Перед каждой операцией подъема и перемещения грузов стропальщик подаёт соответствующий сигнал машинисту. При подъеме и перемещении грузов стропальщику не находиться на грузе во время его подъёма или перемещения, не находиться под поднятым грузом. Установку, выверку и закрепление ферм производить с площадок расположенных на приставных лестницах. Рабочую площадку оснастить ограждениями.
Расстояние между поворотной частью крана и выступающими частями возводимого здания или штабеля деталей 1 м. Не поднимать краном конструкции не установленного веса. Перед выполнением рабочих операций машинист должен подавать звуковой сигнал. Подъём и опускание груза и стрелы, поворот стрелы, перемещение крана, а так же торможение во всех перемещениях выполнять плавно. Изменение грузоподъёмности крана при различных высотах стрелы производить в соответствии с графиком грузоподъёмности. Монтажные работы не производить при ветре более 6 баллов. На строительной площадке создать условия для безопасного пребывания не только работающих на строительном объекте, но и для тех, кто посещает площадку по условным вопросам. Не допускать посторонних лиц на строительную площадку
Техника безопасности при складировании конструкций.
Складируемые элементы опирать на деревянные подкладки и прокладки, расположенные в местах указанных в проекте. Запретить перемещение промежуточных прокладок. Не опирать элементы сборных конструкций при их складировании к забору или к другим временным сооружениям. Колонны одноэтажных промышленных зданий укладывать в пределах зоны раскладки так, чтобы осталось место для проезда монтажного крана. Между отдельно расположенными колоннами или другими конструкциями промежуток 1 м для свободного и безопасного движения рабочих.
Техника безопасности при монтаже конструкций.
Строповку фермы производить за 4 точки, в обхват верхнего пояса. После проверки надёжности зацепления и тормозных устройств крана ферму развернуть в положение удобное для дальнейшего подъёма и переместить к месту установки. После установки каждой фермы на свободный пролёт укладывать плиты покрытия. Только после этого устанавливать следующую ферму.
Плиты поднимать с помощью траверсы за 4 точки. После зацепления произвести пробный подъём. Плиты приварить сразу после установки.
Рабочее место монтажников, выполняющих установку и крепление стеновых панелей, располагаются на внутренней стороне здания так, чтобы крановую стрелу не перемещать над рабочими.
Сборные железобетонные конструкции (2)
... элемента. Строповка захватами Если в железобетонных элементах нет монтажных петель, элементы стропуют захватами через отверстия в конструкции и подхватом снизу конструкции ... технология Технологические операции производят в соответствующих отделениях завода, а форма с изделием перемещается от одного агрегата к другому кранами. Стендовая технология. ... предохранительным устройством; 1 — монтажная петля, 2 ...
