Меры безопасности при сооружении горных выработок

Реферат
  • указания о местах укрытия взрывника и рабочих на время производства взрывных работ;
  • указания о расстановке постов охраны или оцепления, расположения предохранительных устройств, предупредительных и запрещающих знаков, ограждающих доступ в опасную зону и к месту взрыва.
  • Значительное влияние на обеспечение безопасности взрывных работ оказывает подготовка взрывчатых материалов на складах ВМ перед выдачей взрывникам. Место, время, объем, характер и порядок выполнения такой подготовки установлены Едиными правилами безопасности при взрывных работах в зависимости от принятых техники и технологии взрывных работ.

    Перед началом взрывных работ (заряжания) на границах опасной зоны, определенной проектом (в любом случае радиус опасной зоны должен быть не менее минимально допустимого, установленного Едиными правилами безопасности при взрывных работах для данного вида и метода взрывных работ) и обозначенной на местности, должны быть выставлены посты, обеспечивающие ее охрану, а люди, не занятые заряжанием, -выведены в безопасные места лицом технического надзора или по его поручению бригадиром (звеньевым).

    Постовым запрещается поручать работу, не связанную с выполнением прямых обязанностей.

    В опасную зону разрешается проход лиц технического надзора предприятия и работников контролирующих органов.

    На подземных работах на время заряжания допускается замена постов плакатами с надписями, запрещающими вход в опасную зону. В подземных выработках с исходящей вентиляционной струей воздуха, по которым направляются продукты взрыва, вместо постов устанавливают ограждения с предупредительными надписями. После окончания взрывных работ и полного проветривания выработок указанные ограждения и плакаты снимают.

    При подготовке массовых взрывов режим опасной зоны вводится при взрывании с применением электродетонаторов с начала укладки боевиков, а при взрывании с помощью детонирующего шнура — с начала монтажа взрывной сети.

    В случае применения при производстве массовых взрывов ВВ группы опасности О (кроме дымного пороха) на период заряжания вместо опасных зон могут устанавливаться запретные зоны, в пределах которых запрещается находиться людям, не связанным с заряжанием.

    Размеры запретной зоны определяют расчетом и указывают в проекте. На открытых горных работах при длительном (более смены) заряжании в зависимости от горнотехнических условий и организации работ запретная зона должна составлять не менее 20 м. В подземных выработках размеры запретной зоны определяют расчетом по действию ударной воздушной волны от возможного взрыва наибольшего количества ВВ в зарядной машине и в крайней заряжаемой скважине. При этом она должна составлять не менее 50 м.

    4 стр., 1539 слов

    Технология и безопасность взрывных работ

    ... Технология и безопасность изготовления и применения взрывчатых веществ на горных предприятиях: Учебное пособие. - 2-е изд. - М.: Изд-во МГГУ. 2001. - 248 с. 5. Единые правила безопасности при взрывных работах. ... Расстояние г разл , м, опасное для людей по разлету отдельных ... и подобными стенами 1,5 Небольшие жилые поселки 2 Расчёт безопасной зоны ... работ, отчетов по практике, курсовых проектов и работ».

    При производстве взрывных работ обязательна подача звуковых, а в темное время суток, кроме того, и световых сигналов для оповещения людей. Способы, время подачи и назначение сигналов доводят до персонала предприятия, а при производстве взрывных работ на земной поверхности также до сведения «*селения ближайших жилых массивов. Сигналы должны подаваться взрывником, выполняющим взрывные работы, при массовых взрывах — специально назначенным работником предприятия. Принято подавать сигналы следующих трех видов:

    1. «Предупредительный!» — один продолжительный; сигнал подается перед началом заряжания.

    2. «Боевой!» — два продолжительных; по этому сигналу производится взрыв.

    3. «Отбой!» — три коротких; он означает окончание взрывных работ.

    Подача сигналов голосом, а также взрыванием ВМ недопустима.

    Допуск людей к месту взрыва после его проведения разрешает лицо технического надзора, осуществляющее непосредственное руководство взрывными работами в данной смене, после того, как им или по его поручению бригадиром (звеньевым) будет установлено совместно со взрывником, что работа в месте взрыва безопасна. Едиными правилами безопасности при взрывных работах для каждого метода взрывных работ и способа взрывания установлены основные требования по технологии, организации и безопасности, в том числе при подготовке и использовании различных взрывчатых веществ, средств инициирования, оборудования и приборов взрывных работ. При заряжании и монтаже взрывной сети, прежде всего, необходимо соблюдать установленную технологию выполнения этих операций. Так, поверхность устья подлежащих заряжанию нисходящих шпуров, скважин и других выработок, также сами взрывные полости должны быть очищены от буровой мелочи, породы, посторонних предметов; ввод ВВ, особенно патрона-боевика, должен осуществляться без резких толчков с помощью специального забойника, изготовленного из материала, не дающего искр; нельзя допускать пересыпания части заряда буровой мелочью или породой; нельзя выдергивать или тянуть огнепроводный или детонирующий шнур, а также провода электродетонаторов, введенные в боевики; нельзя допускать переломов выходящих из зарядов концов огнепроводного и детонирующего шнура; необходимо принимать меры по защите от влияния на электровзрывную сеть сторонних токов; запрещается пробивать застрявший патрон-боевик; запрещается монтаж электровзрывной сети от источника тока к заряду; необходимо применять в установленных случаях дублирование взрывной сети.

    Несоблюдение установленной технологии заряжания, низкое качество монтажа взрывной сети также могут приводить к отказам зарядов. Отказами принято считать заряды взрывчатых материалов, которые не могут быть взорваны по причинам технического характера (неустранимые нарушения взрывной сети и т.д.).

    Каждый отказ после окончания смены подлежит регистрации в специальном журнале. Любой отказ является потенциальной причиной несчастного случая при случайном или намеренном механическом воздействии на него, в том числе буровым инструментом или ковшом экскаватора. Не меньшую опасность представляет собой и неквалифицированная ликвидация отказавших зарядов. Порядок ликвидации отказов определяет лицо технического надзора в зависимости от методов взрывных работ, способа инициирования и конкретной сложившейся ситуации. Работа, связанная с ликвидацией отказавших зарядов, во всех случаях должна осуществляться под непосредственным руководством лица технического надзора.

    35 стр., 17460 слов

    Стандартизация в области информационной безопасности в сетях передачи данных

    ... обращения продукции и повышение конкурентоспособности продукции, работ или услуг. Примечательно также, что в число принципов стандартизации, провозглашенных в статье 12 упомянутого закона, ... Internet-сообщество уделяет должное внимание административному и процедурному уровням безопасности ("Руководство по информационной безопасности предприятия", "Как выбирать поставщика Интернет-услуг", "Как ...

