Тех.пер.1. Документы, регламентирующие эксплуатационную работу железных дорог

Реферат

Развитие железнодорожного транспорта и вся его работа осуществляется по плану. Существуют разного типа документы регламентирующих данное развитее и работу.

Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, Инструкция по сигнализации железных дорог Российской Федерации, Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации

Документы, регламентирующие эксплуатационную работу железных дорог

1. Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации.

2. Правила технической эксплуатации (ПТЭ) железных дорог, .

3. График движения поездов, увязывающий работу и определяющий загрузку всех подразделений железнодорожного транспорта, занятых эксплуатационной работой.

4. План формирования поездов, представляющий систему организации вагонопотоков.

5. Система комплексного регулирования парка грузовых вагонов,

6. Единые технологические процессы работы станций и подъездных путей,

7. Единые технологические процессы работы железнодорожных станций, морских и речных портов, автомобильных транспортных предприятий и работы транспорта в пунктах перевалки грузов и пересадки пассажиров.

Положение о железнодорожной станции

Положение о железнодорожной станции определяет основные задачи по выполнению перевозочного процесса, обязанности, права и ответственность руководителей и работников. Положение включает шесть разделов , в которых приводится:

1) статус и классификация станций, порядок открытия и закрырия станций для выполнения тех или иных операций,

2) операции, выполняемые различными категориями станций;

3) требования к организациям производственно-хозяйственной деятельности станций (требования к разработке технологического процесса, порядок оперативного планирования работы и др.);

4) распределение между различными подразделениями (станцией, дистанцией пути, связи и др.) обязанностей по содержанию и ремонту станционных сооружений и устройств;

5) порядок финансирования станции, ведения бухгалтерского и оперативного учета;

6) руководство, права и ответственность начальника станции.

17 стр., 8020 слов

Геодезические изыскания для строительства дорог

... геодезических изысканий для строительства автодорог Цель инженерно-геодезических изысканий - получение данных, необходимых для разработки проекта строительства и реконструкции участка автомобильной дороги. Задачи инженерно-геодезических ... собственно изыскательских работ. Если работа по ... обеспечение плавности и безопасности движения с заданными скоростями. В связи с этим на автомобильных дорогах ...

Положения о ж.д. станции утверждает министр путей сообщения.

Раздел ТРА

Техническо-распорядительный акт станции устанавливает порядок использования технических средств для обеспечения безопасности движения поездов и маневровой работы.

ТРА является техническим паспортом станции. Состоит из четырех разделов:

1) общие сведения о станции;

2) прием и отправление поездов;

3) организация маневровой работы ;

4) обеспечение техники безопасности;

  • ТРА содержит общую характеристику станции и прилегающих к ней перегонов, указания о ее границах, данные о примыкающих подъездных путях. Для каждого примыкающего участка указаны норма массы и длина поездов, серии поездных локомотивов, порядок обслуживания грузовых и пассажирских поездов локомотивами и бригадами. Здесь же приведены сведения о наличии устройств для экипировки локомотивов, колонок для опробования автотормозов, для водопоя живности и др. В ТРА изложены данные о прилегающих к станции перегонах, технических средствах станции – путях, парках, постах, стрелках, устройствах связи и СЦБ, освещении, сортировочных и грузовых устройствах , дана специализация путей, порядок занятия их поездами, прикрепление стрелок к стрелочным постам и районам;
  • приведена специализация маневровых районов, маршруты следования поездных локомотивов, специализация грузовых устройств, порядок действий дежурных по станции по приему – отправлению поездов и др.

Норма ТРА определена МПС. К акту прилагается схема станции. Составляет ТРА начальник станции, утверждает начальник службы перевозок или начальник отдела перевозок отделения дороги (для наибольших станций).

Выписки из ТРА на бланках установленной формы вывешивают в помещениях ДСИ, ДСЦ, ДСПП и ДСПГ и др.

Технологический процесс определяет систему работы станции, устанавливающую порядок обработки составов и вагонов и нормы на выполнение этих операций. Технологический процесс должен обеспечивать эффективное использование технических средств и штата станции , взаимодействие ее различных элементов, а также станции с прилегающими участками.

Основные принципы построения технологического процесса следующие

1. непрерывность обработки поездов и вагонов, минимальный простой их в ожидании операций;

2. сокращение времени каждой операции предварительной подготовкой к ее выполнению, механизациях и автоматизацией производственных процессов, наиболее рациональными приемами работы;

3. максимальная параллельность операций с поездами и группами вагонов;

4. слаженность в действиях работников разных специальностей;

5. диспетчерское руководство работой станции.

В результате научных исследований и обобщения опыта передовых коллективов МПС разработаны и утверждены типовые технологические процессы работы участковых , сортировочных, групповых и пассажирских станций.

Технологический процесс разрабатывают на всех станциях, кроме промежуточных. Его основа – ТТП. Первоначально детально анализируется работа станции, определяются меры ускорения обработки вагонов. Намечается рациональная специализация путей и маневровых локомотивов, порядок обслуживания пунктов погрузки – выгрузки, составляются графики обработки поездов отдельных категорий. Устанавливают порядок взаимодействия в работе горки и парков станции, увязывают ее технологию с графиком движения поездов. Для проверки разработанной технологии составляется суточный план – график работы станции, который используется также для обоснования норм простоя на станции вагонов различных категорий.

17 стр., 8221 слов

Технологический процесс обработки детали Вал. технологический ...

Целью выпускной квалификационной работы является: разработка технологического процесса обработки детали “Вал” в условиях мелкосерийного производства. Для достижения цели необходимо ... баз; 3. Рассчитать экономическую эффективность технологического процесса; 4. Разработать мероприятия по охране труда; 5. Спроектировать план участка механической обработки. 1.ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 1.1 Анализ служебного ...

Технологический процесс работы сортировочной станции содержит следующие разделы

1. Техническая и эксплуатационная характеристика станции.

2. Оперативное управление и планирование.

3. Диспетчерское руководство работой.

4. Технология расформирования и формирования поездов.

5. Технология обработки транзитных поездов.

6. Организация работы с местными вагонами.

7. Особенности работы в зимних условиях.

Технологический процесс разрабатывает начальник станции и уполномоченные им работники (начальники локомотивного и вагонного депо, дистанций пути, связи и СЦБ и др.).

Утверждается начальником дороги или начальником отделения дороги (в зависимости от значимости станции).

Список литературы

[Электронный ресурс]//URL: https://inzhpro.ru/referat/pravila-tehnicheskoy-ekspluatatsii-jeleznodorojnogo-transporta/