Техника безопасности при транспортировке конструкций.
Транспортные машины перед работой подвергнуть техническому осмотру и к работе допускать технически исправные машины. К управлению транспортными машинами допускать лишь лиц имеющих на это право. Погрузочно-разгрузочные работы выполнять с помощью крана. Кузова автомобилей, предназначенные для перевозки длинномерных грузов, оснастить съёмными или откидными стойками. Не перевозить людей, в том числе грузчиков, в кузовах автомобилей и на прицепах. [15]
9. КАЛЬКУЛЯЦИЯ ЗАТРАТ ТРУДА
Калькуляция затрат труда выполнена в виде таблицы 9. , Таблица 9. — Калькуляция затрат труда
|
№ п/п |
Обоснование |
Наименование работ |
Единица измерения |
Объем работ |
Норма времени на единицу чел.-ч (маш.-ч) |
Состав звена |
Затраты труда на объем, чел.-ч(маш.-ч) |
|||
|
Профессия |
Разряд |
Количество |
||||||||
|
1 |
Е4-1-4 , т. 2,п. 4в, 4г |
Установка колонн в стаканы фундамента без помощи кондукторов массой до 4т. |
шт. |
66 |
4,3Ч1,1=4,73 (0,84Ч1,1=0,92) |
Монтажник Машинист крана |
5 4 3 2 6 |
1 1 2 1 1 |
312,18 (60,72) |
|
|
2 |
Е4-1-4 т. 2, п. 5в, 5г |
Установка колонн в стаканы фундамента без помощи кондукторов массой до 6т. |
шт. |
33 |
5,5Ч1,1=6,05 (1,1Ч1,1=1,21) |
Монтажник Машинист крана |
5 4 3 2 6 |
1 1 2 1 1 |
199,65 (39,93) |
|
|
3 |
Е4-1-6 т. 4, п. 2а, 2б |
Установка стропильных балок пролетом 12м. |
шт. |
66 |
5 (1) |
Монтажник Машинист крана |
6 5 4 3 2 6 |
1 1 1 1 1 1 |
330 (66) |
|
|
4 |
Е4-1-7 т. 1, п. 9а, 9б |
Укладка плит покрытий площадью до 10м 2 . |
шт. |
480 |
0,84 (0,21) |
Монтажник Машинист крана |
4 3 2 6 |
1 2 1 1 |
403,2 (100,8) |
|
|
5 |
Е4-1-8 т. 2, п. 2а, 2б |
Установка панелей наружных стен каркасно-панельных зданий площадью до 10м 2 |
шт. |
64 |
3Ч1,1=3,3 (0,75Ч1,1=0,825) |
Монтажник Машинист крана |
5 4 3 2 6 |
1 1 1 1 1 |
211,2 (52,8) |
|
|
6 |
Е4-1-8 т. 2, п. 3а, 3б |
Установка панелей наружных стен каркасно-панельных зданий площадью до 15м 2 |
шт. |
44 |
4Ч1,1=4,4 (1Ч1,1=1,1) |
Монтажник Машинист крана |
5 4 3 2 6 |
1 1 1 1 1 |
193,6 (48,4) |
|
|
7 |
Е4-1-25 т. 1, п. 1 |
Заделка стыков колонн с фундаментами с объемом бетонной смеси в стыках до 0,1м 3 |
1 стык |
66 |
0,81 |
Монтажник |
4 3 |
1 1 |
53,46 |
|
|
8 |
Е4-1-25 т. 1, п. 2 |
Заделка стыков колонн с фундаментами с объемом бетонной смеси в стыках более 0,1м 3 |
1 стык |
33 |
1,2 |
Монтажник |
4 3 |
1 1 |
39,6 |
|
|
9 |
Е4-1-26 |
Заливка швов плит покрытий вручную |
100 м |
33,48 |
4,3 |
Монтажник |
4 3 |
1 1 |
143,96 |
|
|
10 |
