Строительный комплекс составляет 10 процентов ВВП и по своей значимости стоит на одном уровне с военно-промышленным комплексом, нефтегазовым сектором экономики и энергетики. Строительный комплекс в корне определяет экономическую стабильность и уровень процветания государства, так развитие любой цивилизации сопряжено со строительными и архитектурными подъемами. Зодчество определяло тенденции технологии времени, оставляя визитные карточки эпох до наших дней. Неоклассицизм, модернизм, классицизм, барокко – существует масса стилей и каждый обладает характерной чертой.
Строительные материалы, как правило, добывались и производились непосредственно рядом со строительством. И в наше время крупные строительные комбинаты и производители находятся в непосредственной близости от своих потребителей: крупных городов и мегаполисов.
Переход к рыночной экономике в России поставил перед строительным комплексом ряд проблем, главными из которых являются: утвердиться в необычных для него условиях возрастающей конкуренции; сокращение рынка строительной продукции из-за высоких цен сырья и материалов и неплатежеспособности, ограниченности финансовых ресурсов.
Современные строительные организации для обеспечения своего выживания должны обладать рядом особых качеств: большой гибкостью, способностью быстро реагировать на требования заказчика и др. Строительная технология производства, неспособного переналаживаться, приспосабливаться к запросам реальных условий , часто небольших групп потребителей, обречено на банкротство. Технология строительного производства усложняется настолько, что требуется ввести новые формы контроля, новую организацию и разделение труда.
Сложившееся планирование по принципу «от достигнутого» неприемлемо, поскольку необходимо резкое повышение конкурентоспособности строительной технологии: изменяется структура себестоимости такой технологии. При этом, из-за сложностей с поставщиками сырья и материалов, возрастает удельный вес материальных затрат, связанных с их реализацией.
Большой проблемой является повышение эффективности строительной организации, где, как никогда прежде, следует уделять особое внимание ускорению оборачиваемости оборотных средств, сокращению излишних запасов, максимально быстрой реализации строительных объектов.
Оценка и анализ деятельности строительной организации
... предполагаемым требованиям потребителей. Основой для успешной деятельности организации есть: качество и популярность строительной продукции, сотрудники ... переменные в самой организации, что требуют внимания руководства: структура, цели, технология, задачи и люди. ... рассматриваемой проблеме и методов исследования: - методика оценки и управления системой менеджмента качества и конкурентоспособностью ...
1. Понятие и краткая характеристика строительного комплекса
Строительство
Под строительным процессом понимается совокупность взаимосвязанных основных, вспомогательных и обслуживающих технологических операций, осуществляемых на строительной площадке, в результате взаимодействия которых создается строительная продукция.
В строительном процессе может быть выделено три этапа:
1 этап — подготовка строительства;
2 этап — собственно строительство;
3 этап — реализация строительной продукции (сдача готового объекта в эксплуатацию).
Собственно строительство
В зависимости от назначения, строящихся объектов различают следующие виды строительства:
1) Промышленное (заводы, фабрики);
2) Транспортное (дороги, мосты, тоннели);
3) Жилищно-гражданское строительство (жилые дома, общественные здания);
4) Гидротехническое (плотины, дамбы, каналы, берегоукрепительные сооружения и устройства, водохранилищ);
5) Гидромелиоративное (системы орошения, осушения).
Россия — индустриально-аграрная страна, территория которой занимает первое место в мире по площади и разделена на 8 федеральных округов. (Северо-Западный, Центральный, Приволжский, Южный, Северо-Кавказский, Уральский, Сибирский и Дальневосточный).
Они включают в себя 83 субъекта РФ, более 1000 городов, который в свою очередь состоят из районов.
География строительства на территории каждого округа России определяется уровнем его освоенности и отраслевой структурой капитальных вложений, сложившейся системой населенных пунктов и особенностями осваиваемых природных ресурсов.
Понятие «строительный комплекс», как объект государственного управления в настоящее время не только не отражает сущность реальных экономических отношений, но даже становится в известной мере экономической абстракцией, если речь идет о федеральном уровне (равно как и «федеральный рынок строительства»).
Межотраслевой строительный комплекс России представляет собой сложный механизм, составные части которого связаны между собой. Например, от темпов роста производства строительных материалов зависят масштабы капитального строительства , его экономичность и технический уровень, сроки возведения зданий и сооружений. Поэтому необходимо повышать рост производства строительных материалов, что сразу же увеличит масштабы капитального строительства.
Строительная индустрия в основном удовлетворяет внутренние потребности региона. Она развивается на богатой и разнообразной собственной сырьевой базе. В размещении отрасли большое значение имеет потребительский фактор, поэтому предприятия сосредоточены в основном вокруг областных центров. Строительство крупнейших электростанций, промышленных объектов привело к значительному развитию в Восточной Сибири промышленности строительных материалов. Мощные цементные заводы действуют в Красноярске, Ангарске, Ачинске (работает на отходах крупнейшего в России Ачинского глиноземного завода).
