Современный этап развития мирового рынка наукоемкого производства характеризуется повышением сложности и ресурсоемкости изделий, ужесточением конкуренции между производителями и расширением процессов кооперации и интеграции между участниками жизненного цикла продукции.
Для успешной конкуренции производителю необходимо создавать систему послепродажного обслуживания, позволяющую ликвидировать время простоев техники, ведущее к недополучению прибыли от эксплуатации продукции потребителями и применению крупных штрафных санкций. В связи с этим необходимо обеспечивать эксплуатационную надежность продукции. Одним из наиболее актуальных методов повышения эксплуатационной надежности является система интегрированной логистической поддержки.
Логистическая деятельность носит интегрированный характер и простирается от момента возникновения потребности в товаре или услуге и до момента удовлетворения данной потребности. Все функции и операции должны планироваться, управляться и координироваться в целом. Все процессы, протекающие в рамках отдельных функций, согласовываются друг с другом и создают, таким образом, резервы снижения общих издержек. Основу интегрированной системы логистики образуют такие важнейшие сферы деятельности, как закупка сырья и материалов, производство, сбыт, потоки материалов и информации, транспорт, финансы, а также системы управления запасами, качеством, планирование потребности в материалах и обеспечение необходимого уровня сервисного обслуживания.
Обслуживание потребителя может быть определено как согласованное предоставление полезности времени и места. Другими словами, продукция не имеет ценности до тех пор, пока она не оказывается в руках потребителя в нужном месте в нужное время.
Организация отличного обслуживания в широком смысле этого понятия возможна лишь при использовании интегрированной стратегии логистики. Сущность логистики состоит в интеграции, обеспечении взаимодействия стадий и участников процесса товародвижения, управлении материальными потоками на основе сопровождающей его информации с целью доставки необходимых товаров в нужное место в требуемое время с минимальными издержками.
Интегрированная логистическая поддержка жизненного цикла (ЖЦ) продукции является одной из базовых целей логистики.
В настоящее время существуют CALS — технологии, стремящиеся обеспечить информационную поддержку жизненного цикла продукции на всех его стадиях, основанные на использовании единого информационного пространства, обеспечивающие взаимодействие всех участников этого цикла: заказчиков продукции, поставщиков (производителей) эксплуатационных и ремонтных предприятий, транспортных и складских предприятий.
Производственная логистика, ее сущность, задачи
... в производственной системе - движение материальных ресурсов в пространстве и во времени между стадиями производственного процесса. Упорядочением такого движения, его рациональной организацией занимается производственная логистика. Производственная логистика (ПЛ), являясь одной из функциональных подсистем интегрированной логистики, ...
В современных условиях ведения бизнеса, требующих поставок «точно в срок», способность реагировать на запросы потребителя в течение все более коротких промежутков времени приобретает важнейшее значение. В условиях непрерывно меняющегося рынка быстрота приобретает большее значение в смысле традиционного планирования, чем долгосрочная стратегия. Поскольку особенности будущего спроса являются неизвестными по определению, то это делает планирование более трудным и рискованным.
Вместе с тем, до сих пор недостаточное внимание уделяется вопросам, связанным с логистическим обеспечением послепродажных стадий ЖЦ. Эти стадии охватывают закупку, поставку и транспортировку изделий, ввод в действие и эксплуатацию, сервисное обслуживание и ремонт. Также малоизученны вопросы производства запасных частей и комплектующих деталей в связи с процессом эксплуатации продукции.
Актуальность исследования.
Высокая значимость и потребность в ускоренном развитии и совершенствовании современных систем поддержки послепродажного обслуживания наукоемкой продукции определили содержание настоящей работы.
Актуальность определяется недостаточной проработкой методов и моделей систем логистической поддержки на этапе послепродажного обслуживания сложной техники.
Особое значение имеет решение задачи моделирования послепродажного обслуживания в связи с необходимостью обеспечения своевременного производства и доставки запасных частей в службы технического обслуживания и ремонта с целью обеспечения эксплуатационной надежности.
Целью диссертационной работы является разработка организационно-экономических методов и моделей управления эксплуатационной надежностью наукоемкой продукции на основе создания системы её интегрированной логистической поддержки.
Для реализации поставленной цели в работе решаются следующие основные задачи:
1. Анализ современных тенденций, существующих методов и подходов к созданию систем управления логистической поддержкой наукоемкой продукции на этапах её ЖЦ.