    Остатки взрывчатых материалов взрывники по окончании смены обязаны сдать на склад ВМ или в другое установленное место и отчитаться о расходе ВВ и СИ. При этом правильность расхода взрывником взрывчатых материалов по назначению обязан подтвердить своей подписью в наряде-путевке руководитель взрывных работ на смене.

    Тара, в которую были упакованы ВМ, может содержать остатки ВВ и СИ. Перевозка или сжигание такой тары представляет опасность. Поэтому Единые правила безопасности при взрывных работах предусматривают ее обязательный осмотр и, при наличии остатков ВМ, очистку.

    3.4 Основные направления повышения уровня безопасности взрывных работ

    1. Разработка и широкое применение ВВ и СИ, характеризующихся низкой чувствительностью к механическим, химическим и тепловым воздействиям, нулевым кислородным балансом, стабильностью взрывчатых и физико-химических характеристик, в том числе и изготавливаемых на предприятиях-потребителях; создание современных надежных систем взрывания и контроля.

    Снижение трудоемкости работ с ВМ путем создания и широкого внедрения средств механизации подготовки ВВ, заряжания и забойки шпуров и скважин.

    Подготовка высококвалифицированного и дисциплинированного персонала для руководства и выполнения взрывных работ.

    Создание и широкое использование специализированных грузоподъемных и транспортных средств, предназначенных для выполнения погрузочно-разгрузочных складских операций с ВМ, перевозки ВВ и СИ. Применение для транспортирования и хранения ВМ специальных упаковочных комплектов (контейнеров, ящичных поддонов и др.).

    Глубокая проработка организационных и технических вопросов безопасности обращения с ВМ на стадии проектирования взрывных работ; создание нормативных и исполнительских документов, содержащих исчерпывающие сведения о порядке и Условиях применения ВМ, эксплуатации технических средств и использования взрывных технологий.

    Соблюдение действующих норм и правил по безопасному выполнению взрывных работ.

    Выполнение перечисленных мер должно сопровождаться Действенным руководством взрывными работами, а также эффективными ведомственным контролем и государственным надзором за безопасным выполнением взрывных работ, изготовлением, хранением, перевозкой и использованием ВМ на предприятиях, ведущих взрывные работы, оперативной корректировкой Единых правил безопасности при взрывных работах.

    3.5 Обеспечение безопасности при хранении и транспортировании взрывчатых материалов

    Классификация взрывчатых материалов по степени опасности при обращении с ними

    Безопасность хранения, перевозки и применения взрывчатых материалов в значительной степени обеспечивается установленными классификационными требованиями.

    Все промышленные взрывчатые материалы по степени опасности при обращении с ними (хранение, доставка на склады ВМ и места работ, погрузка-разгрузка, использование и т.п.) отнесены к I классу по ГОСТ 19433—88 и разделяются на следующие группы совместимости (опасности):

    22 стр., 10659 слов

    Выбор оборудования и расчет технологических процессов при производстве ...

    ... технологических решений с использованием специально создаваемого карьерного оборудования и комбинированного транспорта, а также применение совершенных форм организации и управления массовыми горными работами. Исходные данные для выполнения курсового ... материалом. В последнее время теплоизоляционные материалы ... пород. К взрывным работам на карьерах ... обстоятельств, определяющих выбор колесных бульдозеров, ...

    • В — изделия, содержащие инициирующие ВВ (капсюли-детонаторы, электродетонаторы, пиротехнические реле);
    • С — метательные ВВ и другие дефлагирующие взрывчатые вещества или изделия, содержащие их (пороха, кроме дымного, и т.п.);
    • О — вторичные детонирующие ВВ, дымный порох, изделия, содержащие детонирующие ВВ без средств инициирования и метательных зарядов (практически все применяемые на горных предприятиях промышленные ВВ, детонирующий шнур);
    • Р — изделия, содержащие вторичные детонирующие ВВ, средства инициирования и метательные заряды или без метательного заряда (торпеды, прострелочно-взрывные аппараты и т.д.);
    • О — пиротехнические вещества и изделия, содержащие их (огнепроводный шнур, средства его зажигания, пороховые патроны, петарды, фейерверки, сигнальные ракеты и т.п.).

    Принадлежность конкретного взрывчатого вещества к тому или иному классу предохранительности или группе совместимости определяется разработчиком (изготовителем).

    Для обеспечения сохранности взрывчатых материалов на складах ВМ и местах производства взрывных работ существует строгий учет ВМ по установленным формам (книга прихода и расхода ВМ, книга выдачи и возврата ВМ на складах взрывчатых материалов, наряд-накладная на получение ВМ на складе и наряд-путевка на получение ВМ и производство работ), а также выполняются другие мероприятия (маркировка капсюлей-детонаторов и электродетонаторов, учет нумерованных изделий из ВВ—патронов перед выдачей взрывникам в работу).

    Взрывчатые материалы различных групп совместимости, как правило, должны храниться и перевозиться раздельно.

    3.6 Основные требования к условиям перевозки взрывчатых материалов

    Едиными правилами безопасности при взрывных работах разрешается перевозка взрывчатых материалов всеми видами транспорта при соблюдении установленных требований.

    В условиях предприятий и организаций, ведущих взрывные работы, перевозки взрывчатых материалов собственными транспортными средствами осуществляются, как правило, автомобильным, реже железнодорожным, воздушным и водным транспортом. Гужевым транспортом, мототранспортом и вьюками ВМ перевозят в незначительных объемах.

    Перевозку взрывчатых материалов транспортными средствами МПС, подразделений морского и речного флотов, гражданской авиации необходимо проводить согласно правилам (инструкциям и т.д.), утвержденным этими ведомствами.

    Транспортные средства, а также дороги, по которым транспортируют ВМ, необходимо содержать в полной исправности согласно требованиям соответствующих норм и правил. Упаковка ВМ при транспортировании должна обеспечивать безопасность перевозки и исключать их просыпание или загрязнение. Для перевозки взрывчатых материалов можно использовать разрешенные для этого в установленном порядке специализированные автотранспортные средства или приспособленные (оборудованные) автомобили общего назначения.