Е4-1-28 |
Конопатка, зачеканка и расшивка швов панелей стен |
10м |
86,16 |
2,7 |
Монтажник |
4 |
1 |
232,63 |
|
|
11 |
Е22-1-6 т. 1 п. 1з |
Электросварка стропильных балок с колонной |
10м |
5,94 |
5,6 |
Электросварщик |
5 |
1 |
33,26 |
|
|
12 |
Е22-1-6 т. 1 п. 1ж |
Электросварка плит покрытия с балкой |
10м |
12,0 |
4,5 |
Электросварщик |
5 |
1 |
54 |
|
|
13 |
Е22-1-6 т. 1 п. 1е |
Электросварка стеновых панелей с колонной |
10м |
1,62 |
3,5 |
Электросварщик |
5 |
1 |
5,67 |
|
|
14 |
Е3-3 т. 3 п. 5б |
Кирпичная кладка наружных стен толщиной 510мм |
м 3 |
791,14 |
2,8 |
Каменщик |
3 |
2 |
2215,19 |
|
|
15 |
Е3-16 т. 1 п. 3а, 3б |
Укладка перемычек |
1 проем |
6 |
0,83 (0,28) |
Каменщик Машинист крана |
4 3 5 |
1 1 1 |
4,98 (1,68) |
|
|
16 |
Е6-1 т. 2 п. 1а |
м 2 |
1324,8 |
0,25 |
Монтажник |
4 3 2 |
1 2 1 |
331,2 |
||
|
17 |
Е6-1 т. 2 п. 2а |
Разборка лесов |
м 2 |
1324,8 |
0,15 |
Монтажник |
4 3 2 |
1 2 1 |
198,72 |
|
|
18 |
Е1-6 т. 2 п. 4 |
Подача кирпича на рабочее место |
1000 шт |
313,291 |
(0,36+6Ч0,058)Ч0,9=0,64 ((0,18+6Ч0,029)Ч0,9=0,32) |
Такелажник Машинист |
2 6 |
2 1 |
200,51 (100,25) |
|
|
19 |
Е1-6 т. 2 п. 9 |
Подача раствора на рабочее место |
м 3 |
197,79 |
(0,84+6Ч0,082)=1,33 ((0,42+6Ч0,041)=0,67) |
Такелажник Машинист |
2 6 |
2 1 |
262,94 (132,52) |
|
|
20 |
Е1-5 т. 2 п. 12а,12б |
Разгрузка кирпича |
100т |
11,75 |
3 (1,5) |
Такелажник Машинист |
2 4 |
2 1 |
35,25 (17,63) |
|
|
21 |
Е1-5 т. 2 п. 6а, 6б |
Разгрузка колонн крайнего ряда массой до 4т. |
100т |
2,51 |
4,6 (2,3) |
Такелажник Машинист |
2 6 |
2 1 |
11,55 (5,77) |
|
|
22 |
Е1-5 т. 2 п. 8а, 8б |
Разгрузка колонн среднего ряда массой до 6т. |
100т |
1,82 |
3,8 (1,9) |
Такелажник Машинист |
2 6 |
2 1 |
6,92 (3,46) |
|
|
23 |
Е1-5 т. 2 п. 3а, 3б |
Разгрузка плит покрытия массой до 1,5т |
100т |
7,2 |
8,8 (4,4) |
Такелажник Машинист |
2 6 |
2 1 |
63,36 (31,68) |
|
|
24 |
Е1-5 т. 2 п. 4а, 4б |
Разгрузка стеновых производства панелей для внутренних стен”">панелей СП1 массой до 2т |
100т |
1,15 |
7,2Ч1,2=8,64 (3,6Ч1,2=4,32) |
Такелажник Машинист |
2 6 |
2 1 |
9,94 (4,97) |
|
|
25 |
Е1-5 т. 2 п. 5а, 5б |
Разгрузка стеновых панелей СП2 массой до 3т |
100т |
1,44 |
5,4Ч1,2=6,48 (2,7Ч1,2=3,24) |
Такелажник Машинист |
2 6 |
2 1 |
9,33 (4,67) |
|
|
26 |
Е1-5 т. 2 п. 1а, 1б |
Разгрузка перемычек |
100т |
0,06 |
22 (11) |
Такелажник Машинист |
2 6 |
2 1 |
1,32 (0,66) |
|
|
Итого |
5563,62 (671,94) |
|||||||||
Примечание:
10. СОСТАВЛЕНИЕ ЧАСОВОГО ГРАФИКА ПРОИЗВОДСТВА МОНТАЖНЫХ РАБОТ
Часовой график на монтаж стропильных балок представлен в виде таблицы 10.
Схема монтажа представлена на рисунке 5.3.3
Порядок монтажа представлен на рисунке 10.1
Рис. 10.1 Порядок монтажа конструкций покрытия.
