Принимает как пассажирские, так и грузовые рейсы, имеет статус международного. Расположен в черте Москвы в 10 км к юго-западу от МКАД. Терминал «Внуково-2» используется для обслуживания спецрейсов высших руководителей государства (в том числе Президента и председателя Правительства РФ), а также руководителей зарубежных стран. Терминалы «Внуково-3» используются для обслуживания спецрейсов правительства города Москвы, авиации Роскосмоса и бизнес-авиации.
1. История
Строительство аэропорта Внуково было начато в 1937 году, причиной послужила перегруженность Центрального аэропорта на Ходынском поле (созданного в 1922 году) и аэропорта Быково (созданного в 1936 году).
Первая очередь сооружений аэропорта была введена в эксплуатацию 2 июля 1941 года.
Внуково имеет особый статус — более шестидесяти лет аэропорт осуществляет обслуживание рейсов воздушных судов высших должностных лиц страны, глав иностранных государств и правительств, прибывающих в Россию.
В 2001 году в соответствии с решением Правительства Москвы образовано ОАО «Международный аэропорт Внуково», осуществившее строительство нового международного терминала, который был открыт 17 апреля 2004 года. 14 ноября 2003 года Президент России Владимир Путин подписал указ «О передаче в собственность города Москвы находящихся в федеральной собственности акций открытого акционерного общества „Аэропорт Внуково“». Этот шаг открыл новый этап преобразований в аэропорту, где сегодня реализуется широкомасштабная Программа стратегического развития Внуково — крупнейший инвестиционный проект авиатранспортной отрасли России.
В 1993 году распоряжением Госкомимущества России на базе Внуковского производственного объединения гражданской авиации были созданы: Акционерное общество открытого типа «Аэропорт Внуково», впоследствии переименованное в ОАО «Аэропорт Внуково»; Акционерное общество открытого типа «Внуковские авиалинии».
20-22 млн
17 апреля 2004 года — сдан в эксплуатацию новый международный терминал площадью 24 тыс. м², с проектной пропускной мощностью — 1200 пассажиров в час.
Основы функционирования и перспективы развития ОАО «Международный ...
... имеющая укомплектованный штат квалифицированного персонала. 2. Инфраструктура аэропорта Шереметьево Аэропорт Шереметьево располагается в 28 км. северо-западнее г. Москвы. Аэродром включает в себя 2 параллельные ... подтверждается тем фактом, что международный аэропорт Шереметьево два года подряд (по итогам 2012 и 2013 гг.) становится лучшим аэропортом Европы по качеству обслуживания пассажиров ...
Ноябрь 2006 года — введён в строй новый пассажирский терминал Центра бизнес-авиации Внуково-3, в котором воплощены лучшие разработки отечественных и зарубежных специалистов.
6 июля 2010 первый рейс (Анапа-Москва) принял новый терминал «А», построенный по проекту арх. Л.Борзенкова. Терминал рассчитан на обслуживание 25 млн. пассажиров в год.
| 2008 | 2009 | 2010 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,920 | ▼ | 7,730 | ▲ | 9,460 |
2. Аэродромный комплекс
Аэродромный комплекс Внуково располагает двумя пересекающимися взлётно-посадочными полосами (ВПП):
- ВПП-1 , 06/24, 3000*60 м, PCN 34/R/A/W/T; верхний слой покрытия — армобетон.
- ВПП-2 , 02/20, 3060*60 м, PCN 60/F/D/X/T; верхний слой покрытия — асфальтобетон.
С летнего сезона 2006 года аэропорту Внуково присвоен третий (наивысший) уровень координации по классификации IATA [4] . Пропускная способность двух ВПП — 45 взлёт/посадок в час. Режим работы 24 часа в сутки. Аэропорт допущен к эксплуатации всех типов отечественных воздушных судов (Ил-96, Ил-62 — с ограничениями по максимальной взлетной массе) и основных типов воздушных судов западного производства:
- Airbus A300, A310, A320, A330 (с ограничениями), A340 (с ограничениями);
- Boeing B-737, B-747 (с ограничениями), B-757, B-767, B-777;
- MD MD-11, MD-80, MD-82
а также большого количества типов региональных самолётов и самолётов бизнес-авиации.