    При доставке ВМ со складов непосредственно к местам работ без заезда на дороги общего пользования по разрешению руководителя предприятия (шахты, рудника, карьера), ведущей взрывные работы, совместная перевозка ВВ, средств инициирования, прострелочных и взрывных аппаратов допускается только при соблюдении следующих требований:

    4 стр., 1914 слов

    Технические средства, основные показатели работы морского транспорта

    ... по сравнению с другими линиями. 2. Технические средства морского транспорта морской транспорт перевозка технический К техническим средствам морского транспорта относятся: 1) Сухогруз, 2) Танкер, 3) ... работы в портах производились большей частью ручным способом. Морской транспорт совершенствуется вместе с ростом промышленного производства, расширением международной торговли. Развитие техники ...

    • размещение средств инициирования в передней части автомобиля в специальных плотно закрывающихся ящиках с мягкими прокладками со всех сторон;
    • разделение ВВ и ящиков с СИ ящиками с электрозажигательными патронами, огнепроводным шнуром или другими способами, исключающими соприкосновение упаковок с ВВ со специальными ящиками для СИ;
    • размещение порохов и перфораторных зарядов в заводской упаковке или в специальных ящиках и не ближе 0,5 м от других ВМ;
    • закрепление ящиков и других мест с ВМ должно исключать удары и трения их друг о друга.

    Доставка к местам работ взрывников и подносчиков взрывчатых веществ вместе с выданными им ВМ допускается только в автомобилях, предназначенных для этой цели. Вместе с тем, совместное транспортирование ВМ с другими предметами и аппаратурой не должно допускаться.

    Перевозку взрывчатых веществ со складов ВМ к местам работ можно осуществлять в транспортно-зарядных машинах, разрешенных для этой цели в установленном порядке.

    Специальные автомобили, а также автомобили общего назначения, более двух раз в неделю используемые для этих целей, необходимо оборудовать таким образом, чтобы выпускная труба глушителя находилась с правой стороны перед радиатором.

    Перед выпуском в рейс автомобиля, предназначенного для перевозки ВМ, заведующий гаражом или лицо, его заменяющее, обязан проверить транспортное средство и сделать в путевом листе запись: «Автомобиль проверен, исправен и пригоден для перевозки взрывчатых материалов».

    При транспортировании ВМ загрузка специально оборудованного автомобиля допускается до полной грузоподъемности, за исключением случаев перевозки электродетонаторов (кроме высоковольтных), капсюлей-детонаторов и пиротехнических реле, когда нагрузка не должна превышать двух третей грузоподъемности автомобиля.

    Ящики должны укладываться плашмя, не более двух рядов по высоте плотно друг к другу, мешки — клетью или вертикально, но не выше уровня бортов и покрываться трудно воспламеняющейся, непромокаемой, хорошо натянутой тканью, перекрывающей борта кузова не менее чем на 200 мм.

    Во всех случаях каждый автомобиль, перевозящий ВМ, должен быть оборудован средствами пожаротушения (не менее двух огнетушителей) и обеспечен системой информации, оповещающей об опасности при его движении и определяющей мероприятия по ликвидации дорожно-транспортных происшествий, в том числе при загорании автомобиля или ВМ.

    Скорость автомобилей при перевозке ВМ на земной поверхности не должна превышать 60 км/ч. При движении колонной между входящими в нее автомобилями устанавливаются следующие дистанции:

    • по горизонтальному участку дорог — не менее 50 м;
    • в горной местности — не менее 300 м.

    При перевозке ВМ нельзя останавливаться под линией электропередач, устраивать стоянки для отдыха в населенных пунктах. Через реки и озера транспортные средства с ВМ на паромах должны перевозиться в первую очередь. Запрещается присутствие на пароме других грузов и пассажиров.

    23 стр., 11273 слов

    Организация дорожно-строительных работ (2)

    ... состав и обязанности. Способы организации дорожно-строительных работ. Буровзрывные работы. Понятие и виды битумных эмульсий. Материально-техническое снабжение дорожного строительства. Охрана труда при строительстве ... по своему назначению, объемам и срокам работ разделяют. на притрассовые и промышленные. Притрассовые карьеры разрабатывают дорожно-строительные организации, и их продукция идет ...

    Застигнутый грозой транспорт должен быть оставлен на открытом месте и на расстоянии не менее 200 м от леса и жилья. В таких случаях следует расставить автомобили на расстоянии не менее 50 м друг от друга. Люди, кроме необходимой охраны, на время грозы должны быть удалены на расстояние не менее 200 м. Не разрешается проезд автомобилей с ВМ на расстоянии ближе 300 м от встречающихся пожаров и ближе 50 м от факелов на нефтегазовых промыслах Доставка взрывчатых материалов с поверхностных складов ВМ в расходные подземные склады и транспортирование взрывчатых материалов к местам производства взрывных работ в подземных выработках отличается рядом специфических особенностей.

    Перевозка ВМ в подземных условиях может выполняться всеми видами и средствами шахтного (рудничного) транспорта, специально оборудованными для этих целей и отвечающими требованиям безопасности.

    Однако доставлять ВМ по стволу шахты во время спуска и подъема людей нельзя. При погрузке, разгрузке, перемещении ВМ по стволу шахты должны приниматься меры к ограничению нахождения людей в околоствольном дворе и надшахтном здании около ствола.

    В этот период там могут находиться только взрывник, раздатчик склада ВМ, грузчики, рукоятчик, стволовой и лицо технического надзора, ответственное за доставку ВМ.

    Спуск-подъем ВМ по стволу шахты можно проводить только после того, как диспетчер (дежурный по шахте) известит об этом лицо технического надзора, ответственное за подъем.

    Ящики и мешки с ВМ должны занимать не более 2/3 высоты этажа клети, размещать их нужно не выше дверей клети. При спуске в вагонетках такие ящики и мешки не должны выступать за борта вагонеток, а сами вагонетки необходимо прочно закреплять.

    Средства инициирования следует опускать и поднимать отдельно от ВВ.

    Спуск и подъем взрывников с ВМ и подносчиков взрывчатых веществ проводится вне очереди. При выполнении таких операций по наклонным выработкам в людских вагонетках рабочие должны сидеть свободно, на каждом сиденье может находиться не более одного взрывника или подносчика.

    В одной клети разрешается одновременно спускаться или подниматься нескольким взрывникам с сумками с ВМ и подносчикам с сумками с ВВ из расчета 1 м2 пола клети на одного человека на этаже.

    Погрузочно-разгрузочные работы с ВМ следует проводить только в установленных местах, а перевозку ВВ и СИ следует осуществлять со скоростью, не превышающей 5 м/с.

