Военно-воздушные силы Российской Федерации

Реферат

Введение, Вое́нно-возду́шные си́лы Российской Федерации (ВВС России)


1. История

1.1. Русский Императорский военно-воздушный флот

Импера́торский вое́нно-возду́шный флот

В 1904 Жуковский создал первый аэродинамический институт в Кашино под Москвой. В 1910 году правительство закупило в вооружённые силы первые французские самолеты и начала подготовку пилотов.

В 1913 Сикорский построил первый четырёхмоторный биплан Русский витязь и свой знаменитый бомбардировщик «Илья Муромец». В 1914 русские авиаторы совершили первые арктические полёты в поисках пропавшей экспедиции Георгия Седова. На момент начала Первой мировой войны Россия имела самый большой воздушный флот в мире (263 самолёта).

Сначала самолеты использовались только для разведки и корректировки артиллерийского огня, но скоро начались первые воздушные бои. К октябрю 1917 года Россия имела 700 самолётов, значительно уступая по этому показателю другим воюющим странам.

Легендарный пилот Пётр Нестеров в 1913 году выполнил замкнутую петлю в вертикальной плоскости (петля Нестерова) и совершил в 1914 году первый воздушный таран.

История императорского военно-воздушного флота закончилась в 1917 году, когда революция (переворот) привела к развалу государства, вооружённых сил и авиационной промышленности. Большинство первых русских пилотов погибли в гражданской войне или эмигрировали из России.


1.2. Военно-воздушные силы СССР

Советские военно-воздушные силы Вооружённых Сил СССР были основаны в 1918 году как Рабоче-Крестьянский Красный Воздушный Флот. Грандиозная индустриализация Советского государства позволила быстро модернизировать боевую авиацию, доставшуюся в наследство от Императорской России. К концу 30-х было налажено массовое производство истребителей КБ Поликарпова И-15 и И-16, а также бомбардировщиков КБ Туполева ТБ-1 и ТБ-3.

ВВС РККА получили большое развитие в середине 1930-х годов. Общее количество самолётов за период с 1929 по 1937 годы увеличилось с 1285 до 8139 (в том числе тяжелых и средних бомбардировщиков с 48 до 2443, истребителей с 232 до 2255).

[3] К концу 1930-х СССР имел около 800 цельнометаллических четырехмоторных бомбардировщиков ТБ-3, каждый из которых мог доставить 2000 кг бомб на расстояние 1100 км; такого воздушного флота не имела ни одна страна мира.

9 стр., 4057 слов

Военно-воздушные силы во время ВОВ

... фронтовую и армейскую. Фронтовая группа состояла из подчиненных непосредственно военным округам бомбардировочных, и, в некоторых случаях, смешанных авиадивизий, а также отдельных полков воздушной разведки. Авиация, ... осенью 1940 года принял решение о создании более многочисленных сил истребительной авиации за счет бомбардировщиков. В октябре 1940 года соотношение бомбардировщиков составляло примерно ...

В середине 1930-х годов резко возросло количество учебных заведений ВВС, повысилось качество обучения, которое предусматривало для пилотов не менее 50 ч налета. В 1937 году в СССР существовало уже 18 летных и 6 технических заведений, в которых училось около 23 тысяч курсантов. Курсанты заканчивали сначала аэроклубы (где получали первичный опыт пилотирования), затем лётную школу (военное училище), после чего их направляли в строевую часть, или в Гражданский Воздушный Флот, или в Осоавиахим, или в запас. В 1937 году лётные училища СССР располагали 3007 самолетами.

Одним из первых испытаний ВВС РККА в действии стала Гражданская война в Испании в 1936—1939, где отечественные самолеты противопоставлялись (часто успешно) новейшим немецким моделям, в том числе Мессершмитту Bf.109.


1.2.1. Великая Отечественная война

В 1939 году авиация принимала участие в Советско-финской войне, где провела более 100 000 самолето-вылетов. В среднем, один самолет терялся на 166 боевых самолето-вылетов, что значительно лучше, чем потери советских ВВС в 1944—1945, не говоря уже о 1941—1942. За все время советско-финской войны СССР потерял 627 самолетов различных типов. Из них 38 % было сбито в бою или совершили посадку на территории противника, 14 % пропали без вести, 29 % потеряно в результате аварий и катастроф и 19 % получили повреждения, которые не позволили вернуть самолеты в строй.

За период с 1 января 1939 по 22 июня 1941 года ВВС получили от промышленности 17 745 боевых самолётов, из них 706 самолетов новых типов: истребителей МиГ-3 — 407, Як-1 — 142, ЛаГГ-3 — 29, Пе-2 — 128. [4]

К 22 июня 1941 года советская авиационная промышленность авиапром выпускала 50 боевых самолетов в сутки, что значительно больше того, что производила в этот период Германия и все её союзники во всем мире. Через три месяца, в последней декаде сентября 1941 года, уровень производства достиг 100 боевых самолетов в сутки.

