр магистралей на предмет протечек;
- Выпускная система — проверка правильности и состояния креплений, осмотр наличия повреждений.
Диагностика состояния подвески:
- Люфт подшипника передней правой ступицы
- Люфт подшипника передней левой ступицы
- Люфт подшипника задней правой ступицы
- Люфт подшипника задней левой ступицы
- Состояние опорных подшипников переднего правого амортизатора
- Состояние опорных подшипников переднего левого амортизатора
- Люфт левой рулевой тяги (без разборки)
- Люфт правой рулевой тяги (без разборки)
- Люфт правого рулевого наконечника
- Люфт левого рулевого наконечника
- Люфт в рулевом механизме (без разборки)
- Люфт в правой передней шаровой опоре
- Люфт в левой передней шаровой опоре
- Наличие подтекания в переднем правом амортизаторе
- Наличие подтекания в переднем левом амортизаторе
- Состояние переднего правого пыльника амортизатора
- Состояние переднего левого пыльника амортизатора
- Наличие подтекания в заднем правом амортизаторе
- Наличие подтекания в заднем левом амортизаторе
- Состояние заднег о левого пыльника амортизатора
- Состояние заднег о правого пыльника амортизатора
- Люфт передней правой стойки стабилизатора
- Люфт передней левой стойки стабилизатора
- Состояние втулок переднего стабилизатора
- Люфт задней правой стойки стабилизатора
- Люфт задней левой стойки стабилизатора
- Состояние втулок заднег о стабилизатора
- Состояние передних сайлентблоков переднего правого рычага
- Состояние передних сайлентблоков переднего левого рычага
- Состояние задних сайлентблоков переднего правого рычага
- Состояние задних сайлентблоков переднего левого рычага
- Состояние сайлентблоков задних реактивных тяг — справа
- Состояние сайлентблоков задних реактивных тяг — слева
- Состояние наружного пыльника правого ШРУСа
- Состояние внутреннего пыльника правого ШРУСа
- Состояние наружного пыльника левого ШРУСа
- Состояние внутреннего пыльника левого ШРУСа
- Состояние промежуточного подшипника правой полуоси
- Состояние тормозных дисков
- Состояние тормозных колодок
Завершение обслуживания:
- Мойка «Лайт» (кузов, коврики, пороги)
- Показ и обсуждение с Клиентом всех найденных неисправностей
- При заинтересованности Клиента оценка стои мост и запасных частей для ремонт а.
|
ремонт а на 1000 км пробега |
||
Цена:1600 руб.
Пневматический нагнетатель смазки позволяет производить смазывание узлов механизмов через пресс-масленки при помощи высокого давления на смазывающие материалы и используется в основном для подачи жидкостей к парам трения транспортных средств.
Тип шприц
Объём под карт ридж со смазкой 400мл
Рабочее давление 21 Мпа
Давление на разрыв 42 Мпа
Вес брутто 1,5 кг
Объём 500мл
Вес кг 1,7кг
Габариты Д*Ш*В, мм 440*170*65