    При перевозке ВМ в подземных выработках необходимо соблюдать следующие требования:

    • водители транспортных средств и все лица, связанные с доставкой ВМ, должны быть проинструктированы о правилах их перевозки;
    • ВВ и СИ должны находиться в разных вагонетках, разделенных таким числом порожних вагонеток, при котором расстояние между вагонетками с ВВ и СИ, а также между этими вагонетками и электровозом было бы не менее 3 м; в составе, перевозящем ВМ, не должно быть вагонеток, груженных другими материалами.

    Электродетонаторы, капсюли-детонаторы и пиротехнические реле должны перевозиться в вагонетках и других транспортных средствах, футерованных изнутри деревом и закрытых деревянными крышками. Ящики с этими СИ следует перекладывать войлоком, мешковиной или резиной и размещать в один ряд по высоте. Сумки и кассеты с ВМ при перевозке в вагонетках должны устанавливаться в один ряд.

    37 стр., 18340 слов

    Дипломная работа организация хранения архивных документов

    ... на хранение в государственный архивы; Архивные фонды и архивные документы органов государственной власти, учреждений, организаций, предприятий, отнесенных к государственной собственности; Архивные фонды и архивные документы органов, учреждений, организаций предприятий бывших КПСС и ВЛКСМ, принятые на хранение ...

    Прочие ВМ можно перевозить в обычных вагонетках, загружая их до бортов; при этом должны выполняться следующие требования:

    • перевозку ВМ контактными электровозами необходимо осуществлять в вагонетках, закрытых сплошной крышкой (гранулированные ВВ допускается укрывать несгораемой тканью);
    • на транспортные средства, в том числе составы с ВМ, спереди и сзади необходимо помещать специальные световые опознавательные знаки, со значением которых должны быть ознакомлены все люди, находящиеся в подземных выработках;
    • при движении транспортных средств с ВМ по горным выработкам водители встречного транспорта и люди, проходящие по этим выработкам, обязаны остановиться и пропустить состав (автомобиль, вагонетку) с ВМ;

    — при перевозке ВМ внутришахтным железнодорожным транспортом кроме машиниста электровоза, взрывника или раздатчика, а также рабочих, связанных с перевозкой ВМ, в поезде никого не должно быть (сопровождающие лица должны находиться в людской вагонетке в конце поезда).

    К условиям ручной доставки (переноски) ВМ Едиными правилами безопасности при взрывных работах предъявляются особые требования.

    Взрывчатые вещества и средства инициирования разрешается переносить раздельно в сумках, кассетах, заводской упаковке и т.п. Средства инициирования и боевики могут переноситься (кроме погрузочно-разгрузочных операций с СИ в заводской упаковке) только взрывниками.

    Боевики с детонаторами необходимо переносить в сумках с жесткими ячейками (кассетах, ящиках, контейнерах), покрытых внутри мягким материалом.

    При совместной доставке (одним человеком, но в разных сумках) СИ и ВВ взрывник может переносить не более 12 кг взрывчатых веществ. Масса боевиков, переносимых взрывником, не должна превышать 10 кг.

    При переноске в сумках ВВ без СИ норма может быть увеличена до 24 кг. При переноске ВВ в заводской упаковке их количество должно быть в пределах действующих норм переноски тяжестей.

    3.7 Основные требования безопасности при хранении взрывчатых материалов

    Взрывчатые материалы должны храниться в предназначенных для этих целей помещениях и местах, отвечающих установленным условиям. Эти условия регламентируются Едиными правилами безопасности при взрывных работах и ведомственными инструкциями. Основным требованием к организации хранения ВМ является обеспечение их сохранности и исключение порчи взрывчатых материалов.

    Взрывчатые материалы различных групп совместимости (опасности) должны, как правило, храниться раздельно. Однако при выполнении определенных условий допускается совместное хранение ВМ различных групп.

    К основным местам хранения ВМ относятся специально оборудованные склады, раздаточные камеры, участковые пункты хранения, помещения (подземные выработки) с сейфами или ящиками, зарядные будки при проходке шахтных стволов, площадки для хранения ВМ, в том числе в контейнерах.

    Склад ВМ на земной поверхности представляет собой одно или несколько хранилищ с подсобными сооружениями, расположенными на общей огражденной территории с прилегающей запретной зоной. В подземных условиях в склад ВМ входит комплекс горных выработок, в том числе камер и (или) ячеек, предназначенных для размещения ВМ, а также подводящих к в, складу выработок и вспомогательных камер.

    5 стр., 2089 слов

    Контрольная работа: Аэроионотерапия и техника безопасности в ...

    ... защиты персонала. К работе в физиотерапевтическом отделении (кабинете) допускаются лица, прошедшие инструктаж по технике безопасности, который согласно приказу Министерства здравоохранения СССР № 862 от 20.08.62 г, проводится при приеме на работу, затем ежеквартально ...

    Склады ВМ относительно земной поверхности разделяют на поверхностные, основания хранилищ которых расположены на уровне поверхности земли; полууглубленные, у которых хранилища углублены в землю не более чем по карниз; углубленные (толща грунта над хранилищем составляет не более 15 м) и подземные, у которых толща горных пород над хранилищами превышает 15 м. Наибольшее распространение в народном хозяйстве получили поверхностные и подземные склады ВМ.

    В зависимости от времени эксплуатации склады относятся к постоянным (срок службы более 3-х лет), временным (срок службы до 3-х лет) и кратковременным (срок службы до одного года).

    Указанные сроки исчисляются с даты завоза взрывчатых материалов.

    По назначению склады ВМ делятся на базисные и расходные. Склады оснащают телефонной связью, рабочим и аварийным освещением, средствами противопожарной защиты, молниезащитой и круглосуточно охраняют.

    Подземный расходный склад ВМ представляет собой камеры или ячейки для хранения ВВ и СИ, а также подводящие выработки и камеры вспомогательного назначения — камеры для раздачи ВМ, маркировки электродетонаторов (капсюлей-детонаторов) и их проверки; изготовления зажигательных трубок; хранения приборов и устройств электровзрывания; размещения электрораспределительных устройств; хранения сумок и кассет; размещения средств механизации погрузочно-разгрузочных работ.

    Общий объем подземного (углубленного) склада ВМ и вместимость отдельных камер (ячеек) следует определять проектом с таким расчетом, чтобы взрыв ВМ в одной из них не мог вызвать детонацию взрывчатых материалов в соседних. Однако вместимость каждой камеры в складах камерного типа не должна превышать 2 т ВВ, а ячейки в складах ячейкового типа — не более 0,4 т ВВ.