За годы войны было подготовлено 44 093 летчика. Погибло в бою 27 600: 11 874 летчика-истребителя, 7 837 летчиков-штурмовиков, 6 613 членов экипажей бомбардировщиков, 587 летчиков-разведчиков и 689 пилотов вспомогательной авиации. [5]


1.2.2. Холодная война

После победы СССР в Великой Отечественной войне ВВС были серьёзно модернизированы, активно разрабатывалась новая техника, совершенствовалась тактика воздушного боя. К концу 1980-х в распоряжении советских Военно-воздушных сил было до 10 тысяч самолетов, что делало советские ВВС мощнейшими в мире. Организационно состояли из родов авиации: бомбардировочной, истребительно-бомбардировочной, истребительной, разведывательной, связи и санитарной. Вместе с тем ВВС делились на виды авиации: фронтовую, дальнюю, военно-транспортную, вспомогательную. Имели в своём составе специальные войска (специального назначения (спецназ)), части и учреждений тыла.

В ВВС в 1960—1980-х годах основными были:

  • Дальняя авиация (ДА) — стратегические бомбардировщики;
  • Фронтовая авиация (ФА) — истребители-перехватчики и штурмовики, обеспечивавшие превосходство в воздухе в приграничных зонах и перехват авиации НАТО;
  • Военно-транспортная авиация (ВТА) для переброски войск.

Войска противовоздушной обороны СССР являлись отдельным видом Вооружённых Сил, не входившими в состав Военно-воздушных сил, но имели свои авиационные подразделения (в основном истребительные).

50 стр., 24694 слов

Родоначальники авиации реферат на английском

... авиации в России относится советский ученый и конструктор Я.М.Гакель, впоследствии профессор, заслуженный деятель науки и техники. В 1910-1912 гг. он создал семь самолетов ... нагрузке " ИЛЬЯ МУРОМЕЦ " превосходил английский тяжелый бомбардировщик ВИМИ и немецкий самолет фирмы " ГОТАМ ФРИДРИХСХАФЕН " ( ... мощными - по 220 л.с. 4 июня 1914 года на самолете " ИЛЬЯ МУРОМЕЦ " был установлен мировой рекорд ...

В 1980-х начались разработки истребителя пятого поколения, в частности были запущены программы МиГ 1.44 и С-37. Но экономический кризис и распад Советского Союза не позволил довести их до конца, финансирование новых разработок прекратилось.

Начался раздёл ВВС между независимыми республиками СНГ.


2. ВВС России

После распада СССР в декабре 1991 советские военно-воздушные силы были разделены между Россией и 14 независимыми республиками. В результате этого разделения Россия получила примерно 40 % техники и 65 % личного состава советских ВВС, став единственным на пост-советском пространстве государством, обладающим дальней стратегической авиацией. Многие самолёты были переброшены из бывших союзных республик в Россию. Некоторые были уничтожены. В частности, 11 новых бомбардировщиков Ту-160, располагавшихся на Украине, были утилизированы под дипломатическим давлением [8] из США. 8 таких самолетов были переданы Украиной России в качестве погашения задолженности за газ.

В 1994—1996 и 1999—2002 ВВС принимали активное участие в Чеченских кампаниях. Их деятельность осложнялась спецификой местного климата и рельефа.


2.1. Современное положение

Процесс деградации российских ВВС (быстрое снижение численности и подготовленности личного состава, авиатехники и аэродромов, малое количество полётов по причине недостаточного финансирования) активно шёл в 1990-х и несколько приостановился в начале 2000-х годах. В январе 2008 года главнокомандующий ВВС Александр Зелин назвал состояние воздушно-космической обороны России критическим [9] . Например, большинство истребителей МиГ-29 ВВС России, составляющих треть истребительного флота страны, были выпущены в 1980-х годах, не проходили своевременный капитальный ремонт на авиаремонтных заводах, и по этой причине, вероятно, будут списаны в ближайшие годы.[10] [11]

В 2009 году закупки новой авиатехники для ВВС России приблизились к показателям советского времени [12] , что дало основание многим экспертам полагать, что процесс перевооружения российской авиации начался[13] . Проходят испытания истребителя пятого поколения ПАК ФА, 29 января 2010 года состоялся его первый полёт. Поступление в войска истребителей 5-го поколения планируется к 2013 году.

Согласно исследованию австралийского аналитического центра Air Power Australia, опубликованному в феврале 2009 года, уровень средств ПВО России достиг уровня, при котором исключается возможность выживания военной авиации США во время вооружённого конфликта. [14]


2.2. Перевооружение

В 2010 году Министерству обороны России российской авиационной промышленностью был поставлен 21 самолет (четыре Су-34, четыре Су-30М2, четыре Су-27СМ3, три МиГ-29СМТ, четыре Як-130, один Ил-62М и один Ту-154М) и 57 вертолетов (15 Ми-28Н, четыре Ка-52, четыре «Ансат-У» и 34 серии Ми-8).

[15]

В 2011 году Министерство обороны России получит от промышленности минимум 28 самолетов (два Су-35С, шесть Су-34, восемь Су-27СМ3, восемь Як-130, один Ту-214ОН, два Ту-154М, один Ан-140-100М) и более 100 вертолетов (15 Ми-28Н, 10 Ка-52, два Ми-35М, один Ми-26, шесть «Ансат-У», шесть Ка-226, более 60 серии Ми-8 различных модификаций).

[15] Также в этом году продолжится модернизация парка штурмовиков Су-25 до стандарта «СМ».

На май 2011 года на вооружение поступило 8 серийных вертолётов Ка-52 ( 4 в январе в Торжокский центр [16] и 4 в мае на авиабазу в Черниговке[17] которую планируется в 2012 году полностью переоснастить этими машинами ).