Таблица 10. Часовой график на монтаж стропильных балок
11. РАСЧЕТЫ И ПОСТРОЕНИЕ ЦИКЛОГРАММЫ ПРОИЗВОДСТВА МОНТАЖНЫХ И КАМЕННЫХ РАБОТ
Расчет к циклограмме сведен в таблицу 11
Таблица 11. — Ведомость расчетов к циклограмме
|
№ п/п |
Наименование работ |
Ед. измерения |
Объем работ по захваткам |
Состав и количество звеньев |
Применяемые машины |
Затраты труда по захваткам, чел-см |
Нормативная принятая продолжительности производства работ, см |
% выполнения |
|||||||
|
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
|||||||
|
1 |
Разгрузка колонн массой до 4т |
100т |
0,84 |
0,84 |
0,84 |
Такелажник 2р-2Машинист 6р-1 |
МКА-16 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
0,390,5 |
0,390,5 |
0,390,5 |
78 |
|
|
2 |
Разгрузка колонн массой до 6т |
100т |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
0,29 |
0,29 |
0,29 |
|||||||
|
3 |
Установка колонн в стаканы фундамента без помощи кондукторов массой до 4т |
шт |
22 |
22 |
22 |
Монтажник 5р-1 4р-1 3р-2 2р-1 Машинист 6р-1 |
МКА-16 |
13,01 |
13,01 |
13,01 |
4,27 4,0 |
4,27 4,0 |
4,27 4,0 |
107 |
|
|
4 |
Установка колонн в стаканы фундамента без помощи кондукторов массой до 6т |
шт |
11 |
11 |
11 |
МКА-16 |
8,32 |
8,32 |
8,32 |
||||||
|
5 |
Заделка стыков колонн в стаканах фундаментов с объемом бетонной смеси в стыке до 0,1м 3 |
1 стык |
22 |
22 |
22 |
Монтажник 4р-1 3р-1 |
— |
2,23 |
2,23 |
2,23 |
1,94 2,0 |
1,94 2,0 |
1,94 2,0 |
97 |
|
|
6 |
Заделка стыков колонн в стаканах фундаментов с объемом бетонной смеси в стыке более 0,1м 3 |
1 стык |
11 |
11 |
11 |
Монтажник 4р-1 3р-1 |
— |
1,65 |
1,65 |
1,65 |
|||||
|
7 |
Разгрузка плит покрытия массой до 1,5 т |
100т |
2,4 |
2,4 |
2,4 |
Такелажник 2р-2 Машинист 6р-1 |
РДК-25 |
2,64 |
2,64 |
2,64 |
1,32 1,5 |
1,32 1,5 |
1,32 1,5 |
88 |
|
|
8 |
Установка стропильных балок пролетом 12м |
шт |
22 |
22 |
22 |
Монтажник 6р-1 5р-1 4р-1 3р-1 2р-1 Машинист 6р-1 |
РДК-25 |
13,75 |
13,75 |
13,75 |
6,95 7,0 |
6,95 7,0 |
6,95 7,0 |
99 |
|
|
9 |
Укладка плит покрытия площадью до 10 м 2 |
шт |
160 |
160 |
160 |
Монтажник 4р-1 3р-2 2р-1 Машинист 6р-1 |
РДК-25 |
16,8 |
16,8 |
16,8 |
|||||
|
10 |
Электросварка монтажных стыков: стропильных балок с колонной |
10м |
1,98 |
1,98 |
1,98 |
Электросварщик 5р-1 |
— |
1,39 |
1,39 |
1,39 |
1,39 1,5 |
1,39 1,5 |
1,39 1,5 |
93 |
|
|
11 |
Электросварка монтажных стыков: Стропильной балки с плитой покрытия |
10м |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
Электросварщик 5р-1 |
— |
2,25 |
2,25 |
2,25 |
2,25 2,0 |
2,25 2,0 |
2,25 2,0 |
113 |
|
|
12 |
Заливка швов плит покрытия вручную |
100 м |
11,16 |
11,16 |
11,16 |
Монтажник 4р-1 3р-1 |
— |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
3,0 3,0 |
3,0 3,0 |
3,0 3,0 |
100 |
|
|
13 |
Разгрузка стеновых панелей СП1 массой до 2т |
100т |
0,58 |
0,58 |
Такелажник 2р-2 Машинист 6р-1 |
МКА-16 |
0,62 |
0,62 |
0, 6 0,5 |
0,6 0,5 |
0,6 0,5 |
120 |
|||
|
14 |
Разгрузка стеновых панелей СП2 массой до 3т |
100т |
0,57 |
0,57 |
Такелажник 2р-2 Машинист 6р-1 |
МКА-16 |
0,58 |
0,58 |
|||||||
|
15 |
Установка панелей стеновых площадью до 10м 2 |
шт |
32 |
32 |
Монтажник 5р-1 4р-1 3р-1 2р-1 Машинист 6р-1 |
МКА-16 |
13,2 |
13,2 |
6,33 6,5 |
6,33 6,5 |
6,33 6,5 |
90 |
|||
|