    Крепь в выработках склада ВМ должна быть несгораемой. Проветривание склада полагается выполнять струей свежего воздуха с исключением попадания исходящей из выработок склада воздушной струи в подземные выработки со свежей струей. Количество воздуха, подаваемого в склад, должно обеспечивать его четырехкратный часовой обмен во всех выработках склада.

    Электрическая аппаратура для освещения камер и подводящих выработок складов должна быть во взрывобезопасном исполнении для шахт, опасных по газу или пыли, и в рудничном исполнении для остальных шахт. Питание осветительных установок осуществляется напряжением не выше 220 В. Осветительную сеть необходимо защищать от утечки тока.

    Хранение ВМ в раздаточных камерах должно осуществляться в том же порядке, что и в складах ВМ.

    При значительном удалении забоев и в целях приближения к ним мест хранения ВМ могут оборудоваться участковые пункты хранения взрывчатых материалов.

    Участковые пункты хранения предназначены для временного хранения ВВ и СИ, необходимых для ведения взрывных работ в одной или группе очистных, подготовительных выработок, а также для дробления негабаритов и ликвидации застреваний в перепускных выработках.

    Участковый пункт хранения представляет собой горную выработку или часть ее, в которой установлены специальные ящики (металлические шкафы) или контейнеры с ВМ, закрывающиеся на замки. Под участковые пункты хранения могут быть оборудованы специальные выработки (камеры, ниши, сбойки и т.п.) откаточного и вентиляционного горизонтов рудников и шахт. Хранить гранулированные ВВ можно в металлических бункерах.

    В одном шкафу, но в различных его отделениях, можно хранить до 150 кг ВВ и соответствующее количество электродетонаторов или зажигательных трубок и других СИ. При хранении только ВВ их количество может достигать 200 кг.

    36 стр., 17656 слов

    Метод дегазации угольных шахт с помощью сепаратора СЦВ

    ... исследования является метод дегазация угольных шахт с помощью сепаратора СЦВ-7. Российская Федерация обладает развитой угольной промышленностью, крупной ... для горняков был и остается метан угольных пластов. Взрывы и выбросы метана являются наиболее опасными ... метана конкретным способом. Задачи дипломной работы: анализ эколого-экономической ситуации в угольной промышленности; анализ существующих технических ...

    Вместимость передвижного вагона-контейнера не должна превышать трехсуточного расхода ВВ и соответствующего количества СИ в обслуживаемых забоях, но не более 300 кг ВВ и 100 кг электродетонаторов или зажигательных трубок. В участковых пунктах хранения пачки или отдельные патроны ВВ укладывают на стеллажи и полки шкафов. Электродетонаторы необходимо хранить в коробках (в заводской упаковке), разложенными по ступеням замедления, а коробки укладывать в кассеты. Металлические шкафы (отдельные полки шкафов) для хранения СИ должны изнутри со всех сторон быть футерованы мягким материалом.

    Доставленные на любой склад взрывчатые материалы подлежат незамедлительному оприходованию (учету в специальной книге) и размещению в хранилищах и других установленных местах в соответствии с группами совместимости.

    При значительных перерывах в работе горных участков, в том числе в выходные дни, все ВМ из участковых пунктов хранения подлежат возврату на расходные склады ВМ. При прекращении работ, связанных с применением ВМ, на срок более 6 мес все оставшиеся на расходном складе ВВ и СИ должны быть вывезены на другой склад.

    На местах работ взрывчатые материалы разрешается хранить до заряжания в размере суточной потребности вне опасной зоны и сменной потребности в пределах опасной зоны, за исключением массовых взрывов, когда в пределах опасной зоны под охраной может находиться потребное количество ВВ, но без СИ и боевиков.

    3.8 Требования к персоналу взрывных работ

    К персоналу для ведения взрывных работ на предприятиях и в организациях, выполняющих такие работы, относят руководителей и исполнителей взрывных работ, персонал складов ВМ, работников пунктов механизированной подготовки ВМ к использованию и изготовления гранулированных и водосодержащих ВВ, проектировщиков взрывных работ и рабочих, связанных с погрузочно-разгрузочными операциями с ВМ.

    Персонал взрывных работ должен отвечать установленным требованиям. Такие требования, в связи с особым характером работ, довольно высоки и регламентируются Едиными правилами безопасности при взрывных работах, Правилами устройства и безопасной эксплуатации стационарных пунктов изготовления гранулированных и водосодержащих взрывчатых веществ и пунктов подготовки взрывчатых веществ заводского приготовления на предприятиях, ведущих взрывные работы, инструкциями по изготовлению и применению соответствующих ВМ, программами подготовки руководителей и рабочих.

    Руководство взрывными работами на предприятии возлагается на его руководителя, при подрядном способе ведения работ — на руководителя подрядной организации или назначенного им руководителя производственного подразделения этого предприятия, а на предприятиях не горного профиля — на лицо технического надзора, назначенное руководителем предприятия.

    К руководству взрывными работами допускаются лица, имеющие законченное горнотехническое образование или окончившие специальные учебные заведения или курсы, дающие соответствующее право и, кроме того, получившие Единую книжку взрывника (мастера-взрывника).

    При этом, например, на должность начальника (заместителя начальника) участка взрывных работ на шахтах и подземных рудниках могут назначаться горные инженеры со стажем работы в подземных условиях не менее одного года и горные техники со стажем подземной работы на угольных и сланцевых шахтах не менее трех лет и на рудниках — не менее двух лет.

    Руководители взрывных работ на предприятиях и в организациях и инженерно-технические работники проектных, конструкторских, исследовательских и других учреждений, работающий в области взрывного дела и виновные в нарушении установленного порядка хранения, транспортирования, использования и учета ВМ, несут за это личную ответственность. Выдача руководителями взрывных работ указаний или распоряжений, принуждающих подчиненных нарушать требования нормативных документов по взрывному делу, самовольное возобновление взрывных работ, остановленных органами Госгортехнадзора, а также непринятие мер по устранению нарушений правил по безопасному ведению взрывных работ или обеспечению сохранности ВМ, являются грубейшими проступками. За эти проступки лица, имеющие право руководства взрывными работали, несут дисциплинарную, административную и уголовную ответственность.

    К производству взрывных работ на земной поверхности, в подземных выработках шахт и рудников, не опасных по газу или пыли, допускаются взрывники не моложе 20 лет, а в угольных (сланцевых) шахтах, опасных по газу или разрабатывающих пласты, опасные по взрыву пыли, — не моложе 22 лет, не имеющие медицинских противопоказаний, с общим образованием не ниже среднего и соответствующим производственным стажем на открытых, подземных (других) работах.