В месяц завод может собирать до 2 Ка-52[17]

По данным МО России в 2011 году будет закуплено 35 самолетов, 109 вертолетов и 21 зенитно-ракетная система. [18]

По состоянию на начало 2011 года, 8 из 38 авиационных эскадрилий истребительной авиации были перевооружены на новые и модернизированные самолеты (МиГ-29СМТ/УБТ, МиГ-31БМ, Су-27СМ, Су-27СМ3, Су-30М2); штурмовой авиации — 3 из 14 аэ (Су-25СМ); бомбардировочной авиации — 2 из 14 аэ (Су-24М2).

В этом же году на Су-34 будет перевооружена одна бомбардировочная аэ авиабазы Балтимор под Воронежом.

Стало известно о заказе МО РФ 100 вертолётов Ка-60 со сроком начала поставок в 2015 году. [19]

Количество авиатехники поступившей в ВВС за последние годы в рамках программы перевооружения (данные на первый квартал 2011 года):

Наименование Количество
Истребительная авиация: 107
МиГ-29СМТ (новой постройки) 28
МиГ-29УБТ (новой постройки) 6
МиГ-31БМ (модернизация строевых МиГ-31) 10
Су-27СМ (модернизация строевых Су-27) 55
Су-27СМ3 (новой постройки) 4
Су-30М2 (новой постройки) 4
Штурмовая/бомбардировочная авиация: 87
Су-25СМ (модернизация строевых Су-25) 40
Су-25УБМ (новой постройки) 1
Су-24М2 (модернизация строевых Су-24М) 30
Су-34 (новой постройки) 13 (вкл. 4 прототипа и 9 серийных)
Учебно-тренировочная авиация: 6
Як-130 (новой постройки) 9 ( один потерян ) [20]
Вертолетная авиация: 92
Ка-50 (новой постройки) 8
Ка-52 (новой постройки) 11 (3 предсерийных для отработки оборудования + вкл. 8 серийных [21] )
Ми-28Н (новой постройки) 38( вкл.первые 7 исп. только для испытаний + 31 серийных ) [22]
Ми-8АМТШ (новой постройки) 32
Ми-8МТВ5 (новой постройки) 19
Ансат-У (новой постройки) 15

Заключенные контракты на поставку авиатехники для ВВС и ВМФ РФ:

Наименование Количество Справка
МиГ-29К 26
Су-27СМ3 12 выполнен на треть, последние 8 бортов поступят в 2011
Су-30М2 4 выполнен
Су-35С 48 первые два борта поступят в 2011, срок выполнения до 2015 года
Су-34 32 4 ( по контракту 2008 года на 32 машины ) [23] бортов поставлено, в 2011 поступят еще 6, в дальнейшем по 10-12 машин ежегодно
Су-25УБМ 16
Ка-52 36 8 серийных борта поставлено [24] , в 2011 поступят еще 10 ( отсталось 6 )
Ми-28Н 97 38 бортов поставлено, включая 15 в 2010, в 2011 поступят еще 15
Ми-26Т ? 4 до конца 2011 года [25]
Як-130 62 9(-1) серийных борта поставлено, летом поступят ещё 3 [26]
Ан-140-100 11 [27] Будут поставлены в течении 3-х лет
Ка-226 36 [28] 6 в 2011
Ка-60 100 поставки с 2014-2015 года, возможна часть в корабельном исполнении [29]


2.3. Учения

2.3.1. Совместное антитеррористическое учение с США

Военно-воздушные силы России и США планировали провести в 2008 году совместные антитеррористические учения на Дальнем Востоке. По сценарию учений, террористы захватывают самолёт в аэропорту. С российской стороны планировалось участие четырёх истребителей, одного самолёта дальнего радиолокационного обнаружения и поисковых спасательных служб, с американской — гражданского лайнера, истребителей и самолёта дальнего радиолокационного обнаружения [30] . 20 августа появилось сообщение о том, что запланированные на 28-30 августа учения отменены (вероятно, из-за обострения отношений России и НАТО)[31] .


2.3.2. Учения войск ПВО

Тактические учения со стрельбами зенитных ракетных полков проводятся на военном полигоне Ашулук. В сентябре 2008 года на полигоне прошли учения 606-го гвардейского зенитного ракетного полка, на вооружении которого состоят зенитные ракетные системы С-400 [32] .

В сентябре 2008 года прошли плановые стрельбы истребительного авиаполка на самолётах Су-27. Полк Дальневосточного объединения ВВС и ПВО в составе более двадцати самолётов совершил перелёт на полигон Ашулук, где провёл стрельбы из всей номенклатуры вооружения [33] .


2.4. Реформа ВВС

В августе 2008 в СМИ появилась информация о возможном реформировании российских ВВС: предполагалось, что все армии ВВС и ПВО будут переданы в непосредственное подчинение командующим военными округами, на территории которых они базируются, а для управления армиями стратегической и военно-транспортной авиации будет создано специальное управление при Генштабе. Подобная реформа проводилась в ВВС СССР в 1978—1986 годах: авиация и ПВО были переподчинены округам, были созданы главные командования четырёх направлений: Западное (Польша), Юго-Западное (Молдавия), Южное (Закавказье) и Восточное (Дальний Восток).

Затраты на реформу составили около 15 млрд руб. В 1986 году новая структура была признана несостоятельной и подверглась обратной реорганизации.

