Непременным технологическим элементом эксплуатации нефтепроводов являются узлы приема-пуска средств очистки и диагностики (далее – СОД) внутренней полости нефтепровода. На головных нефтеперекачивающих станциях (далее – НПС) устанавливают только камеры пуска, на промежуточных – как камеры пуска, так и камеры приема устройств, а также узлы пропуска СОД; на конечных НПС – только камеры приема. Поточные устройства (которые сотрудники НПС часто называют просто «снаряд») движутся внутри трубопровода под действием перепада давлений, возникающего на их торцах в потоке транспортируемой жидкости, и осуществляют те технологические операции, для которых они предназначены [1].
Существуют различные конструкции поточных устройств. Так, например, для слежения за состоянием внутренней поверхности трубопровода используют чрезвычайно сложные (и дорогостоящие) конструкции, несущие на себе множество измерительных приборов и записывающих устройств, показания которых позже дешифрируют и анализируют на предмет обнаружения дефектов внутренней поверхности трубопровода.
К более простым СОД, используемым для очистки внутренней полости нефтепровода, относятся различные скребки, жесткие или эластичные поршни (англ. «pig»), а также толстостенные резиновые шары (разделители типа РШ).
Нефтепровод и сами поточные устройства оборудуют, как правило, сигнальными приборами, регистрирующими движение устройства внутри трубопровода. Каждое из очистных устройств имеет свои преимущества и недостатки. Так, например, толстостенные резиновые шары типа РШ обладают повышенной проходимостью внутри трубопровода, способны преодолевать сужения трубы, крутые повороты и даже неполнопроходные задвижки, однако из-за своей эластичности они обладают худшими очистными свойствами по сравнению со скребками, особенно в случае застарелых и твердых отложений.
Для ввода диагностического снаряда достаточно, закрыв одну задвижку, открыть последовательно две другие задвижки. Это изменит направление потока жидкости, и устройство уйдет в трубопровод. На камере установлено несколько вантузов для слива остаточной жидкости, а также удаления газовоздушных пробок.
К недостаткам существующих затворов камеры приема-пуска (далее – КПП) СОД можно отнести:
- крышка затвора в открытом состоянии занимает значительную часть внутреннего объема рабочей зоны затвора, что приводит к необходимости увеличения габаритов затвора при эксплуатации штатных поточных снарядов;
- крышка затвора размещена внутри камеры, что усложняет ее извлечение в случае необходимости ее ремонта или замены;
- неудобство обслуживания, ремонта и эксплуатации камеры и затвора.
Актуальность выпускной квалификационной работы состоит в том, что модернизация камеры приема-пуска средств очистки и диагностики путем установки нового концевого затвора позволит достичь технического эффекта, заключающегося в устранении указанных выше недостатков, снижении металлоемкости, упрощении технологии изготовления, эксплуатации и ремонта.
Оборудование для эксплуатации скважин фонтанным и газлифтным способами
... одной из главных задач при эксплуатации скважин этим способом является обеспечение возможности длительного фонтанирования скважины, что связано с рациональным использованием энергии пласта ... весь газ газовых месторождений. В большинстве случаев фонтанный способ эксплуатации позволяет добывать из скважины наибольшее количество нефти при наименьших удельных затратах. Поэтому ...
Целью выпускной квалификационной работы является очистка магистрального нефтепровода очистным устройством и его запасовка в камеру приема-пуска средств очистки и диагностики с использованием модифицированного концевого затвора и модифицированного запасовочного устройства.
Для достижения данной цели необходимо решить следующие задачи:
- изучить принцип очистки магистрального нефтепровода;
- провести патентный поиск и подобрать оптимальное оборудование;
- провести необходимые расчеты;
— сравнить затраты на проведение мероприятий по запуску средств очистки и диагностики, используя старый и модифицированный затворы.
1 Диагностика и очистка магистральных нефтепроводов
1.1 Внутритрубная диагностика нефтепроводов
Техническое состояние линейной части магистрального нефтепровода (далее – ЛЧ МН) характеризуется ее несущей способностью, герметичностью и работоспособностью запорно-регулирующей и предохранительной арматуры. Основными факторами, которые влияют на эксплуатационную надежность, являются:
- наличие недопустимых соединительных деталей;
- наличие дефектов на внутренней и наружной поверхности трубопровода, а также стенке трубопровода и в местах заводских и монтажных сварных стыков.
Для выявления этих дефектов проводится внутритрубная диагностика.
В настоящее время основным способом диагностики трубопроводов, находящихся в эксплуатации, является внутритрубная дефектоскопия, осуществляемая специальными внутритрубными инспекционными приборами (далее – ВИП).
Основной принцип такого исследования заключается в том, что прибор перемещается по трубе с потоком перекачиваемой нефти и с помощью ультразвукового или магнитного сканирования запоминает полную картину дефектов трубопровода.
Для контроля за движением ВИП во время пропуска вдоль НП устанавливаются электронные маркеры. Электронные маркеры устанавливаются над осью НП в местах установки километровых или маркерных знаков, и расстояние между местами их установки должно составлять не более 2 км. Для определения местонахождения ВИП на трассе НП все они снабжены специальными приемо-передатчиками, по сигналам которых фиксируется прохождение прибором маркерных отметок.