Установка панелей стеновых площадью до 15м 2 |
шт |
22 |
22 |
Монтажник 5р-1 4р-1 3р-1 2р-1 Машинист 6р-1 |
МКА-16 |
12,1 |
12,1 |
||||||||
|
16 |
Электросварка монтажных стыков: стык стеновой панели с колонной |
10 м |
0,81 |
0,81 |
Электросварщик 5р-1 |
— |
0,35 |
0,35 |
0,35 0,5 |
0,35 0,5 |
70 |
||||
|
17 |
Конопатка, зачеканка и расшивка швов панелей одновременно |
10 м |
43,08 |
43,08 |
2зв. Монтажник 4р-1 |
— |
14,54 |
14,54 |
7,27 7,0 |
7,27 7,0 |
104 |
||||
|
18 |
м 2 |
662,4 |
662,4 |
Монтажник 4р-1 3р-2 2р-1 |
— |
20,7 |
20,7 |
5,18 5,0 |
5,18 5,0 |
104 |
|||||
|
19 |
Разгрузка кирпича |
100т |
5,88 |
5,88 |
Такелажник 2р-2 Машинист 6р-1 |
МКА-10М 2шт |
2,2 |
2,2 |
1,14 1,0 |
1,14 1,0 |
114 |
||||
|
20 |
Разгрузка перемычек |
100т |
0,03 |
0,03 |
Такелажник 2р-2 Машинист 6р-1 |
МКА-10М 2шт |
0,08 |
0,08 |
|||||||
|
21 |
Подача кирпича на рабочее место на поддонах 400 шт |
1000 шт |
156,65 |
156,65 |
Такелажник 2р-2 Машинист 6р-1 |
МКА-10М 2шт |
12,53 |
12,53 |
14,48 15,5 |
14,48 15,5 |
99 |
||||
|
22 |
Подача раствора на рабочее место в ящиках до 0,25 м 3 |
м 3 |
98,9 |
98,9 |
Такелажник 2р-2 Машинист 6р-1 |
МКА-10М 2шт |
16,43 |
16,43 |
|||||||
|
23 |
Кладка стен из кирпича толщиной 510мм |
м 3 |
395,57 |
395,57 |
10 зв. Каменщик 3р.-2 |
— |
138,45 |
138,45 |
13,88 14,0 |
13,88 14,0 |
99 |
||||
|
24 |
Установка перемычек |
шт |
3 |
3 |
Каменщик 3р-2 Машинист 6р-1 |
МКА-10м 2шт |
0,31 |
0,31 |
|||||||
|
25 |
Разборка лесов |
м 2 |
662,4 |
662,4 |
Монтажник 4р-1 3р-2 2р-1 |
— |
12,42 |
12,42 |
3,11 3,0 |
3,11 3,0 |
104 |
||||
12. ВЫБОР И РАСЧЁТ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ДОСТАВКИ СБОРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ
Расчет транспортных средств производим для стропильных балок и плит покрытия на основании [5] и таблицы 1. Конструкции транспортируем по маятниковой схеме (полускоростной метод).
Требуемые транспортные средства для доставки строительных конструкций приведены в таблице 12.
Таблица 12. — Ведомость потребных транспортных средств
|
№п/п |
Наименование перевозимых грузов |
Масса элемента, т |
Геометрические размеры, м |
Наименование транспорта, марка |
Грузоподъемность, т |
Число перевозимых элементов |
Коэффициент использования по грузоподъемности |
Требуемое количество транспортных средств |
|||
|
l |
b |
h |
|||||||||
|
1 |
4,5 |
11,95 |
0,28 |
0,9 |
фермовозПФ-1218МАЗ-504А |
11,24 |
2 |
0,8 |
1 |
||
|
2 |
Плита покрытия |
1,5 |
5,97 |
1,49 |
0,3 |
плитовоз , ПЛ-0906ЗИЛ-130Б1 |
9 |
6 |
1 |
1 |
|
|
3 |
Колонна крайнего ряда |
3,8 |
9,3 |
0,4 |
0,4 |
плитовоз , ПЛ-1107КрАЗ-255В |
11 |
2 |
0,69 |
— |
|
|
4 |
Колонна среднего ряда |
5,5 |
9,3 |
0,5 |
0,5 |
плитовоз , ПЛ-1107КрАЗ-255В |
11 |
2 |
1 |
— |
|
|
5 |
Стеновая панель СП1 |
1,8 |
6 |
0,3 |
1,2 |
панелевоз УПП-0906ЗИЛ-130В1 |
6,5 |
3 |
0,83 |
— |
|
|
6 |
Стеновая панель СП2 |
2,6 |
6 |
0,3 |
1,8 |
панелевоз УПП-0906ЗИЛ-130В1 |
6,5 |
2 |
0,8 |
— |
|
Стропильные балки монтируем “с колес”. Для их транспортирования принимаем фермовоз ПФ-1128, грузоподъемностью 11,24т. За один рейс транспортируем 2 балки
Рассчитываем коэффициент использования по грузоподъемности:
где — количество перевозимых элементов на одном транспортном средстве, шт.