В 2009 году начат переход ВВС России в ходе перехода к новой организационной структуре: ныне ВВС будут состоять из оперативных командований, авиабаз и бригад воздушно-космической обороны (зенитно-ракетных и противоракетных).

Четыре командования (бывшие армии ВВС и ПВО) будут дислоцированы в Санкт-Петербурге, Новосибирске, Хабаровске и Ростове-на-Дону, кроме этого сохранится командование дальней авиации (бывшая 37-я воздушная армия) и командование военно-транспортной авиации (бывшая 61-я воздушная армия), а также оперативно-стратегическое командование воздушно-космической обороны (бывшее командование спецназначения, включающее противоракетную оборону).

В составе ВВС будет 33 авиабазы и 13 бригад воздушно-космической обороны. По словам редактора Moscow Defense Brief Михаила Барабанова, на начало 2009 года в боевом составе ВВС России было (по открытым источникам) 72 авиаполка, 14 авиабаз и 12 отдельных авиаэскадрилий и отрядов (без учёта учебных полков).По мнению Барабанова их замена на 33 авиабазы означает списание около 1000 самолетов и вертолетов (в новых авиабазах останется около 2000 воздушных судов).

Цель очередной реформы ВВС — концентрация наиболее боеспособных сил на ограниченном количестве аэродромов, что позволит интенсифицировать боевую подготовку и сэкономить бюджетные средства. [34]

После реформы 2008—2009 годов из 245 военных аэродромов в России осталось около 70 активно действующих, остальные по состоянию на 2010 год законсервированы или используются эпизодически. В ближайшие годы процесс сокращения сети военных аэродромов продолжится, таким образом в стране останется лишь 27 основных военных аэродромов [35] .

В сентябре 2010 года в СМИ появились сообщения о том, что после ликвидации военных округов в России могут быть ликвидированы и главные командования видов войск — ВМФ, ВВС и Сухопутных войск, боевые части которых будут входить в состав четырёх оперативно-стратегических командований (ОСК)— «Запад», «Восток», «Юг» и «Центр». Вероятно, вместо главкоматов будут образованы департаменты видов войск Генштаба, а главкомы превратятся в начальников департаментов с чисто административными функциями. [36]


2.5. Замена советских опознавательных знаков

В конце 2008 года было предложено заменить используемые опознавательные знаки ВВС на новые. Предполагалось заменить красные пятиконечные звёзды на аналогичные красные звёзды, окаймленные синей и белой полосами и красной линией по контуру. Проект был одобрен Госдумой России, но отклонен Советом Федерации [37] . Однако, 4 марта 2010 года новый вариант звёзд правительством России был утверждён[7] .


3. Структура

В состав ВВС России входят [38] следующие рода сил (войск):

  • Авиация
    • Дальняя
    • Военно-транспортная
    • Фронтовая
    • Армейская
  • Зенитные ракетные войска
  • Радиотехнические войска ВВС РФ
  • Специальные войска


3.1. Части центрального подчинения

3.2. Объединенно-стратегическое командование воздушно-космической обороны (бывш. Командование специального назначения(КСпН))

3.3. 1 Командование ВВС и ПВО (6 армия ВВС и ПВО + часть КСпН(16-я воздушная армия))

3.4. 2 Командование ВВС и ПВО (Сибирское объединение ВВС и ПВО(14 армия ВВС и ПВО))

  • 10 гвардейская бригада ВКО — Чита
    • 120-й гвардейский истребительный авиаполк — Домна — МиГ-29, Су-25
    • 342 радиотехнический полк — Чита
    • 7-я зенитная ракетная бригада — Джида — Бук-М1 [39]
  • 9 бригада ВКО — Новосибирск
    • 6979 авиабаза — Канск (Южный) — МиГ-31
    • 341 радиотехнический полк — Красноярск
    • 388-й гвардейский зенитный ракетный полк, в/ч 97646, село Назарово, Ачинского района
    • 590-й Львовский зенитный ракетный полк — Новосибирск

** зенитный ракетный полк — Ангарск

  • 21-я смешанная авиационная дивизия — Джида
    • 2-й гвардейский бомбардировочный авиаполк — Джида — Су-24М
    • 266-й штурмовой авиаполк — Степь — Су-25
    • 313-й разведывательный авиаполк — Бада — Су-24МР
  • 137-я отдельная смешанная авиаэскадрилья — Новосибирск (Толмачево) — Ан-26
  • 337-й отдельный вертолётный полк — Бердск — Ми-8, Ми-24
  • 112-й отдельный вертолётный полк — Чита — Ми-8, Ми-24
  • Авиационная база на аэродроме «Черемушки»-Чита-1 (до 2003 года отдельный смешанный авиационный полк)


3.5. 3 Командование ВВС и ПВО (Дальневосточное объединение ВВС и ПВО(11 армия ВВС и ПВО))