Кредитование жилищного строительства в России
... жилищного строительства темпами). Проблему привлечения ресурсов для долгосрочного кредитования жилищного строительства с полным основанием можно считать наиболее острой для развития системы финaнcиpoвaния жилищнoгo cтpoитeльcтвaв России. ... практике может оказаться, что строительная компания не обладает ... этапе строительства, участники кондоминиума не имеют четких гарантий, что дом, в строительство ...
Производство стеновых материалов, панелей и блоков ведется на предприятиях Братска, Иркутска, Красноярска, Читы, оконного стекла – в Улан-Удэ, Тулуне. На Урале создана мощная строительная индустрия, опирающаяся на собственную сырьевую базу. Это один из ведущих районов по производству цемента, который вырабатывается как на основе природного сырья, так и на основе отходов черной металлургии. Крупнейшие центры цементной промышленности – Магнитогорск, Еманжелинск (Челябинская обл.).
Значительная роль принадлежит Уралу и в производстве сборного железобетона, домов в панельном исполнении , кирпича, гипса, щебня и другой продукции, которая поступает во многие регионы страны.Строительные организации Урала помогают осваивать месторождения нефти и газа в Западной Сибири, строить многие объекты в других районах.
3. Современное состояние и тенденции развития строительного комплекса
На российском инвестиционном рынке в течение длительного времени спрос на строительные подряды значительно превышает предложения со стороны инвесторов. В сфере транспортного строительства при этом превалирующая доля инвестиций находится в руках государства: строительство автомобильных и железных дорог, развитие дорожной сети городов, морские порты, аэропорты, метрополитены. При формальной значительной конкуренции процедуры рассмотрения конкурирующих предложений (открытые торги) не гарантируют соблюдения стоимости, сроков и качества строительства и не стимулируют формирования крупных, эффективных строительных компаний.
Состояние производственного потенциала российских подрядных организаций не отвечает современным требованиям со стороны отечественных и иностранных инвесторов. В первую очередь из-за незначительной капитализации, устаревшего оборудования, невозможности осуществления гарантии надлежащего исполнения, соблюдения гарантийных сроков эксплуатации.
В настоящее время абсолютное большинство отечественных подрядных организаций не способно конкурировать с подрядчиками Европы , США, Японии.
Для формирования крупных отечественных строительных компаний на уровне мировых требований необходима соответствующая государственная промышленная политика и ее законодательное обеспечение.
Учитывая большую капиталоемкость, длительные сроки окупаемости, недостаток бюджетных средств для инвестирования, необходимы и возможны концессионные формы развития российской транспортной инфраструктуры. Суть их заключается в передаче инвестору права пользования построенным объектом на определенный срок с взиманием платы с клиентов за оказываемые услуги. Используя эту форму инвестирования, Правительство России, субъекты федерации, муниципалитеты имеют возможность развития морских и речных портов, аэропортов, автомобильных дорог, городских развязок, автостоянок.
Заключение
Современное состояние капитального строительства характеризуется как кризисное. Основные причины заключаются в потере управляемости отраслью, отсутствии экономических регуляторов инвестиционного процесса, разрушении системы централизованного материально-технического снабжения без замены на действенное рыночное обеспечение. Кроме того, ухудшение результатов связано с постоянным ростом цен на строительную продукцию, вызванным их лавинообразным повышением на материалы и оборудование, с прогрессирующим отставанием развития материально-технической базы отрасли , снижением производственного потенциала из-за резкого сокращения объемов работ и ухода квалифицированных рабочих. Все это вызвано углублением общего экономического кризиса, рядом серьезных просчетов в руководстве народным хозяйством.
История развития строительных конструкций
... конструкции, а также конструкции из бетона на легких и пористых заполнителях. Подобные документы Исторические этапы развития строительного материаловедения. История развития производства строительных материалов. Достижения отечественной науки, техники и промышленности. Строительные материалы в народном хозяйстве. реферат ...
Переход страны к рыночным отношениям требует радикального изменения методов прогнозирования развития промышленности строительных материалов, сложившихся за многие годы. Это обусловлено, в первую очередь, изменениями асоциальной ориентации инвестиционного процесса в народном хозяйстве. Структурные сдвиги в промышленности строительных материалов в настоящее время определяются требованиями рынка строительных материалов, зависят от динамики, структуры строительства, влияния новой техники и технологии в строительстве, государственной политики в области топливо- и материало-снабжения, повышения требований к условиям жизни человека и охране собственности.
Список литературы
[Электронный ресурс]//URL: https://inzhpro.ru/kontrolnaya/stroitelnaya-kompleks-rossii/