2. Исследование факторов оказывающих влияние на поддержку эксплуатационной надежности при формировании системы ИЛП.
3. Разработка комплексного показателя логистической поддержки эксплуатационной надежности наукоемкой продукции.
4. Разработка базовой организационной структуры и показателей системы ИЛП наукоемкой продукции, отражающих динамику потоковых процессов на этапе эксплуатации.
5. Разработка экономико-математической модели и алгоритма управления системой ИЛП наукоемкой продукции на этапе эксплуатации.
6. Разработка метода расчета потребности в запасных частях, учитывающего выработку эксплуатационного ресурса и интенсивность эксплуатации наукоемкой продукции в режиме реального времени.
Разработка логистической системы предприятия
... логистических систем позволяют успешно решать различные задачи прогнозирования. Цель данной курсовой работы - рассмотрение логистической системы, ... стадии разработки новой продукции. Отдел ... эксплуатацией у клиентов. Данное предприятие имеет выгодное месторасположение, а также включает в себя основные, вспомогательные и обслуживающие цеха. 2. Описание основных материальных потоков логистической системы ...
7. Разработка функциональной модели и организационной структуры системы ИЛП наукоемкой продукции на этапе эксплуатации.
Предметом исследования в настоящей работе являются методы и модели организационно-экономического управления функционированием системы интегрированной логистической поддержки наукоемкой продукции, а также вопросы создания организационно-функциональных структур при реализации послепродажного обслуживания продукции.
В качестве объекта исследования выбрана организационно-хозяйственная деятельность предприятий наукоемких отраслей отечественной промышленности при создании систем интегрированной логистической поддержки наукоемкой продукции.
Для решения поставленных в работе задач использовались методы системного подхода, экономико-математического моделирования, концепции создания логистических систем, принципы стратегического управления, а также методы функционального моделирования с использование стандарта IDEF0.
Научная новизна проведенного исследования отражена в следующих, выносимых на защиту результатах:
- Исследованы составляющие эксплуатационной надежности наукоемкой продукции с целью определения ключевых факторов, положенных в основу разработки комплексного показателя её логистической поддержки.
- Предложены и обоснованы основные принципы и методы создания системы ИЛП, обеспечивающие повышение эксплуатационной надежности наукоемкой техники.
— Обоснована и предложена базовая структура системы интегрированной логистической поддержки как сложного динамического объекта, позволяющая отразить основные характеристики потоковых процессовтемпы, уровни запасов, запаздывания («https:// «, 19).
— Впервые разработана динамическая имитационная модель системы интегрированной логистической поддержки наукоемкой продукции на этапе эксплуатации, позволяющая регулировать динамику протекания материальных и информационных потоков в системе ИЛП.
- Разработаны функциональная модель и организационная структура системы ИЛП наукоемкой продукции, обеспечивающие эффективное взаимодействие и координацию участников ЖЦ продукции на этапе эксплуатации.
Практическая ценность.
Данная работа имеет практическую значимость при проектировании, автоматизации и планировании хозяйственной деятельности предприятия и его сервисных центров, создании центров логистической поддержки продукции и позволяет:
- формировать базовую структуру системы интегрированной логистической поддержки, отражающую механизм взаимодействия производителей и эксплуатантов наукоемкой продукции;
- определять потребность в запасных частях эксплуатанта наукоемкой продукции с учетом интенсивности эксплуатации и выработки объектом назначенного ресурса;
- создавать организационно-функциональную систему управления ИЛП, приводящую в соответствие темпы потребления и производства запасных частей;
- отслеживать и корректировать в режиме реального времени выполнение производственной программы в соответствии с изменением эксплуатационных параметров;
- формировать систему информационных потоков, входящих в состав системы ИЛП;
- моделировать процессы функционирования системы интегрированной логистической поддержки для конкретного предприятия.
10 стр., 4511 слов
Разработка системы управления эксплуатацией недвижимости
... всех форм внешнеэкономической деятельности. Внешнеэкономическая деятельность Общества определяется экспортом продукции (работ, услуг) и импортом продукции (работ, услуг) как для собственных производственных и социальных ... заключается в оказании услуг по производству и реализации мебели. Для поддержки стабильности основной деятельности наша фирма планирует предложить клиентам следующее: производство ...
Н.
Э. Баумана, Н. Э. Баумана
По материалам диссертации опубликовано 4 научные работы общим объёмом около двух печатных листов.