  • 93-я дивизия ПВО — Владивосток
    • 22-й гвардейский истребительный авиаполк — Центральная Угловая (Артем) — Су-27СМ — реорганизован — авиабаза 2-го разряда
    • 530-й истребительный авиаполк — Соколовка (Чугуевка) — МиГ-31 — сокращён
    • 10-я радиотехническая бригада — (Артем)
  • 25-я дивизия ПВО — Комсомольск-на-Амуре
    • 23-й истребительный авиаполк — Дзёмги — Су-27СМ — реорганизован — авиабаза 2-го разряда
    • 45-я радиотехническая бригада — Хабаровск
  • 203-я зенитная ракетная бригада — Биробиджан
  • 1533-й гвардейский зенитный ракетный полк — Владивосток — С-300ПС
  • 1529-й гвардейский зенитный ракетный полк — Хабаровск — С-300ПС
  • хх9-й гвардейский зенитный ракетный полк — Золотая долина
  • 1530-й зенитный ракетный полк — Комсомольск-на-Амуре
  • 303-я смешанная авиадивизия — Уссурийск — сокращена
    • 277-й бомбардировочный авиаполк — Хурба — Су-24М — реорганизован — авиабаза 1-ого разряда
    • 302-й бомбардировочный авиаполк — Переяславка — Су-24М2 — сокращен
    • 18-й штурмовой авиаполк — Галенки — Су-25 — сокращен
    • 187-й штурмовой авиаполк — Черниговка — Су-25 — авиагруппа авиабазы Хурба — 2 аэ
    • 523-й бомбардировочный авиаполк — Возжаевка — Су-24, Су-24МР — сокращен
  • 799-й отдельный разведывательный авиаполк — Варфоломеевка — Су-24МР — 1 раэ авиабазы Хурба
  • 265-я авиационная база — Центральный, Большой («Терек») (Хабаровск) — Ми-8, Ан-12, Ан-26, (Ту-134)
  • 319-й отдельный вертолётный полк боевого управления — Черниговка — Ми-24 — реорганизован — авиабаза 2-го разряда
  • 394-й отдельный вертолётный полк — Средне-Белая — Ми-8, Ми-24 — сокращен
  • 825-й отдельный вертолётный транспортный полк — Гаровка-2 — Ми-8, Ми-26
  • 101-й отдельный вертолетный отряд — Буревестник Ми-8
  • Спеццентр выживания летного состава


3.6. 4 Командование ВВС и ПВО (4 армия ВВС и ПВО + Уральское объединение ВВС и ПВО(5 армия ВВС и ПВО))

3.7. Командование ДА (Дальняя авиация)

3.8. Командование ВТА (Военно-транспортная авиация)

4. Состав

ВВС России по размеру флота уступает только ВВС США.

По состоянию на 2010 год, численность личного состава ВВС России составляет около 148 000 человек [40] . В эксплуатации Военно-воздушных сил находятся более 4 000 единиц военной техники[40] , а также 833 на хранении[40] .

После реформы, авиаполки были сведены в авиабазы, общим количеством 60 АБ (в т.ч. 25 авиабаз с тактической авиацией, из которых 14 «истребительных» авиабаз).

Тактическая (фронтовая) авиация имеет в своем составе следующие эскадрильи:

  • 38 истребительных аэ (7 на МиГ-29, 1 на МиГ-29С, 2 на МиГ-29СМТ, 11 на МиГ-31, 1 на МиГ-31БМ, 11 на Су-27, 4 на Су-27СМ, 1 на Су-27СМ3 и Су-30М2 (сведены в одну аэ на АБ в Крымске)[41] [42] )
  • 14 бомбардировочных аэ (12 на Су-24М, 2 на Су-24М2),
  • 14 штурмовых аэ (11 на Су-25, 3 на Су-25СМ),
  • 9 разведывательных аэ (Су-24МР),
  • учебные и испытательные — 13 аэ.

Дислокация авиабаз тактической (фронтовой) авиации:

  • КОР — 2 АБ (из них 1 истребительная)
  • ГВЗ — 1 АБ (истребительная)
  • ЗВО — 6 АБ (из них 4 истребительных)
  • ЮВО — 5 АБ (из них 2 истребительных)
  • ЦВО — 4 АБ (из них 2 истребительных)
  • ВВО — 7 АБ (из них 4 истребительных)

В конце 2003 года, генерал-лейтенант Виктор Николаевич Сокерин, подав в отставку с должности Командующего ВВС и ПВО Балтийского флота так охарактеризовал ситуацию в ВВС на тот момент: «ВС испытывают неконтролируемый распад своей боевой авиации». «…Авиационные полки укомплектованы офицерами, которые на протяжении пяти лет обучения имели всего несколько часов учебного налёта, причем главным образом с инструктором. Только 3 процента лётчиков 1-го и 2-го классов имеют возраст моложе 36 лет и только 1 процент штурманов 1 класса ВВС БФ моложе 40 лет. 60 процентов командиров экипажей старше 35 лет, половина из них старше 40 лет.» [43]

По итогам 2006 года средний налёт в ВВС России составил 40 часов (у молодых пилотов средний налёт 80 часов)[1].

Показатель налёта зависит от вида авиации. В военно-транспортной авиации он был 60 часов, тогда как в истребительной и фронтовой авиации составил 20-25 часов. Для сравнения, за тот же год данный показатель в США составил 189, Франции 180, Румынии 120 часов [44] . В 2007 году в результате улучшения снабжения авиатопливом и активизации боевой подготовки, среднегодовой налёт увеличился: в Дальней авиации он составил 80-100 часов[45] , в авиации ПВО — примерно 55 часов[46] . Молодые лётчики нередко имеют налёт свыше 100 часов[47] .