    Взрывные работы в шахтах, опасных по газу или пыли, разрешается вести только мастерам-взрывникам. В связи со специфическим характером работы взрывники и мастера-взрывники должны проходить обязательные предварительные при поступлении на работу и периодические (один раз в год при работе в подземных условиях и один раз в два года соответственно на земной поверхности) медицинские осмотры, в том числе с участием врача-психиатра.

    К профессии взрывника предъявляются квалификационные требования на уровне IV—VI разрядов. Характер работы — от простой и средней сложности (заряжание и взрывание шпуровых, скважинных и других зарядов на земной поверхности и в подземных горных выработках) до сложной (заряжание и взрывание зарядов при проходке стволов шахт и других объектов вблизи действующих ответственных сооружений, в кессонах и т.п.).

    Знания и умение взрывников и мастеров-взрывников определяются квалификационной характеристикой, видом и характером взрывных работ в соответствующих отраслях промышленности.

    Рабочие складов ВМ и пунктов подготовки и изготовления ВВ на предприятиях, ведущих взрывные работы, должны при поступлении на работу и систематически в дальнейшем получать инструктаж по технике безопасности и о свойствах и особенностях материалов, с которыми они обращаются. Всем рабочим, связанным с перевозкой, хранением и использованием ВМ, должны выдаваться инструкции по безопасным методам работы по их профессиям (на стационарных пунктах подготовки и изготовления ВВ обслуживающий персонал с такими инструкциями знакомится под роспись и имеет их на рабочих местах).

    Как и руководители взрывных работ, взрывники, персонал складов ВМ и другие рабочие, связанные с изготовлением, перевозкой, переработкой, погрузкой-разгрузкой взрывчатых материалов, несут личную ответственность (дисциплинарную, административную и уголовную) за нарушения правил безопасности, согласно правилам внутреннего трудового распорядка, Единым правилам безопасности при взрывных работах, а также в соответствии с законодательством Российской Федерации.

    Вопросы для самопроверки

    Основные требования безопасности взрывных работ и других работ с ВМ.

    Основные направления повышения уровня безопасности взрывных работ.

    Кто допускается к производству взрывных работ?

    Требования безопасности и условия применения взрывчатых материалов, оборудования и приборов взрывных работ.

    Основные направления повышения уровня безопасности взрывных работ.

    Безопасность ведения взрывных работ в шахтах и карьерах.

    Что необходимо делать с остатками взрывчатых материалов?

    Лекция 4. Электробезопасность

    4.1 Общие сведения об опасности, связанные с применением электроэнергии на шахте

    Современные шахты — высокомеханизированные предприятия с развитой электрической сетью и большим числом электромашин. Электрический ток — наиболее распространенный вид энергии, используемый при подземной добыче полезного ископаемого.

    Поражение горнорабочих электрическим током вызывает различные по тяжести формы электротравматизма.

    Электротравма — травма, вызванная действием электрического тока. Опасность поражения человека электрическим током заключается в том, что получаемая в результате электротравма, как правило, носит тяжелый или смертельный характер.

    Анализ травматизма на угольных шахтах и рудниках указывает на устойчивую тенденцию повышения тяжести электротравматизма при относительно небольшом его уровне в общем травматизме, составляющем 10 — 12 %. Однако из этого количества травмированных погибает 20 — 30 % пострадавших от действия электрического тока.

    Рост тяжести электротравматизма обусловлен следующими основными факторами:

    • определяемыми горно-геологическими условиями — особенности добычи полезного ископаемого, ограниченность рабочего пространства и затрудненный доступ при осмотрах и ремонтах;
    • электрического характера — токи нагрузки, изменения питающего и рабочих напряжений, число коммутационных переключений, токи короткого замыкания (к.з.), характер перегрузок, их длительность и другие факторы, определяющие энергетический режим;
    • механического характера — вибрации и удары, возникающие при транспортировании и перемещении электрооборудования по горным выработкам по мере перемещения фронта работ;
    • окружающей среды — температура, влажность, запыленность рудничной атмосферы.

    Подземные выработки угольных шахт и рудников относят к особо опасным помещениям, в которых относительная влажность атмосферы достигает 100 %, с наличием агрессивных (кислотных и щелочных) вод, токопроводящей угольной или рудной пыли, различных горючих материалов.

    Основная масса подземных электроустановок вследствие непрерывного или периодического подвигания фронта очистных и подготовительных работ относится к категории передвижных. При этом следует учитывать, что эксплуатацию подземных электроустановок осуществляют в условиях ограниченных рабочего пространства и размеров горных выработок, значительного давления пород и возможного обрушения угля, руды и породы, производства взрывных работ, недостаточной освещенности рабочих мест и т.д.

    Следует отметить, что наибольшее число электротравм (около 40 %) происходит в летние месяцы, так как в это время увеличивается водоприток в подземные выработки, происходит интенсивное увлажнение изоляции электроустановок и другого электрического оборудования и как следствие возрастают утечки тока на землю.

    Анализ причин электротравматизма показывает, что 73,4 % из них явились следствием прикосновения к токоведущим частям электроустановок и 26,6 % — к нетоковедущим частям, оказавшимся под напряжением. Обстоятельства, приведшие к несчастным случаям, следующие: прикосновение к оголенным проводам и кабелям с нарушенной изоляцией — 9,7 %, прикосновение к контактному проводу — 37,1 %, работа без снятия напряжения — 8,9 %, подача напряжения во время ведения работ — 7,2 %. Практика подтверждает, что 50 % несчастных случаев, вызванных поражением электрическим током, приходится на долю работ по ремонту и обслуживанию электроустановок. Погрузочно-разгрузочные и ремонтные работы в выработках с контактной сетью занимают второе место по опасности и числу поражений током. Наиболее распространенными причинами электротравм в подземных выработках являются преднамеренные отключения, вывод из строя, шунтирование средств защиты, а также отсутствие защиты от утечек в контактных сетях.

    В подземных условиях около 80 % всех травм происходит при напряжении до 1000 В, так как его используют наиболее часто. Более 30 % электротравм получают рабочие в откаточных и вентиляционных штреках, уклонах и ортах, т.е. там, где размещены контактные провода, кабельное хозяйство, сети подземного освещения, соединительные муфты и другое электрооборудование, электромашины. Очистные забои и лавы менее опасны в этом отношении.