Перрон аэродромного комплекса рассчитан на стоянку более 100 воздушных судов различных типов — от самолётов деловой авиации до лайнеров типа B-747 или АН-124 («Руслан»).
Аэродромный комплекс обслуживает рейсы Внуково-1 (терминалы «B» и «D»), правительственного терминала Внуково-2 и Центра бизнес-авиации Внуково-3.
3. Аэровокзальный комплекс Внуково-1
В состав аэровокзального комплекса Внуково-1 (АВК) входят два терминала: терминал «B» — для международных рейсов и терминал «D» — для внутренних.
Терминалы примыкают друг к другу и соединены внутренним переходом.
Общая пропускная способность АВК Внуково-1 — около 8 млн пассажиров в год.
Международный пассажирский терминал «B», оборудованный посадочной галереей с шестью телетрапами, введён в эксплуатацию в апреле 2004 года.
Терминал «B» общей площадью 25 тыс.кв.м и пропускной способностью 2000 пассажиров в час — это один из крупнейших аэровокзальных комплексов, построенных в России за последние годы с нулевого цикла.
Терминал внутренних линий «D» постройки 1980-х годов полностью реконструирован (с заменой оборудования) в 2004—2005 гг. Общая площадь терминала «D» — около 30 тыс.кв.м, пропускная способность — 4800 пассажиров в час.
4. Внуково 2
В полутора километрах к югу от здания основного пассажирского терминала располагается спецтерминал Внуково-2, обслуживающий Президента и Правительство РФ, а также руководителей и представителей правительств других стран. Официально аэровокзал был введен в эксплуатацию 28 апреля 1963 года, но первые правительственные вылеты из Внуково стали совершаться ещё в 1956. С самого начала все правительственные перевозки осуществлял «Авиационный отряд особого назначения» впоследствии переименованный в ГТК России.
Во время вылетов и прилётов во Внуково-2 глав других государств и других высокопоставленных лиц, московское ГИБДД перекрывает Киевское шоссе от поста ДПС расположенного на пересечении шоссе с МКАД до аэровокзального комплекса Внуково-2 и сам МКАД и Кутузовский проспект; также иногда перекрывают Ленинский проспект. Обычно автотрассы закрывают на несколько минут, но случаются и длительные промежутки: так, во время похорон первого президента РФ Б. Н. Ельцина в Москву через аэропорт совершались полёты многих весьма именитых персон, и дороги перекрывались на срок до 40 мин. Обычно такие мероприятия называют «режимом» или «спецпроездом».
В 2004 указом Правительства Москвы аэропорт Внуково должен был быть перестроен — Внуково-2 не стал исключением: так, на территории второго терминала аэропорта летом 2009 в эксплуатацию был запущен новый аэровокзал и служебнотехническое здание со всеми вновь подведенными коммуникациями.
По данным газеты «Ведомости», новое здание терминала начали строить в 2008 году. Со со стороны Киевского шоссе уже успел появиться новый забор. Он выше прежнего на два метра. Предыдущий забор представлял из себя металлическую решетку, через него проезжавшие по шоссе автомобилисты могли разглядеть за деревьями здание терминала. Нынешний забор сделан из листового металла и находится на бетонном ростверке — новое здание со стороны шоссе впредь увидеть невозможно.
4.1. Факты
- Президент США Барак Обама стал первым зарубежным гостем, который в июле 2009 года воспользовался услугами нового здания терминала Внуково 2[5] Путь от «Внуково 2» до Кремля его кортеж преодолел за 15 минут, при этом средняя скорость движения автомобиля президента составляла около 130 км/час[6]
5. Внуково 3
В западной части лётного поля, в непосредственной близости от Боровского шоссе располагаются несколько VIP-терминалов, объединённых под общим названием «Внуково 3»:
Терминал «Космос», принадлежащий Российской Ракетно-Космической корпорации «Энергия» [7] , используется для ВИП-чартеров и бизнес-авиации[8] .
Соседствующий с ним терминал «АБТ Внуково 3», введённый в эксплуатацию в 2000 году предназначен для одновременного обслуживания не более 15 VIP-пассажиров.
Терминал «ВИППОРТ Внуково 3», построенный в 2006 году способен пропускать до 40 пассажиров в час. [9]
«Внуково 3» используется для приёма и вылета спецрейсов делегаций городского правительства и гостей мэра Москвы.