Помимо ВВС, имеется военная авиация и в других видах и родах войск Вооружённых Сил России: ВМФ, РВСН. Авиация ПВО (с 1999) и авиация сухопутных войск (с 2003) входят в состав ВВС. Авиация Ракетных войск стратегического назначения к 1 апреля 2011 года будет передана в состав Военно-воздушных сил РФ. [48]

Точный количественный и качественный состав ВВС ВС России является секретной информацией. Приведённые ниже данные собраны по открытым источникам и могут содержать существенные неточности.

[49] [50] [51]

Назначение, наименование Количество в регулярных ВВС Количество в резерве ВВС Общее количество Количество поставленных машин
Стратегическая и дальняя авиация: 204 90 294
Ту-22М3 124 90 214
Ту-95МС6/Ту-95МС16 32/32 64
Ту-160 16 16
Фронтовая авиация: 655 301 956 39
Су-25 / Су-25СМ 241/40 100 381
Су-24 / Су-24М / Су-24М2 0/335/30 [52] 201/0/0 566 0
Су-34 9 9 23
Истребительная авиация: 782 600 1382 66
МиГ-29 / МиГ-29СМТ/УБТ 242/34 300 570
МиГ-31 / МиГ-31БМ 178/10 [53] 200 388
Су-27 / Су-27СМ / Су-27СМ2/СМ3 252/55 [53] /4[54] [41] 100 406 0/0/8 [54] [41]
Су-30 / Су-30М2 5/4 [41] 9
Су-35С 0 0 48 [55]
Боевые вертолеты: 1328 1328 130
Ка-50 8 8 5
Ка-52 8 [56] [57] 8 31
Ми-24П/Ми-24ПН/Ми-24ВП-М 592/28/0 620 0/0/22
Ми-28Н 38 38 59
Ми-8/Ми-8АМТШ/Ми-8МТВ-5 600/22 [58] /12 610 0/12 [59] /18[60]
Ми-26 35 35
Ка-60 7 7
Разведывательная авиация: 150 150
Су-24МР 100 100
МиГ-25РБ 30 30
A-50/A-50У 11/1 8 20
Транспортная авиация и танкеры: 284 284 60
Ил-76 210 210
Ан-22 12 12
Ан-72 20 20
Ан-70 0 60 [61]
Ан-124 22 22
Ил-78 20 20
Зенитно-ракетные войска: (дивизионы) 304 304 19
С-300ПС 70 70
С-300ПМ 30 30
С-300В/С-300В4 [62] 200 ПУ 200 ПУ 0/?
С-400 4 [63] 4 48 [64] ( до 2020 г )
Учебно-тренировочная и учебно-боевая авиация: >980 980 12
МиГ-29УБ/ МиГ-29УБТ ?/6 [53]
Су-27УБ
Су-25УБ/ Су-25УБМ 0/16
Ту-134УБЛ
Л-39 336 336
Як-130 8 [65] 8 3 [66]
Ансат-У 15 15
Ка-226 0 6 [67]


4.1. Беспилотные летательные аппараты

В составе ВВС России имеются два полка БПЛА, исследовательская эскадрилья и Центр боевого применения БПЛА в Егорьевске. В то же время, развитие БПЛА в России значительно отстаёт от аналогичных программ стран НАТО. В 2010 году МО РФ заказало у Израиля 3 вида разведовательных беспилотных самолёта (малого и среднего класса) для нужд своей армии. Общее количество аппаратов оценивается в 63 единицы. В России планируется открыть совместное с Израилем предприятие по производству БПЛА. [68]

Виды закупленных БЛА:

  • IAI Bird-Eye 400
  • IAI I-View
  • IAI Searcher 2 ( версия для ВВС РФ называется Серчер II )[69]

Из отечественных БЛA на вооружении доподлинно известно находятся:

  • ZALA 421-08 ( формально является БЛА сухопутных войск )
  • Пчела-1Т
  • Типчак[70]
  • Ту-243


4.2. Учебные заведения

Учебные заведения, осуществляющие подготовку специалистов для Военно-воздушных сил России:

  • Военно-воздушная академия имени проф. Н.Е.Жуковского и Ю. А. Гагарина
  • Военная академия воздушно-космической обороны имени Маршала Советского Союза Г. К. Жукова
  • Краснодарский филиал ВУНЦ ВВС «ВВА»
  • Сызранский филиал ВУНЦ ВВС «ВВА»
  • Военный авиационный инженерный университет г. Воронеж
  • Ейский филиал ВУНЦ ВВС «ВВА»
  • Челябинский филиал ВУНЦ ВВС «ВВА»

4.3. Эволюция опознавательных знаков


5. Фотогалерея


6. Интересные факты

  • В 1947 — 1950 годах началось серийное производство и массовое поступление в вооружённые силы реактивной авиации.
  • С 1952 года Войска ПВО страны оснащаются зенитной ракетной техникой.
  • Ежегодно на вооружение в ВС СССР поступало 400—600 самолётов. Из ответов Главнокомандующего ВВС России генерал-полковника А. Зелина на пресс-конференции на «МАКСе-2009» (20 августа 2009 года).

