Мне кажутся поразительными уникальные способности авиации как транспортного средства. Они предоставляют нам возможность быстрой дос-тавки грузов в столь отдаленные районы. Другие способы перевозки не яв-ляются такими быстрыми и эффективными.
Целью моей работы является рассмотреть материалы, связанные с основ-ными этапами развития авиации. Первые попытки человека научиться летать и постройка первого самолета.
Задачами моей работы являются:
1. Изучить первые попытки человека к полету.
2. Узнать биографию А. Ф. Можайского.
3. Рассмотреть основные этапы изобретения первого в мире самолета.
В первой главе я изучил возникновение авиации и неумолимое стремление человека летать. Природа не наделила человека крыльями, но подарила нам разум, который и создал «рукотворных крылатых птиц». Процесс этот был длительным и нелегким.
Покорение «пятого» океана планеты – воздушного – следует отнести к од-ному из самых впечатляющих достижений человека. Человек единственное существо из млекопитающих, имеющее привычку подолгу смотреть в голу-бое небо. Мечты летать, передаваясь из поколения в поколение, тысячеле-тиями будоражили людское воображение, заставляли снова и снова возвра-щаться к вопросу о полете. Многочисленные эксперименты привели, в конце концов, к грандиозному взлету человечества к созданию авиации и воздухо-плавания, строительству многочисленных летательных аппаратов.
Во второй главе я узнал биографию Александра Федоровича Можайского, который первым изобрел аэроплан с паровым двигателем.
А. Ф. Можайский родился 9 марта 1825 года в семье потомственного моряка, адмирала русского флота Федора Тимофеевича Можайского. А. Ф. Можай-ский получил воспитание в Морском кадетском корпусе, который он блестя-ще окончил. В 1850-1852 годах Можайский правил на Балтийском море. 8 сентября 1859 года Можайский получил очередной чин капитан-лейтенанта. После спуска на воду клипера «Всадник» он был назначен его командиром и плавал на ней в Балтийском море до 1863 года.
В 1863 году Можайский был уволен в отставку в связи с сокращением чис-ленности флота. В 1876 году А. Ф. Можайский начал работать над проектом давно задуманного им летательного аппарата.
В третьей главе рассмотрел весь исторический путь создания первого в ми-ре аэроплана. В 1885 году по проекту А. Ф. Можайского был создан аэро-план, который мог поднять человека в воздух.
Инновационные технологии социальной работы с пожилыми людьми
... социальной политики государства. 2. технологических Проблемы инноваций в социальной работе с пожилыми Необходимость 2.1 людьми внедрения инновационных технологий ... пожилых людей с особыми потребностями: пожилого инвалидов возраста (5,3 млн. человек), лиц лет 70 старше (12,5 млн. человек), долгожителей (около 18 человек. тыс от 100 лет и старше), одиноких болеющих длительно пожилых людей, пожилых ...
Исторические документы неопровержимо доказывают, что первый в мире самолет был создан в России. Создателем первого в мире самолета является А. Ф. Можайский русский моряк. Он построил и испытал первый самолет на двадцать лет раньше американцев братьев Райт, которым до последнего вре-мени совершенно незаслуженно приписывалось это изобретение.
Описание литературы:
[Электронный ресурс]//URL: https://inzhpro.ru/referat/razvitie-aviatsii-v-rossii/
Из книги Назырова В. А. «Профессия авиатор» М. 1991, я взял информацию про А. Ф. Можайского и информацию на введение.
Из книги Зигуненко С. Н. Энциклопедия: Я познаю мир. Изд-во Астрель. М. 2004, я взял информацию о первых попытках человека к полету и биографию А. Ф. Можайского.
А из книги Негреба В. А., Маркин Л. В. «Самолет и твоя профессия» М. 1991, я взял информацию на введение и основные этапы изобретения первого в мире самолета.
Из сборника «Авиация и воздухоплавание в России» 1972, я взял информа-цию о первых попытках человека к полету и об изобретении первого в мире самолета.
Из справочника «Авиация в России» М. 1989, я взял информацию об изго-товлении первого в мире самолета.
Вывод: В результате проделанной мною работы я пришел к следующему выводу, что возникновение и последующее развитие авиации стало неотъем-лемой частью современной жизни. Ее усовершенствование продолжается и по сей день. И мне кажется, что человечеству еще не скоро удастся познать все тайны бескрайнего воздушного пространства.
Мне кажутся поразительными уникальные способности авиации как транспортного средства. Они предоставляют нам возможность быстрой дос-тавки грузов в столь отдаленные районы. Другие способы перевозки не яв-ляются такими быстрыми и эффективными.
Целью моей работы является рассмотреть материалы, связанные с основ-ными этапами развития авиации. Первые попытки человека научиться летать и постройка первого самолета.
Задачами моей работы являются:
1. Изучить первые попытки человека к полету.
2. Узнать биографию А. Ф. Можайского.
3. Рассмотреть основные этапы изобретения первого в мире самолета.
В первой главе я изучил возникновение авиации и неумолимое стремление человека летать. Природа не наделила человека крыльями, но подарила нам разум, который и создал «рукотворных крылатых птиц». Процесс этот был длительным и нелегким.