6. Показатели деятельности
Чистая прибыль ОАО «Аэропорт «Внуково» в 2008 (РСБУ) — 415,952 млн руб. (чистый убыток — 119,623 млн руб. в 2007).
[10]
7. Транспортное сообщение с основной частью Москвы
7.1. Метро «Юго-Западная»
От станции метро «Юго-Западная» (выход — из поезда метро вправо по ходу поезда, из станции в подземный переход направо и из подземного перехода — налево):
- следуют городские рейсовые автобусы маршрутов № 611 и № 611 с (экспресс).
Время в пути — 25-30 минут. Билеты продаются в билетной кассе у остановки (25 р.) либо у водителя (28 р.).
На данном маршруте также действуют абонементные проездные билеты. Автобус № 611 следует со всеми промежуточными остановками, а № 611 с — только на остановке Теплостанский проезд и промежутке Румянцево—Аэропорт. Проезд — до остановки «Аэропорт».
Можно также воспользоваться автобусом № 272 до остановки «Гостиница», от которой до аэропорта 150—200 м. На промежутке метро «Юго-Западная»-Гостиница у данного маршрута только одна постоянная промежуточная остановка — Город Московский, в утренние часы (с 7.00 до 9.00) от метро и в вечерние часы (с 17.00 до 19.00) к метро добавляются остановки Картмазово и Теплостанский проезд.
Маршрутные такси № 45. Стоимость проезда — 100 рублей и 10 рублей за каждое дополнительное багажное место.
Также есть возможность воспользоваться маршрутным такси «пос.Внуково» до остановки «Гостиница». Стоимость проезда 40 рублей. Остановка этих автобусов на м.Юго-Западная совпадает с остановкой маршрута №611/611с.
7.2. Метро «Тёплый Стан»
От станции метро «Тёплый Стан»
- следуют пригородные рейсовые автобусы маршрутов № 526. На маршруте действует зональная система оплаты проезда. Время в пути — 100 минут. Использовать на полный маршрут не рекомендуется (следует через г. Троицк, пос. Птичное, дер. Первомайское и Крёкшино и пос. Внуково).
Вместо этого лучше проехать на автобусах 144,227,281 до остановки Теплостанский проезд, а затем пересесть на автобусы № 611, 611с (через переход).
7.3. Метро «Киевская»
От станции метро «Киевская» (выход к Киевскому железнодорожному вокзалу).
- На привокзальной площади, в фасаде здания вокзала находится вход в городской терминал аэропорта (портик с колоннами и надписью «Аэроэкспресс» над входом).
Там находится билетная касса и выход на платформу, откуда ходят аэроэкспрессы до станции «Аэропорт». В утреннее и вечернее время поезда-экспрессы ходят раз в час, днём — реже [11] .
В 2004 году было открыто движение поездов-экспрессов от Киевского вокзала только до станции Аэропорт, расположенной в стороне от аэровокзального комплекса. От неё пассажиры доставлялись на автобусах. 7 августа 2005 года было открыто продление линии примерно на 1,5 км до подземной станции в аэропорту «Внуково». Под контроль ООО «Аэроэкспресс» линия была передана 15 мая 2008 года[1].
При планировании поездки во Внуково на Аэроэкспрессе следует выезжать с Киевского вокзала не позднее, чем за 1,5 часа до времени вылета рейса и не позднее, чем за 2 часа до вылета международных рейсов [12] .
8. Профиль аэропорта
Аэропорт Внуково занимает третье место в России по пассажирообороту (7,92 млн человек в 2008 году).
Аэропорт имеет наиболее развитую внутрироссийскую маршрутную сеть среди всех аэропортов РФ (в сезоне ЛЕТО-2009 регулярные рейсы выполнялись в 75 российских городов).
Является базовым аэропортом для таких перевозчиков как ЮТэйр, Москва, Sky Express, Газпромавиа, Red Wings Airlines, iFly и др.
9. Известные происшествия
В аэропорту Внуково имели место некоторые происшествия и катастрофы [13] , в частности:
- 17 марта 1979 года в районе аэропорта Внуково разбился самолёт Ту-104, выполнявший рейс Москва—Одесса. В катастрофе погибли 86 человек. В живых остались пятеро членов экипажа и 15 пассажиров. Многие получили тяжёлые травмы. Точное количество погибших удалось установить только после анализа ДНК. Дело в том, что некоторые пассажиры летели без билетов.