Структура работы. Диссертация состоит из введения, трёх глав, заключения, списка использованной литературы, включающего 120 наименований, приложения, и содержит 25 рисунков и 5 таблиц.
Н. Э. Баумана
Заключение
Преимущества внедрения интегрированных логистических систем наиболее четко проявляются на этапах производства и эксплуатации сложных технических объектов различного назначения. Эффективность систем Ш логистической поддержки ЖЦ наукоемкой продукции достигается за счет предотвращения простоев технических изделий, связанных с неоправданными потерями времени и ресурсов различного рода.
Простой технической системы ведет к недополучению прибыли от эксплуатации изделия потребителями и применению крупных штрафных санкций. Результатом является снижение эксплуатационной надежности изделия, в итоге — потеря имиджа и конкурентоспособности производителя на мировых рынках.
Ш Решение этой проблемы возможно только при рассмотрении взаимодействия потоковых процессов в единой системе «производство-эксплуатация» изделия. Такой подход позволил увязать задачи материально-технического обеспечения продукции на этапе эксплуатации с задачами планирования производственной деятельности. Использование логистических информационных систем позволяет реагировать на фактические потребности, а не на ожидаемую величину спроса, определенную на основе прогноза.
В целях совершенствования управления и логистизации ф производственной деятельности при разработке модели было предусмотрено предотвращение производства избыточных деталей и затоваривания складов.
Проведенное в работе исследование показало, что эксплуатационная надежность продукции зависит от временных параметров системы. Регулирование и управление данными параметрами позволяет решить главную задачу логистической поддержки изделия — получение нужных деталей в необходимом количестве в нужное время.
При необходимости в разработанную модель могут быть включены дополнительные элементы логистической системы (например, дилерская сеть центров сервисной поддержки, или включение центрального оптового склада).
Это приведет к введению дополнительных переменных и параметров модели и не изменит кардинальным образом качественный вид уравнений.
Таким образом, интегрированная логистическая поддержка ЖЦ изделия, объединяющая процессы планового производства и своевременного 9 обеспечения потребителей запчастями, обеспечивает эксплуатационную надежность изделия, гибкость и ритмичность производства.
Исходя из поставленной в работе цели разработать организационно-экономические методы и модели управления этапом эксплуатации наукоемкой продукции на основе создания системы ее интегрированной логистической поддержки ее жизненного цикла, обеспечивающей эксплуатационную надежность сложного технического объекта проведены исследования и получены следующие результаты: # 1. На основе проведенного анализ современных тенденций, существующих методов и подходов к созданию систем управления жизненным циклом наукоемкой продукции был предложен и обоснован логистический подход к поддержке ее эксплуатационной надежности.
Наукоемкие отрасли и производства: оценка эффективности развития ...
... - к способу производства продукции, а также к отрасли, эту продукцию изготавливающей, и даже к самой продукции без четкого разграничения ... национальной экономике, как выглядит мировой потенциал наукоемких отраслей и мировой рынок наукоемкой продукции? 1. Наукоемкость как отрасль Прежде ... в структуре бюджета страны. Государство выделяет на поддержку науки определенную долю своего ВВП. В развитых ...
2. На основе проведенного исследования были выявлены факторы, влияющие на эксплуатационную надежность наукоемкой продукции на этапе эксплуатации.
3. На основании выявленных факторов были разработаны коэффициент ф логистической поддержки эксплуатационной надежности агрегата, входящего в состав сложной техники и комплексный показатель логистической поддержки эксплуатационной надежности наукоемкой продукции.
4. Обоснованы и предложены показатели и базовая организационная структура системы интегрированной логистической поддержки как динамического объекта.
5. Разработан метод определения потребности в запасных частях в реальном режиме времени, учитывающий интенсивность эксплуатации и выработку назначенного ресурса наукоемким продуктом.
6. Разработана экономико-математическая модель системы ИЛП на этапах производства запасных частей и эксплуатации наукоемкой продукции в форме разностных уравнений, позволяющая корректировать производственную программу в зависимости от изменения объемов.
Ш заказов, избегая как перепроизводства деталей, ведущего к затовариванию складов, так и их дефицита.
7. Разработан алгоритм управления системой ИЛП наукоемкой продукции, позволяющий приводить в соответствие динамику производства динамике эксплуатации продукта с учетом своевременного поступления запасных частей в сервисные службы.
8. На основании предложенной динамической модели разработана организационно-функциональная модель, функциональные модели и.
9 организационная структура ИЛП наукоемкой продукции на этапе эксплуатации.
