Логистика в строительстве

Реферат

Значительной спецификой с точки зрения логистики обладает строительное производство. Основными факторами логистической восприимчивости строительного производства являются:

  • o постоянно возрастающая потребность в рационализации производства, направленная одновременно на сокращение продолжительности строительства и повышение качества строительной продукции;
  • o переориентация строительных фирм с узкофункционального строительства на решение проблем заказчиков;
  • o унификация технологий строительства вплоть до внедрения информационных технологий;
  • o высокая материалоемкость строительного производства и, следовательно, необходимость поиска дополнительных путей снижения доли материальных затрат в себестоимости строительной продукции;
  • o возрастание степени индивидуализации производственного процесса как в жилищном, так и в других видах строительства, что неизбежно ведет к расширению номенклатуры потребляемых материальных ресурсов, многообразию построения схем оплаты готовой продукции и строительно-подрядных работ и пр.;
  • o территориальная разобщенность строительных объектов фирмы, которая увеличивает транспортно-заготовительные расходы при материально-техническом обеспечении, что также вызывает необходимость их минимизации;
  • o бартеризация товарообменных операций и применение неденежных форм расчетов за выполненные строительно-монтажные работы (особенно это касается жилищного строительства), что вызывает необходимость обращения к специализированным посредническим организациям или создания собственных сбытовых служб.

Отметим соотношения потоковых процессов, характерных для строительной фирмы: внутренние потоки превалируют над внешними, дискретные — над непрерывными, стохастические — над детерминированными, нестабильные над стабильными, нестационарные — над стационарными, неравномерные — над равномерными, непериодические над периодическими, неритмичные — над ритмичными, сложные — над простыми, управляемые — над неуправляемыми.

Логистическая система строительной фирмы представляет собой упорядоченную организационно-технологическую структуру, в которой осуществляются управление и реализация движения логистического потока посредством выполнения совокупности логистических операций в целях своевременного удовлетворения производственного спроса в материальных ресурсах, а потребителей (покупателей, заказчиков) — в готовой строительной продукции с минимальными логистическими издержками.

7 стр., 3205 слов

Ценообразование на продукцию фирмы

... определяет максимальную цену, которую фирма может запросить за свою продукцию. 2.3 Определение издержек Определение издержек Минимальная цена, которую предприятие может запросить за свой товар определяется издержками производства. В период ...

Поставщиками материально-технических ресурсов строительства выступают:

  • o предприятия-производители, которые производят соответствующую продукцию производственно-технического назначения (главным образом, стройматериалы) и реализуют ее на рынке;
  • o субподрядчики, которые на договорной (контрактной) основе с генподрядчиком (строительной фирмой) выполняют не только специальные строительно-монтажные работы, но и в большинстве случаев обеспечивают строительство специальными материалами и оборудованием;
  • o торгово-посреднические организации, специализирующиеся па перепродаже материально-технических ресурсов, используемых в строительстве;
  • o фирмы-импортеры, т. е. те же торгово-посреднические организации, но специализирующиеся на закупках материалов и оборудования за рубежом и поставках их на внутренний рынок;
  • o специализированные фирмы, выполняющие специальные виды производственных, логистических или коммерческих oneраций (например, лизинговые компании, логистические центры комплектации и др.).

Структурные элементы инфраструктуры логистических систем строительства:

  • o транспорт, который включает все транспортные организации, обеспечивающие пространственное перемещение материально-технических ресурсов от мест их производства к местам потребления;
  • o связь, включая всех операторов связи, обеспечивающих движение информационных потоков в материально-техническом обеспечении (МТО) строительства;
  • o комплектация, под которой понимается совокупность предприятий и организаций, основным назначением которых является производственно-технологическая комплектация строительства.

Основные операции по управлению материально-техническим обеспечением строительной фирмы:

  • o определение потребностей фирмы в материально-технических ресурсах в соответствии с заказами потребителей на строительную продукцию или согласно утвержденной проектно-сметной документации;
  • o изучение конъюнктуры рынка и установление рациональных хозяйственных связей по закупкам (поставкам) материально-технических ресурсов;
  • o внутрифирменное планирование МТО строительства, включая разработку оперативных графиков снабжения строящихся объектов;
  • o организация поставки закупаемых материально-технических ресурсов и управление производственными запасами;
  • o сопряжение технологий строительства и снабжения, организация производственно-технологической комплектации строек (объектов) и управление запасами незавершенного производства;
  • o оперативное управление МТО строительства, контроль и регулирование процессов МТО.

Закупочная логистика в капитальном строительстве представляет собой деятельность по управлению процессами снабжения материально-техническими ресурсами и производственно-технологической комплектации строек, максимально синхронизированную с производством строительной продукции, в целях обеспечения согласованных с заказчиками сроков ее ввода в эксплуатацию при наименьших затратах.

Задачи закупочной логистики в строительстве:

  • o закупка материально-технических ресурсов должна осуществляться в соответствии с потребностями строительного производства, что предполагает соответствующую организацию и управление материальными, информационными и финансовыми потоками по МТО строительства;
  • o создание системы производственно-технологической комплектации строек, когда материально-технические ресурсы поступают на строящиеся объекты в максимально подготовленном к производственному потреблению виде по графикам, сопряженным с технологией строительства;
  • o снабжение строительного производства материально-вещественными элементами должно быть подчинено главной цели — своевременному и качественному выполнению заказов потребителей;
  • o минимизация расходов по закупкам МТР и логистических издержек при заданном уровне надежности и эффективности системы МТО строительства.

Поскольку готовые изделия в строительстве представляют собой здания, производственные сооружения и т. п. , то распределительная логистика в материальном аспекте представляет собой продажу соответствующему инвестору.

28 стр., 13735 слов

Материально-технические ресурсы сельского хозяйства России

... основные направления по улучшению обеспеченности сельского хозяйства России материально-техническими ресурсами. 1. Понятие и классификация материально-технических ресурсов. Их особенности в сельском хозяйстве 1.1 Понятие ресурсов Термин «ресурсы» (от французского ressource - источник) означает вспомогательное средство в процессе производства. ...