    Основными причинами несчастных случаев, которые происходят с людьми, не связанными непосредственно с работой электрооборудования, являются: эксплуатация неисправного оборудования без защитного заземления и с отключенной защитой от опасных токов утечки на землю, нарушение изоляции кабелей и проводов, ведение работ вблизи неотключенного и неизолированного контактного провода, использование нестандартной обогревательной аппаратуры и др.

    Подавляющее большинство электротравм в угольных шахтах явились следствием нарушения действующих правил безопасности и технической эксплуатации, инструкций по правилам безопасности.

    Не меньшую опасность, связанную с применением электроэнергии на шахтах, представляют пожары и взрывы, вызванные неисправностью электрооборудования и приводящие к авариям крупных размеров с человеческими жертвами.

    Для шахт и рудников характерно наличие взрывоопасной атмосферы: метан в смеси с воздухом и взвешенная пыль в угольных шахтах, водород и метан в смеси с воздухом в калийных рудниках, метан и сероводород в смеси с воздухом в озокеритовых шахтах. Условиями взрыва пыле- или газовоздушной атмосферы являются два совпадающих во времени фактора: наличие взрывоопасных газов или пыли в опасной концентрации и источника зажигания достаточной мощности.

    Условие возникновения пожара — наличие одновременно горючих материалов и достаточно мощного источника энергии зажигания. Источником пожара могут быть электрические дуги, искры, а также нагретые до высокой температуры токоведущие части.

    Большая часть экзогенных пожаров в подземных выработках (до 85 %) происходит от электрического тока главным образом в результате короткого замыкания в кабелях или вследствие неисправности электрооборудования.

    Пожары и взрывы могут быть обусловлены неправильным выбором электрооборудования по условиям допустимого нагрева или отсутствием в электроустановках аппаратуры контроля по перегрузке и нагреву.

    Большое значение имеет предотвращение нагрева из-за высокого переходного сопротивления неудовлетворительно выполненных контактных соединений.

    Большое число пожаров вызывается вследствие использования маслонаполненного оборудования: трансформаторов, выключателей, контроллеров и т.д.

    Требования безопасного электроснабжения в основном сводятся к исключению опасности возникновения взрывов пылевоздушной, газовоздушной или пылегазовоздушной сред.

    Следующим видом опасности при использовании электроэнергии на шахтах является преждевременный взрыв электродетонаторов при действии на них «блуждающих токов».

    Понятие «блуждающие токи» включает в себя все случайно попавшие в электровзрывную сеть токи, кроме тока, предназначенного для взрывания электродетонаторов.

    Токи, отходящие от рельсовых путей, троллейного провода, утечки из силовых и осветительных электросетей, статические и грозовые разряды и даже радиоволны могут стать причиной преждевременного взрыва электродетонатора со всеми вытекающими последствиями.

    Пробой силового кабеля, утечки из электросиловых сетей трехфазного тока могут создавать потенциалы в несколько сот вольт.

    Кабели, применяемые в шахтах, представляют собой цилиндрические конденсаторы, электродами которых служат жилы и оболочка кабеля. При протяженных линиях электропередач даже отключенный кабель, питавшийся напряжением 3-6 кВ, может стать причиной преждевременного взрыва электродетонатора. В системах регулируемого электропривода с тиристорными преобразователями существует гальваническая связь даже при выключенном состоянии элементов. Наличие этой связи опасно не только по фактору поражения электрическим током, но и приводит к преждевременному взрыву электродетонаторов.

    В случае пробоя или ложного самовыключения тиристоров могут возникнуть аварийные ситуации, представляющие опасность для человека и разрушения оборудования.

    4.2 Система электрической защиты в шахтах

    Общие сведения. Система электрической защиты в шахтах строится на основе требований Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок, Правил технической эксплуатации электроустановок, Системы стандартов безопасности труда и Строительных норм и правил. Кроме того, подземные электроустановки и их эксплуатация должны удовлетворять требованиям Правил безопасности в угольных шахтах, Единых правил безопасности при разработке рудных, нерудных и россыпных месторождений подземным способом и других отраслевых правил.

    Система электрической защиты в шахтах не должна допускать поражения людей, возникновения пожаров, взрывов газа и пыли от электрического тока, преждевременных взрывов электродетонаторов и аварийных ситуаций бесконтактного электрооборудования. Причины поражения людей электротоком в шахтах можно разделить на три группы:

    1) внезапное появление напряжения на токоведущей части из-за ошибочного включения или замыкания между отключенными токоведущими частями, находящимися под напряжением, а также внезапное появление напряжения на корпусах электрооборудования вследствие пробоя изоляции или случайного прикосновения к корпусу токоведущей части, находящейся под напряжением;

    2) случайное прикосновение к токоведущим частям при производстве работ вблизи или непосредственно на них, а также неисправности защитных средств или ошибка электрослесаря, в результате которой он принял токоведущую часть, находящуюся под напряжением, за обесточенную;

    3) замыкание токоведущих частей на корпус, неисправности в цепи заземления.

    Опасность поражения электротоком в шахтах усугубляется при наличии ряда факторов. Например, высокая влажность приводит к снижению сопротивления изоляции электросетей, изменению ее диэлектрической проницаемости и увеличению емкости гибких шахтных кабелей с резиновой изоляцией. Повышенная температура, в частности в глубоких шахтах, также вызывает ухудшение изоляции электросетей в результате ускоренного ее старения, разрыхления и частичной утраты диэлектрических свойств. Угольная пыль со временем проникает внутрь взрывонепроницаемых оболочек шахтного электрооборудования и создает токопроводящие пути утечки тока, что приводит к замыканию на землю и между фазами. Ограниченность пространства, в частности в забое, и недостаточная освещенность рабочих мест, в которых находится действующее электрооборудование, также повышают вероятность случайного прикосновения человека к токоведущим частям.

    Поражение человека электротоком носит вероятностный характер и наступает при совпадении двух факторов: вероятностей того, что при прикосновении к электроустановке человек попал под напряжение и что электроток, проходящий через него, превысил с учетом времени воздействия допустимое значение.

    Наибольшим длительно допустимым током, проходящим через человека при случайном прикосновении к токоведущим частям, следует принимать ток не более 6 мА.

    Опасность поражения электротоком и его возможная тяжесть зависят прежде всего от номинального напряжения. По напряжению различают электроустановки напряжением до 1000 В (в угольных шахтах до 1140 В) и выше 1000 В.

