Механизация и автоматизация разборочных и сборочных работ при капитальном ремонте автомобилей

Реферат

Механизация и автоматизация процессов разборки и сборки автомобиля и его составляющих частей имеет большое значение в развитии ремонтного производства. Экономически выгодно применять различные машины и механизированное оборудование в процессе разборки и сборки автомобиля, т.к. снижаются усилия затраченные рабочим, время работы, чистота и культура производства, воздействие и износ используемых деталей. Это имеет огромное значение в условиях развития автомобильного производства.

Основной задачей реферата является разработка путей развития по совершенствованию механизации и автоматизации разборочных и сборочных работ при капитальном ремонте двигателя. Материалы обзора основаны на информации собранной из справочной, учебной, реферативной, и другой специальной и технической литературы.

Актуальность этого вопроса растет изо дня в день, так как число автомобильного транспорта и специальной техники постоянно растет, растет и потребность в ремонте. Торгово-экономическая экономика ставит задачи по усовершенствовании ремонтных работ, то есть уменьшение временных рамок отведенных на одну ремонтируемую единицу, улучшение качества ремонта, снижение стоимости ремонта за счет внедрения передовых технологических разработок, и др.

В этом реферате описаны основные средства механизации и автоматизации при капитальном ремонте автомобилей, но в действительности разновидностей специального инструмента на порядок больше. В ремонте используется очень широкий спектр оборудования помогающего на много увеличить эффективность ремонтного производства.

1 Анализ состояния механизации и автоматизации разборочных и сборочных работ

В настоящее время на ремонтных предприятиях широко применяют различное оборудование механизации труда например различные гайковерты, подъемники, многошпиндельные пневматические гайковерты, различные механизированные и автоматизированные поточные линии. Оборудование которое особенно облегчает разборку и сборку — это роботы.

10 стр., 4780 слов

Производство транспортных средств и оборудования

... в целом. Выпуская транспортные средства оборудование, предприятия реализуют достижения научно-технического прогресса, обеспечивают комплексную механизацию и автоматизацию производства. На них приходится более ... двигателей). Второй подотраслью является ПРОИЗВОДСТВО СУДОВ, включяющий следующие пункты: Строительство и ремонт судов, Предоставление услуг по ремонту и техническому обслуживанию, переделка ...

Промышленный робот (ПР) представляет собой автоматическую машину, состоящую из исполнительного устройства в виде манипулятора имеющего несколько степеней подвижности, и перепрограммируемого устройства программного управления (ПУ)для выполнения в производственном процессе двигательных функций.

По различным признакам ПР делятся на классы:

Технологические (производственные) роботы выполняют основные операции технологического процесса (сборку, окраску, сварку, гибку и т.п.).

Вспомогательные (подъемно транспортные) роботы применяют при обслуживании основного технологического оборудования (установка снятие деталей, инструмента и оснастки и т.п.).

Универсальные роботы выполняют разнородные основные и вспомогательные технологические операции.

Специальные ПР выполняют определенную технологическую операцию или обслуживают конкретную модель основного технологического оборудования.

Специализированные ПР предназначены для выполнения технологических операций одного вида (сборки, сварки, окраски и т.п.).

Многоцелевые ПР предназначены для выполнения различных основных или вспомогательных операций.

Жесткопрограммируемыё ПР содержат программу действий, не меняющуюся в процессе работы.

Адаптивные ПР осуществляют свои действия с использованием информации об объектах и явлениях внешней среды, полученной в процессе работы; они имеют сенсорное обеспечение, позволяющее корректировать управляющую программу.

Гибкопрограммируемые (интегральные) ПР способны формировать программу своих действий на основе поставленной цели и информации об объектах и явлениях внешней среды [9].

1.1 Основные понятия и определения

Средство технологического оснащения разборки включают в себя технологическое оборудование оснастку, приспособление и инструмент.

Технологическое оборудование это средство технологического оснащения, в которых для выполнения определенной части технологического процесса размещается ремфонд, средства воздействия на него, а также технологическая оснастка.

Технологическая оснастка это средства технологического оснащения, дополняющие технологическое оборудование для выполнения определенной части технологического процесса разборки. Приспособление предназначенные для установки или направления предмета труда или инструмента при выполнении технологических операций. Инструмент предназначен для воздействия на предмет труда с целью изменения его состояния.