масса элемента, т
- грузоподъемность транспортного средства, т.
Требуемое количество транспортных средств определяем по формуле:
где — время монтажа сборных элементов, доставленных за 1 рейс, мин.
мин.
, — соответственно время маневрирования транспортного средства при при постановке под погрузку и разгрузку, мин.
== 6мин.
- время погрузки транспортного средства, мин.
- (по ЕНиР1-5, т.2, п.7а)=2,1 маш-ч/100т
- масса транспортируемого груза, т (табл. 1)
мин.
; — соответственно время транспортирования сборных элементов и холостого хода
Строительная площадка расположена за городской чертой, транспортное средство двигается по асфальтобетонному покрытию, поэтому принимаем Vср=30км/ч
мин.
, мин. — время разгрузки.
где (по ЕНиР 4-1-6 т.4, п. 2б)=1 маш-ч
мин.
- коэффициент выполнения нормы, 1
мин.
мин.
Тогда
Окончательно принимаем фермовоз ПФ-1128 в количестве 1шт.
Плиты покрытия привозим со склада на строительную площадку для последующего складирования плитовозом ПЛ-0906, грузоподъемностью 9т.
За один рейс транспортируем 6 плит.
Рассчитываем коэффициент использования по грузоподъемности: , Требуемое количество транспортных средств определяем по формуле:
где Q — масса конструкций, т
Т — продолжительность монтажа конструкций, см
- сменная эксплуатационная производительность транспортного средства при доставке конструкций, т/см
где n — количество перевозимых элементов, шт.
К в — коэффициент использования по времени (0,8).
- масса конструкций, доставляемых за 1 рейс, т
мин.
== 6мин.
- (по ЕНиР1-5, т.2, п.3а)=4,4 маш-ч/100т
мин.
мин
мин.
мин.
т/см
Тогда
Окончательно принимаем плитовоз ПЛ-0906 в количестве 1шт.
13. СОСТАВЛЕНИЕ ДИСПЕТЧЕРСКОГО ГРАФИКА ДОСТАВКИ КОНСТРУКЦИЙ
Диспетчерский график составлен для доставки на строительную площадку стропильных балок на период одной рабочей смены (табл. 10) и представлен в виде таблицы 13.
Таблица 13. — Диспетчерский график доставки конструкций.
|
Смена |
№ рейса |
№ автопоезда |
Доставка элементов на строительную площадку |
Монтаж перевозимых элементов |
Составляющие цикла транспортного средства, мин. |
||||||||||||||
|
Количество элементов, перевозимых за один рейс, шт. |
Монтажный номер элемента |
Марка монтажного элемента |
Время прибытия на завод, час, мин. |
Время выезда с завода, час, мин. |
Время прибытия на стройплощадку, час, мин. |
Время выезда со стройплощадки, час, мин. |
Время прибытия на завод, час, мин. |
Продолжительность монтажа элементов, мин. |
Время, час, мин. |
Общая продолжительность рейса |
Продолжительность погрузки |
Время нахождения в пути |
Продолжительность выгрузки |
Время маневрирования |
|||||
|
Начало монтажа |
Конец монтажа |
||||||||||||||||||
|
n |
tпз |
tвз |
tпп |
tвп |
tпз |
tмонт |
tнм |
tкм |
Тц |
tп |
tр |
tм |
|||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
|
|
1 |
1 |
1 |
2 |
1,2 |
Б1 |
5:17 |
5:34 |
5:54 |
7:07 |
7:27 |
2:00 |
6:00 |
8:00 |
130 |
11 |
20 |
67 |
12 |
|
|
1 |
2 |
1 |
2 |
1120 |
Б1 |
10:17 |
10:34 |
10:54 |
12:07 |
12:27 |
4:41 |
11:00 |
13:41 |
130 |
11 |
20 |
67 |
12 |
|
14. РАСЧЕТ ТЭП
14.1. Продолжительность производства работ (в соответствии с циклограммой):
а) Продолжительность монтажных работ
Тмонт = 44см;
б) Продолжительность выполнения каменных работ
Ткам = 30см;
14.2. Трудоемкость выполнения единицы работ:
а) Трудоемкость монтажа одной тонны конструкций, чел-см./ т
Qе = Qоб/P , чел-см/т.