    Организация системы электрической защиты в шахтах объединяет в себе два основных направления.

    Первое связано с организационно-техническими мероприятиями на шахтах, направленными на подготовку рабочего места и обучение обслуживающего персонала. Основные этапы этого направления рассмотрены в подразделе «Организационно-технические мероприятия».

    Второе направление включает в себя выполнение технических мероприятий, обеспечивающих в соответствии с Правилами безопасности (ПБ) требуемое сопротивление изоляции, защитное отключение, заземление, защиту в аварийных режимах и от случайного прикосновения к токоведущим частям. Особым видом защиты является специальное исполнение электрооборудования, которое должно отвечать условиям окружающей среды.

    4.3 Электрическая изоляция

    Электрическая изоляция является общим (хотя и недостаточным) средством предотвращения всех видов опасности (взрывов, пожаров и поражений людей электротоком).

    Состояние изоляции подземных электроустановок является одним из главных факторов, определяющих безопасность эксплуатации электротехнического оборудования.

    Физическая сущность изоляции как средства защиты состоит в предотвращении возможности попадания напряжения на нетоковедущие части, создания между токоведущими частями, находящимися под напряжением, и окружающей их средой изолирующего слоя.

    В рудничном электрооборудовании необходимо применять изоляцию, удовлетворяющую требованиям высокой механической и электрической прочности, негорючести, стойкости к воздействию тепла, влаги, а в некоторых случаях и масел, дугостойкости и стойкости к поверхностным разрядам (для предотвращения пробоя изоляции на корпус, появления открытых электрических разрядов и опасных мест нагрева).

    Активное сопротивление относительно земли элементов электроустановок, работающих в шахтах, согласно ПБ должно быть не ниже следующих норм, МОм: электродвигателей угледобывающих и проходческих машин — 0,5; электродвигателей других шахтных машин, осветительных трансформаторов, пусковых агрегатов и ручных сверл — 1,0; пусковой и распределительной аппаратуры, бронированных и гибких кабелей любой длины (на фазу) — 1,0.

    Емкость электрической сети переменного тока относительно земли в соответствии с ПБ должна быть не более 1 мкФ на фазу, что соответствует емкостному сопротивлению изоляции 3,18 кОм на фазу.

    Сопротивление изоляции электрооборудования и кабелей необходимо измерять перед их включением после монтажа и переноски, аварийного отключения защитой, длительного пребывания в бездействии, если реле утечки не позволяет включить сеть, а для стационарного электрооборудования это сопротивление нужно измерять периодически, не реже одного раза в год.

    Шахтные трехфазные сети имеют изолированную от земли нейтраль, что дает возможность использовать сопротивление изоляции сети для ограничения тока утечки на землю и проводить непрерывный контроль состояния изоляции под напряжением (в рабочем режиме).

    Последнее осуществляют с помощью реле утечки.

    Снижение электрической или механической прочности изоляции до недопустимого значения обусловлено несоответствием типа изоляции фактическим условиям эксплуатации. Так, аварийность электродвигателей в Кузнецком и Подмосковном угольных бассейнах из-за отказа изоляции составляет 85 -95 %, а аварийность электроаппаратов — 40 — 78 % общего числа отказов. Поэтому выявлению причин и предупреждению возникновения отказов изоляции рудничного электрооборудования уделяют большое внимание.

    4.4 Защитное отключение

    Защитное отключение электроустановок в шахтах осуществляют при помощи реле утечки. Такие реле предназначены прежде всего для предотвращения электротравматизма людей, однако они могут быть одновременно использованы и для предотвращения аварий, связанных с возникновением пожаров и взрывов рудничной атмосферы от электротока, благодаря способности отключать электроустановки при возникновении искр и электрических дуг.

    Кроме того, при применении реле утечки осуществляется защита от прожога или опасного нагрева взрывонепроницаемых оболочек токами устойчивой электрической дуги, а также от длительного выбрасывания раскаленных дугой металлических частиц, так как при касании дугой стенок оболочки происходит немедленное защитное отключение сети. Тем самым устраняется возможность нарушения взрывозащитных свойств электрооборудования при дуговом коротком замыкании и предупреждается взрыв рудничной атмосферы.

    Таким образом, при возникновении короткого замыкания в сети или взрывонепроницаемой оболочке реле утечки выполняет роль резервной защиты.

    Защитное отключение является эффективным средством обеспечения электробезопасности, поскольку оно срабатывает при наличии любого вида опасности: появлении опасной утечки тока, коротком замыкании в сети, разрушении защитного колпака рудничного светильника, повреждении изоляции кабеля и т.д.

    Если защитное отключение во всех практически возможных случаях опережает появление опасности, то его можно назвать опережающим.

    Устройства защитного отключения- это автоматическая система, осуществляющая непрерывный контроль за состоянием электробезопасности по отсутствию или наличию в электроустановке (сети) утечки тока, опасной для человека или с точки зрения воспламенения и взрыва, и вырабатывающая в случае возникновения опасной утечки тока команду на отключение электроустановки от сети. В основе защитного отключения лежит принцип высокого быстродействия, стабильности и надежности, вследствие чего ограничивается длительность протекания тока через тело человека.

    Для предотвращения опасного для человека исхода система защитного отключения должна обеспечивать:

    • в длительном режиме существования малых токов утечки (когда отключение еще не наступает, поскольку значение тока утечки меньше уставки срабатывания) контроль сопротивления изоляции и ограничивать токи утечки до допустимых в соответствии с критериями электробезопасности (путем компенсации влияния емкости сети);
    • в кратковременном режиме отключения эффективное отключение сети и блокирование повторного включения ее до тех пор, пока токи утечки не будут снижены до допустимых значений;
    • высокую функциональную надежность аппаратуры защитного отключения путем самоконтроля элементов схемы контроля сопротивления изоляции и резервирования элементов, не обеспечивающих самоконтроля (прежде всего механических устройств выключателя);
    • высокое быстродействие.

    Общее время отключения сети согласно ПБ не должно превышать 0,2 с. Технически это вполне реализуемо, поскольку полное время срабатывания находящихся в эксплуатации реле утечки не превышает 0,1 с, а полное время срабатывания автоматических выключателей не более 0,07 — 0,1 с.

    В соответствии с ГОСТ 22929—78 регламентированы значения сопротивления срабатывания аппарата общесетевой защиты при симметричной трехфазной утечке:

    Напряжение сети, В 127 220 380 660 1140

    Сопротивление срабатывания аппарата, кОм на фазу, не менее 3,3 10 10 30 60