  • Центральный банк России 4 мая 2009 года выпустил три серебряные памятные монеты достоинством 1 рубль, посвящённые военно-воздушным силам России:


Примечания

  1. К 2012 году будет завершен разгром ВВС России — ВЛАСТИ.НЕТ — vlasti.net/news/29369
  2. Главнокомандующий Военно-воздушными силами — www.mil.ru/848/1045/1273/1279/index.shtml
  3. Хазанов Д. Б. 1941. Война в воздухе. Горькие уроки. — М.: Яуза, Эксмо, 2006. — 416 с.
  4. В. В. Ростопчин. Трагедия военной авиации СССР в 1941 году: случайность или закономерность — www.airpages.ru/cgi-bin/pg.pl?nav=ru11&page=hist_1
  5. В. И. Алексеенко. Советские ВВС накануне и в годы Великой Отечественной войны.
  6. Правительство Российской Федерации. Постановление от 4 марта 2010 г. № 127 «О знаках государственной принадлежности на воздушных судах государственной авиации» — government.ru/ru/gov/results/9678/
  7. 1 2 РИА Новости «Утверждены новые знаки госпринадлежности на воздушных судах» — www.rian.ru/politics/20100311/213524551.html
  8. Taking Legislative Aim at Weapons of Mass Destruction (eng) — www.ait.org.tw/infousa/zhtw/E-JOURNAL/EJ_Nuclear/lugar.htm
  9. Главком ВВС России назвал «критическим» состояние воздушно-космической обороны страны — pda.lenta.ru/news/2008/01/19/airforce/
  10. Российские истребители начала истреблять старость — kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1113994
  11. Около 200 истребителей МиГ-29 ВВС России, возможно, будут списаны — www.avia.ru/news/?id=1233908659
  12. ВВС России выходят на показатели советских времен по закупкам авиации — vpk.name/news/30962_vvs_rossii_vyihodyat_na_pokazateli_sovetskih_vremen_po_zakupkam_aviacii.html
  13. Поступление в войска нового ударного самолета Су-34 свидетельствует о начале реального технического перевооружения российских ВВС — Кокошин — vpk.name/news/25602_postuplenie_v_voiska_novogo_udarnogo_samoleta_su34_svidetelstvuet_o_nachale_realnogo_tehnicheskogo_perevooruzheniya_rossiiskih_vvs__kokoshin.html
  14. Эксперты признали превосходство ПВО России над авиацией США — www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1115305 // Коммерсантъ, 6 февраля 2009
  15. 1 2 ВВС России получают пополнение — periscope2.ru/?digest_id=32186
  16. Новости NEWSru.com :: В Торжке состоялся показательный полет нового вертолета Ка-52 «Аллигатор», пришедшего на смену «Черной акуле» — www.newsru.com/russia/09feb2011/alligator.html
  17. 1 2 Телеканал «Звезда» — tvzvezda.ru/news/forces/content/chetyre_43alligatora59_pribyli_na_2305.html
  18. Минобороны рассказало о планах закупки вооружения в 2011 году — www.lenta.ru/news/2011/03/18/buy/
  19. 30.05.11 Минобороны РФ заказало сто вертолетов Ка-60 «Касатка» — Военный паритет — www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/11021/
  20. Журнал Взлёт : В Борисоглебский УАЦ поступили пять Як-130 — www.take-off.ru/news/111-news-04-2011/572-yak-130-bebsk-04-2011
  21. Телеканал «Звезда» — tvzvezda.ru/news/forces/content/chetyre_43alligatora59_pribyli_na_2305.html
  22. ВВС России получают пополнение // АвиаПорт.Дайджест — www.aviaport.ru/digest/2011/03/18/212529.html
  23. ВВС России получают пополнение // АвиаПорт.Дайджест — www.aviaport.ru/digest/2011/03/18/212529.html
  24. Телеканал «Звезда» — tvzvezda.ru/news/forces/content/chetyre_43alligatora59_pribyli_na_2305.html
  25. bmpd — Первый новый Ми-26 для ВВС России — bmpd.livejournal.com/11507.html
  26. Журнал Взлёт : В Борисоглебский УАЦ поступили пять Як-130 — www.take-off.ru/news/111-news-04-2011/572-yak-130-bebsk-04-2011
  27. 13.05.11 «Мотор Сич» поставит двигатели для закупаемых Минобороны РФ одиннадцати самолетов Ан-140 — vpk.name — vpk.name/news/53775_motor_sich_postavit_dvigateli_dlya_zakupaemyih_minoboronyi_rf_odinnadcati_samoletov_an140.html
  28. Окончена постройка первых вертолетов Ка-226 для российских ВВС — www.military-informant.com/index.php/airforce/1027-ka-22604.html
  29. 30.05.11 Минобороны РФ заказало сто вертолетов Ка-60 «Касатка» — Военный паритет — www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/11021/
  30. ВВС России и США проведут в 2008 году совместные антитеррористические учения — pda.avia.ru/news/?id=1200987608
  31. Отменены ещё одни российско-американские учения — pda.lenta.ru/news/2008/08/20/fareast/
  32. Боевые расчеты ЗРС С-400 уничтожили все маловысотные цели в ходе учений — www.aviaport.ru/digest/2008/09/11/157211.html
  33. Летчики истребительного авиационного полка на самолетах Су-27 Дальневосточного объединения ВВС и ПВО проведут плановые стрельбы — pda.avia.ru/news/?id=1221122492