Qо = ?Q +?Qв, чел-см.
где: ?Q — суммарные затраты труда на строительно-монтажные работы, чел-см;
?Qв — затраты труда на вспомогательные монтажные работы, чел-см
P — общая масса монтируемых элементов, т. (см. табл.1);
- P = 1715,07 т.
?Q = 289,35чел-см, (см. калькуляция, табл.9)
, где
З тz Змz, Зп.п.z, Здz — зарплата рабочих при транспортировании, монтаже, пробном пуске и демонтаже крана z-ой марки, руб.
З р — зарплата машиниста на текущий ремонт крана, руб./маш -час , З п.z, — зарплата для устройства одного звена подкранового пути.
n z — количество звеньев подкранового пути.
T z — количество смен работы данного крана.
0,63- среднечасовая тарифная ставка бригады слесарей.
Для крана МКА-16 :
З т = 2,95 руб.
З м =0 руб.,
З п.п . =0 руб.,
З д = 0 руб.
З р = 0,27 руб./маш-час,
Т z = 25 см.
Для крана РДК-25 :
З т = 16 руб.
З м =17,2 руб.,
З п.п . =1,72 руб.,
З д = 12,9 руб.
З р = 0,75 руб./маш-час,
Т z = 21 см.
?Qв = 11,3 + 34,49 = 45,79чел-см
Qо = 289,35+45,79=335,14чел-см
Qе = 335,14/1715,07=0,2чел-см/т.
б) Трудоемкость 1м 3 кирпичной кладки, чел.-см./ м3
Qе = Qо/V , чел-см/м 3 .
Qо = ?Q +?Qв, чел-см.
?Q — общая трудоемкость каменной кладки , чел-см.
V — объем каменной кладки, м 3 . V=791,14м3
?Q = 406,1 чел-см (см. калькуляция , табл.9)
Для крана МКА-10М (2 шт):
З т = 2,95 руб.
З м =0 руб.,
З п.п . =0 руб.,
З д = 0 руб.
З р = 0,27 руб./маш-час,
Т z = 14 см.
=6,59Ч2=13,18ч
Qо = 406,1+13,18=419,28чел-см
Qе = 419,28/791,14=0,53чел-см/м 3
14.3. Выработка на единицу затрат труда:
а) Выработка на одну чел-см при производстве монтажных работ, т/чел.-см.
В = 1/Qе = 1/0,2 = 5 т/чел.-см.
б) Выработка на одну чел-см при производстве каменных работ, м 3 /чел.-см
В = 1/Qе = 1/0,53 = 1,89 м 3 /чел.-см.
Полученные технико-экономические показатели сводим в таблицу 14.
Таблица14. — Технико-экономические показатели.
|
N п/п |
Наименование показателей |
Единицы измерения |
Монтаж конструкций |
Кирпичная кладка |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
1 |
Продолжительность производства работ, T |
см |
44 |
30 |
|
|
2 |
Трудоемкость выполнения единицы работ, Qе |
чел-см/тчел-см/м 3 |
0,2 |
0,53 |
|
|
3 |
Выработка на одну чел-см, В |
т/ чел-смм 3 / чел-см |
5 |
1,89 |
|
15. УКАЗАНИЯ ПО ПРОИЗВОДСТВУ РАБОТ
1. При монтаже одноэтажного промышленного здания монтажные элементы перед началом их установки необходимо разложить около места их монтажа за исключением конструкций, монтаж которых будет выполняться с колес, соблюдая сроки доставки строительных конструкций согласно диспетчерского графика
2. При доставке железобетонных конструкций с местных заводов или централизованных складов на объекте создают запас, рассчитанный на ведение работ в течение трех суток, а в остальных случаях — пяти суток.