Разборочные работы являются трудоемкими, поэтому весьма важной задачей ремонтного производства является максимально возможная механизация, применения подъемно-транспортных средств, разборочных стендов, прессов, съемников и других приспособлений, повышающих производительность, обеспечивающих сохранность деталей и повышающих чистоту и общую культуру производства [9].

1.2 Средства механизации разборки и сборки деталей при капитальном ремонте автомобилей

На современных ремонтных предприятиях применяется следующие средства технологического оснащения: подъемно-транспортные механизмы и машины (домкраты, лебедки, тали, подъемники, краны, конвейеры, стропы и расчалки); ручные машины (гайко-, шпилько- и шуруповерты); прессы, стенды, универсальный (ключи гаечные и для шпилек, отвертки, пассатижи, щипцы, бородки, съемники) и специализированный инструмент.

10 стр., 4884 слов

Типы технических соединений деталей

... 2, а, б), предохраняющую крайние витки от повреждений и служащую направляющей при соединении деталей с резьбой. Фаску выполняют до нарезания резьбы. Размеры фасок, сбегов, Недорезов и ... называется цилиндрической, а во втором – конической. Резьба получается путем нарезания на поверхности детали винтовых канавок режущим инструментом (резцами, метчиками, плашками и т.д.). По размещению на поверхности ...

Домкраты представляют собой простейшие грузоподъемные механизмы и предназначены для подъема ремонтируемых изделий на высоту 200…400 мм. Различают реечные винтовые и гидравлические домкраты.

Подъемники грузоподъемные машины прерывного (циклического) действия для подъема ремонтируемых машин и агрегатов на грузонесущих устройствах, перемещающихся по жестким вертикальным направляющим. Подъемники разделяются на гидравлические и пневматические.

Краны разделяются на мостовые, поворотные, консольные, козловые и краны-штабелеры. Конвейеры разделяют на грузонесущие грузоведущие, тележечные, пластинчатые, роликовые и подвесные. Для подвешивания грузов к крану или захвату подвижного блока полиспаста применяются стропы, расчалки, захваты и траверсы.

При разборке используют ручные машины с электрическим, пневматическим или гидравлическим приводом ручной машиной считается устройство, масса которого при работе полностью или частично воспринимается руками исполнителя. Главное рабочие движения (движение рабочего органа) осуществляет двигатель, а вспомогательная открывается (движением подачи) и управления машиной слесарь вручную. При работе ручными машинами применяют сменные торцовые головки-ключи, насадки, отверстия и т.д.

При большом объеме разборочных работ для отвинчивания резьбовых соединений применяются гайко-, шурупо-, шпилько- и муфтоверты.

Оборудованием для разъединения деталей являются прессы и съемники. В зависимости от их расположения штока и направления действия создаваемого усилия различают прессы вертикальные и горизонтальные, а по характеру их использования стационарные и переносные. Они могут иметь ручной (винтовой, рычажно-реечный), гидравлический, пневматический или пневмогидравлический привод.

Съемники в зависимости от назначения могут быть специальные, т.е. предназначенные для снятия какой-либо определенной детали, и универсальные, т.е. позволяющие снимать различные детали. Они имеют гидравлический, винтовой или пневматический привод [3, 4, 9].

1.3 Сущность разборочных и сборочных работ при капитальном ремонте автомобиля

Для разборочного процесса следует учитывать целостность соединения, так как она характеризует состояние соединения при его разборке, форму поверхностей и метод образования соединения, которые определяют выбор способа разборки конкретного соединения и геометрической формы приспособлений и необходимый инструмент.

В основе классификации видов разборки лежит метод группировки по различным признакам, а именно: объект разборки, стадия разборки, организация производства, последовательность разборки, механизация и автоматизация процессов разборки, подвижность объекта разборки. Объектом разборки являются составные части или автомобиль в целом, поступившие на ремонтное предприятие. Стадия разборки характеризует процесс разборки по степени ее законченности. Организация производства характеризует разборку автомобиля или его составных частей в различных условиях организации выполнения технологического процесса. Последовательность разборки характеризует процесс разборки автомобиля или