  34. Спишут 1000 самолетов — www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/11/27/219997
  35. Бесконечная реформа — www.novopol.ru/print-text86068.html
  36. Минобороны ликвидирует главкомов — www.newsland.ru/News/Detail/id/554403/cat/94
  37. Красные звезды останутся на военных самолетах — www.newizv.ru/news/2009-04-23/108338/
  38. Военная техника и вооружение ВВС — www.mil.ru/848/1045/1273/18004/index.shtml
  39. Архив новостей — mil.ru/info/1069/details/index.shtml?id=36081
  40. 1 2 3 4 The International Institute For Strategic Studies IISS The Military Balance 2010. — Nuffield Press, 2010. — С. 227, 228. — 492 с. — ISBN 9781857435573
  41. 1 2 3 4 ВВС переданы первые новые Су-27СМ — www.take-off.ru/news/107-news-1-2-2011/561-su-27sm3-02-2011
  42. Новые самолеты Су-27СМ3 — pilot.strizhi.info/2011/02/20/9343
  43. Александр Рябушев. Самолет по имени «Россия» вошел в пике — www.ng.ru/nvo/2004-01-16/9_pike.html . Независимая газета (16 января 2004).
  44. IISS Military Balance 2005/2006
  45. В 2007 году налет пилотов Дальней авиации ВВС России в ходе воздушного патрулирования увеличился до 100 часов — russian.people.com.cn/31519/6303702.html
  46. Средний налет вырос — www.mil.ru/info/1069/details/index.shtml?id=34038
  47. Есть первая сотня! — www.mil.ru/848/1045/1273/vvs/19207/index.shtml?id=34042
  48. Авиация РВСН передается в состав ВВС России — www.rian.ru/defense_safety/20110311/344852466.html
  49. Куда летит российская авиация — www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1014592
  50. МАКС собрал $10 млрд — www.infox.ru/business/company/2009/08/23/MAKS_sobral_0_mlrd.phtml
  51. «Сухой» стал лауреатом премии «Компания года-2009» — arms-tass.su/?page=article&aid=77286&cid=25
  52. ВВС РФ получили четыре модернизированных бомбардировщика Су-24М2 — ВПК.name — vpk.name/news/12631_vvs_rf_poluchili_chetyire_modernizirovannyih_bombardirovshika_su24m2.html
  53. 1 2 3 Перспективы ВВС России до 2020 года — ВПК.name — vpk.name/news/37638_perspektivyi_vvs_rossii_do_2020_goda.html
  54. 1 2 ВВС России получили новые истребители Су-27СМ — www.arms-expo.ru/site.xp/049057054048124050049051057049.html
  55. Су-35 пойдет в серию в 2012 году — www.vesti.ru/doc.html ?id=386286
  56. Телеканал «Звезда» — tvzvezda.ru/news/forces/content/chetyre_43alligatora59_pribyli_na_2305.html
  57. Новости NEWSru.com :: В Торжке состоялся показательный полет нового вертолета Ка-52 «Аллигатор», пришедшего на смену «Черной акуле» — www.newsru.com/russia/09feb2011/alligator.html
  58. ВВС России получают пополнение — Началось давно обещанное перевооружение авиации — nvo.ng.ru/armament/2011-03-18/7_vvs.html
  59. ВВС России получают пополнение — Началось давно обещанное перевооружение авиации — nvo.ng.ru/armament/2011-03-18/7_vvs.html
  60. Россия на вооружение планирует потратить 19 трлн руб. до 2020 г. — ОРУЖИЕ РОССИИ, Каталог вооружения, военной и специальной техники — www.arms-expo.ru/site.xp/049057054048124050049052054054.html
  61. ЦАМТО / Новости / Военные ведомства Украины и России определились с гособоронзаказом на ВТС Ан-70 — www.armstrade.org/includes/periodics/news/2010/1011/16406053/detail.shtml
  62. В 2011 г на вооружение поступит усовершенствованная система ПВО С-300 — ОРУЖИЕ РОССИИ, Каталог вооружения, военной и специальной техники — www.arms-expo.ru/site.xp/049057054048124050049053049049.html
  63. Россия на вооружение планирует потратить 19 трлн руб. до 2020 г. — ОРУЖИЕ РОССИИ, Каталог вооружения, военной и специальной техники — www.arms-expo.ru/site.xp/049057054048124050049052054054.html
  64. Россия на вооружение планирует потратить 19 трлн руб. до 2020 г. — ОРУЖИЕ РОССИИ, Каталог вооружения, военной и специальной техники — www.arms-expo.ru/site.xp/049057054048124050049052054054.html
  65. Журнал Взлёт : В Борисоглебский УАЦ поступили пять Як-130 — www.take-off.ru/news/111-news-04-2011/572-yak-130-bebsk-04-2011
  66. Журнал Взлёт : В Борисоглебский УАЦ поступили пять Як-130 — www.take-off.ru/news/111-news-04-2011/572-yak-130-bebsk-04-2011
  67. Окончена постройка первых вертолетов Ка-226 для российских ВВС — www.military-informant.com/index.php/airforce/1027-ka-22604.html
  68. Lenta.ru: Оружие: Большие покупки — lenta.ru/photo/2011/01/03/mil/
  69. Показан израильский беспилотник для России — ОРУЖИЕ РОССИИ, Каталог вооружения, военной и специальной техники — www.arms-expo.ru/049056050057124050051053048053.html
  70. Lenta.ru: Оружие: Российскую армию вооружат новыми беспилотниками — lenta.ru/news/2008/09/04/tipchak/

Данный реферат составлен на основе .