3. Для возведения здания применить крановый метод монтажа. Монтаж всех сборных ж/б элементов здания выполнять отдельными конструктивными элементами. Применить комбинированный метод монтажа: колонны и наружные стеновые панели монтировать дифференцированным методом, отдельными потоками, а стропильные фермы и плиты покрытия — комплексным методом в единичном потоке.
4. Монтажные работы производить с помощью монтажных кранов МКА-16, РДК-25
5. Электросварку закладных деталей элементов производят электродом Э-46
6. Заделку стыков стеновых панелей производить тиоколовой мастикой с укладкой в стыки пористых прокладок.
7. Производство работ вести в соответствии с требованиями ТКП 45-1.03-40-2006 «Безопасность труда в строительстве. Общие правила» и ТКП 45-1.03-44-2006 «Безопасность труда в строительстве. Строительное производство
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
При выполнении курсового проекта была разработана технологическая карта на производство монтажных работ при возведении одноэтажного промышленного здания. В ходе выполнения были определены объемы работ и выбраны монтажные краны по техническим параметрам, подсчитаны ТЭП производства работ, построена циклограмма производства работ, учтены все необходимые операции при устройстве каменной кладки, транспортирование конструкций. Общая продолжительность монтажа одноэтажного промышленного здания составляет 37 рабочих дней.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
[Электронный ресурс]//URL: https://inzhpro.ru/kursovaya/razrabotka-tehnologicheskoy-kartyi/
1. СТ БПИ-01-98. Стандарт института. Оформление материалов курсовых и дипломных проектов (работ), отчетов по практике. Общие требования и правила оформления, Т.Н. Базенков, А.А. Кондратчик, А.М. Левданский, Н.В. Хомич. -Брест, БПИ, 1998. -42 с.
2. Хамзин С.К., Карасев А.К. Технология строительного производства. Курсовое и дипломное проектирование. Учебное пособие для строительных специальностей вузов. -М.: Высшая школа, 1989, -216 с.
3. Трепененков Р.И. Альбом чертежей конструкций и деталей промышленных зданий. -М.: Стройиздат, 1980, -30 с.
4. Ткач. Л. И. Стреловые самоходные краны и строповка грузов. Справ. Изд./-М.: Металлургия;1990. 272с.
5. Руководство по перевозке автомобильным транспортом строительных конструкций. -М.: Стройиздат, 1980, -114 с.
6. Методические указания к выполнению курсового проекта «Разработка технологической карты на производство монтажных работ» по курсу «Технология строительного производства», БПИ, 1999, -31с.
7. Схемы операционного контроля качества строительно-монтажных работ, Брестсельстрой, -Минск, 1988, -38 с.
8. ВНИПИ труда в строительстве Госстроя СССР «Каталог-справочник ручного инструмента для строительства» Москва 1989.
9.ЕНиР сборник Е1 «Внутрипостроечные работы», Госстрой СССР, -М.: Прейскурантиздат, 1987, -40 с.
10. ЕНиР сборник Е3 «Каменные работы», -М.: Прескурантиздат, 1987, -47 с.
11. ЕНиР сборник Е4 «Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций», Госстрой СССР, -М.: Стройиздат, 1988, -40 с.
12. ЕНиР сборник Е5 «Монтаж металлических конструкций». Вып. 1. Здания и промышленные сооружения. Госстрой СССР. -М.: Стройиздат, 1987, -39 с.
13. ЕНиР сборник Е6 «Плотничные и столярные работы в зданиях и сооружениях». -М.: Стройиздат, 1988, -48 с.
14. ЕНиР сборник Е22 «Сварочные работы». Вып. 1. Конструкции зданий и промышленных сооружений. Госстрой СССР. -М.: Прескурантиздат, 1987, -56 с.
15. ТКП 45-1.01-159-2009 “Технологическая документация при производстве строительно-монтажных работ. Состав, порядок разработки, согласования и утверждения технологических карт”.- Минск 2009, -14с.
16. СниП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции».- М.: Стройиздат, 1987. — 56 с.
17. СНиП 3.01.01- 85*.Организация строительного производства / Госстрой СССР.-М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1990.- 56 с.