Покорение «пятого» океана планеты – воздушного – следует отнести к од-ному из самых впечатляющих достижений человека. Человек единственное существо из млекопитающих, имеющее привычку подолгу смотреть в голу-бое небо. Мечты летать, передаваясь из поколения в поколение, тысячеле-тиями будоражили людское воображение, заставляли снова и снова возвра-щаться к вопросу о полете. Многочисленные эксперименты привели, в конце концов, к грандиозному взлету человечества к созданию авиации и воздухо-плавания, строительству многочисленных летательных аппаратов.
Применение информационных технологий при построении моделей узлов ...
... с P7 = 27 В. На ВС, эксплуатируемых в гражданской авиации, применяют системы электроснабжения, работающие как на постоянном, так и на переменном токах. Применение системы постоянного тока ... аккумуляторных батарей, предусматривалось и освещение в ночное время. Создатель первого в мире самолета знаменитый русский изобретатель и ученый А. Ф. Можайский в 1879 г. предложил использовать энергию ...
Во второй главе я узнал биографию Александра Федоровича Можайского, который первым изобрел аэроплан с паровым двигателем.
А. Ф. Можайский родился 9 марта 1825 года в семье потомственного моряка, адмирала русского флота Федора Тимофеевича Можайского. А. Ф. Можай-ский получил воспитание в Морском кадетском корпусе, который он блестя-ще окончил. В 1850-1852 годах Можайский правил на Балтийском море. 8 сентября 1859 года Можайский получил очередной чин капитан-лейтенанта. После спуска на воду клипера «Всадник» он был назначен его командиром и плавал на ней в Балтийском море до 1863 года.
В 1863 году Можайский был уволен в отставку в связи с сокращением чис-ленности флота. В 1876 году А. Ф. Можайский начал работать над проектом давно задуманного им летательного аппарата.
В третьей главе рассмотрел весь исторический путь создания первого в ми-ре аэроплана. В 1885 году по проекту А. Ф. Можайского был создан аэро-план, который мог поднять человека в воздух.
Исторические документы неопровержимо доказывают, что первый в мире самолет был создан в России. Создателем первого в мире самолета является А. Ф. Можайский русский моряк. Он построил и испытал первый самолет на двадцать лет раньше американцев братьев Райт, которым до последнего вре-мени совершенно незаслуженно приписывалось это изобретение.
Описание литературы:
[Электронный ресурс]//URL: https://inzhpro.ru/referat/razvitie-aviatsii-v-rossii/
Из книги Назырова В. А. «Профессия авиатор» М. 1991, я взял информацию про А. Ф. Можайского и информацию на введение.
Из книги Зигуненко С. Н. Энциклопедия: Я познаю мир. Изд-во Астрель. М. 2004, я взял информацию о первых попытках человека к полету и биографию А. Ф. Можайского.
А из книги Негреба В. А., Маркин Л. В. «Самолет и твоя профессия» М. 1991, я взял информацию на введение и основные этапы изобретения первого в мире самолета.
Из сборника «Авиация и воздухоплавание в России» 1972, я взял информа-цию о первых попытках человека к полету и об изобретении первого в мире самолета.
Из справочника «Авиация в России» М. 1989, я взял информацию об изго-товлении первого в мире самолета.
Вывод: В результате проделанной мною работы я пришел к следующему выводу, что возникновение и последующее развитие авиации стало неотъем-лемой частью современной жизни. Ее усовершенствование продолжается и по сей день. И мне кажется, что человечеству еще не скоро удастся познать все тайны бескрайнего воздушного пространства.
Выдержка из работы.
Авиация и воздухоплавание продолжают развиваться, и мы каждый день становимся свидетелями все новых успехов и неудач этой отрасли техники. Покорение воздушного пространства продолжается и по сей день.
Наш народ свято хранит память о русском моряке А. Ф. Можайском – изо-бретателе первого в мире самолета, родоначальнике авиации. Его имя запи-сано на страницах истории рядом с именами талантливейших людей нашей страны, завоевавших приоритет отечественной мысли в самых различных областях науки и техники.
Список литературы.
[Электронный ресурс]//URL: https://inzhpro.ru/referat/razvitie-aviatsii-v-rossii/
Влияние средств массовой информации на молодежь
... информации на молодежь 1.1. Положительное влияние СМИ Окружающая нас реальность находится в постоянном развитии: новые знания и навыки, новая информация и новые ... радио и кино. От радио телевидение взяло возможность передавать ... технологии предоставляют беспрецедентные возможности также и для детского обучения и ... самолете и т.д.). При этом чтение текста и ... к информации со всего мира; отсутствие ...
Список литературы
[Электронный ресурс]//URL: https://inzhpro.ru/referat/razvitie-aviatsii-v-rossii/
1. Назаров В. А. Профессия авиатор. М. 1991. с. 9-12.
2. Зигуненко С. Н. Энциклопедия: Я познаю мир. Изд-во Астрель. М. 2004. с. 3-70.
3. Негреба В. А., Маркин Л. В. Самолет и твоя профессия. М. 1991. с. 3-9
4. Сборник: Авиация и воздухоплавание в России. 1972. с.10-19.
5. Справочник: Авиация в России. М. 1989. с. 20-22.