- 13 февраля 2007 года в аэропорту произошла авария самолёта для деловой авиации Bombardier Challenger 600.
- 25 июля 2009 года стая бездомных собак, проникшая на взлётно-посадочную полосу, препятствовала посадке двух пассажирских самолётов, в результате чего в работе аэропорта произошёл сбой[14] .
- 3 января 2010 года на взлетной полосе столкнулись два самолета. Самолет компании «Владивосток Авиа», вылетавший из Москвы во Владивосток, при рулежке на взлете зацепил хвост другого самолета. При инциденте никто не пострадал.
- 4 декабря 2010 года самолет компании «Авиалинии Дагестана» Ту-154М, вылетевший из аэропорта Внуково в Махачкалу, совершил вынужденную посадку в аэропорту Домодедово в связи с отказом всех трёх двигателей, электрооборудования и навигационного оборудования. Из-за отказа навигации и сложных метеоусловий пилоты не смогли направить самолёт точно в створ взлетно-посадочной полосы. Самолёт произвёл посадку правее ВПП 32П, пересёк её и выкатился на левую боковую полосу безопасности, столкнулся с неровностью рельефа и разрушился. На борту находились 163 пассажира и 9 членов экипажа. 83 человека пострадали, двое погибли (брат президента Дагестана и мать судьи Конституционного Суда России Гадиса Гаджиева).[15] [16]
Основная статья: Аварийная посадка Ту-154 в Москве 4 декабря 2010.
10. Интересные факты
4 декабря 2009 6 российских силачей на территории аэропорта протянули на стальной цепи 150-тонный самолёт Ил-86 на расстояние 20 см, установив тем самым мировой рекорд.
11. Фотогалерея
Примечания
- Международный аэропорт Внуково — vnukovo.ru/rus/about/afiled_specs/
- МОСКОВСКИЕ АЭРОПОРТЫ В ЦИФРАХ — www.kommersant.ru/doc/1613946
- World Aero Data — www.worldaerodata.com/wad.cgi?id=RS52144 (англ.)
- AVIA.RU: Пресс-релизы: Аэропорту Внуково присвоен третий уровень координации по классификации IATA — www.avia.ru/pr/list/?id=4942
- Обама станет первым гостем пассажирского павильона во «Внуково-2» — www.rian.ru/moscow/20090703/176194876.html . РИА Новости (3 июля 2009).
- NEWSmsk.com в Москве: Кортеж президента США преодолел путь от Внуково до Кремля за 15 минут. Московские новости, погода и пробки в Москве, поиск и архив новостей — www.newsmsk.com/article/06Jul2009/obama_2.html
- Производственное объединение «Космос» «Ракетно-космической Корпорации Энергия» им. С. П. Королева // АвиаПорт. Справочник — www.aviaport.ru/directory/aviafirms/979/misc/
- Бизнес-терминал Космос аэропорт Внуково-3 — www.stan-dart.ru/index.php?an=uslugi&bn=vnuk3kosmos
- ВИППОРТ Внуково-3 — www.belaviation.com/service/vip/vip-terminal/vipport-vnukovo-3/
- «Внуково» в 2008 г. получило чистую прибыль в размере 415,9 млн руб. // АвиаПорт. Новости — www.aviaport.ru/news/2009/03/23/169278.html
- tutu.ru — www.tutu.ru/station.php?nnst=25103
- «Аэропорт Внуково» — www.vnukovo.ru/ — официальный сайт
- Moskva-Vnukovo Airport profile, Aviation Safety Network. — aviation-safety.net/database/airport/airport.php?id=VKO
- NEWSmsk.com в Москве: Бродячие собаки помешали посадке двух лайнеров во «Внуково» . Московские новости, погода и пробки в Москве, поиск и архив новостей — www.newsmsk.com/article/27Jul2009/staya_sobak.html
- В Домодедово сел Ту-154 с отказавшими двигателями — lenta.ru/news/2010/12/04/noengines
- Вести.Ru: Эксперт: Ту-154 выработали свой ресурс — www.vesti.ru/doc.html ?id=411509&tid=86153
Данный реферат составлен на основе .