Проведение диагностики способствует раннему обнаружению дефектов, их своевременному устранению и предупреждению аварийных ситуаций, сокращению трудозатрат и времени необходимых ремонтных работ.
Все работы, связанные с подготовкой и эксплуатацией ВИП, проводятся под контролем специалистов ОАО ЦТД «Диаскан».
Для проведения внутритрубной диагностики МН существует две группы устройств внутритрубной инспекции:
- калибровочные устройства и профилемеры;
- ультразвуковые и магнитные дефектоскопы.
Устройства первой группы используют для проверки внутренней геометрии нефтепроводов. Они позволяют с большой точностью обнаруживать и измерять вмятины, овальности и другие аномалии геометрии трубопровода. К данным устройствам относят следующие типы ВИП:
Техническая диагностика магистрального трубопровода
... сложных технических систем и оборудования, позволяет получить большой экономический эффект и повысить промышленную безопасность соответствующих опасных производственных объектов. 1. Объект диагностирования Магистральным газопроводом (МГ) называется трубопровод, предназначенный для ...
- профилемер – предназначен для измерения внутреннего проходного сечения НП, выявления отводов и определения их местоположения;
- шаблон профилемера – является габаритно-весовым аналогом профилемера и оснащен механическим измерительным блоком;
- скребок-калибр – предназначен для оценки минимальной величины проходного сечения трубопровода;
- скребок-калибратор – предназначен для выявления недопустимых сужений НП (менее 85 % номинального наружного диаметра) и оценки возможности пропуска очистных устройств и ВИП по магистральным трубопроводам диаметром 159 и 219 мм;
- устройство контроля качества очистки – для проведения контроля качества очистки внутренней полости и стенок НП.
Устройства второй группы используют для обнаружения и высокоточного измерения точечной и сплошной коррозии, расслоения, царапин, инородных включений и т.п. К данным устройствам относят следующие типы ВИП:
- ультразвуковой дефектоскоп WM – предназначен для определения дефектов стенок методом ультразвуковой толщинометрии;
- магнитный дефектоскоп MFL – предназначен для оценки состояния стенок трубопровода и дефектов кольцевых сварных стыков;
- ультразвуковой дефектоскоп «Ультраскан CD» – предназначен для обнаружения трещин на стенках трубопровода и сварных швах импульсным эхо-методом.
1.2 Внутритрубная очистка нефтепроводов
В процессе эксплуатации происходит постепенное уменьшение пропускной способности НП, приводящее к снижению эффективности работы, существенному увеличению затрат на прокачку нефти и ухудшению ее качества из-за загрязнения механическими примесями.
Главными причинами, вызывающими уменьшение пропускной способности НП, являются:
- накопление отложений парафина;
- повышение шероховатости стенок труб в результате их внутренней коррозии;
- накопление продуктов коррозии и механических примесей;
- скопление в низких местах трубопроводов воды, а в верхних точках трубопроводов воздушных пробок.
Очистка внутренней полости МН проводится с целью поддержания их пропускной способности и предупреждения скапливания воды и внутренних отложений.
Процесс пропуска очистных устройств по сути аналогичен пропуску ВИП при диагностике, но предназначен для решения задачи очистки НП. Очистные устройства, называемые также скребками, во время движения механическим способом удаляют с внутренних стенок НП продукты, присутствие которых вызывает уменьшение пропускной способности.
Для получения качественной информации при проведении внутритрубной диагностики необходимо обеспечить максимальную площадь контакта датчиков ВИП со стенками НП. С этой целью перед проведением внутритрубной диагностики проводится преддиагностическая очистка МН.
Внутритрубная очистка МН выполняется разрешенными к применению очистными устройствами, имеющими полный комплект разрешительной и эксплуатационной документации:
- разрешение Ростехнадзора России на применение;
- заключение о взрывобезопасности;
- паспорт;
- формуляр;
- руководство по эксплуатации;
- инструкция по монтажу;
- ведомость ЗИП;
- ведомость эксплуатационных документов.
В ОАО «АК «Транснефть» эксплуатируются очистные устройства следующих типов:
Выпускной квалификационной работы: Разработка технологии сборки ...
... клиновой задвижки Привести технологию сборки задвижки Описать сборочный цех 1 Общие сведения о трубопроводной арматуре 1.1 Виды трубопроводной арматуры Запорная трубопроводная арматура — арматура, предназначенная для перекрытия потока рабочей среды с определенной герметичностью. Предохранительная трубопроводная арматура — арматура, предназначенная для ...
- СКР 1;
- поршнеразделители ПРВ 1-01 с чистящими дисками;
- СКР 1-1 с чистящими и щеточными дисками;
- СКР 2 двухсекционные с чистящими и щеточными дисками и подпружиненными щетками;
- СКР 3 магнитного типа с чистящими дисками и магнитными щетками, предназначенными для сбора металлических предметов из полости трубы;
- СКР 4 с подпружиненными чистящими и щеточными пластинами.
Все очистные устройства оснащаются передатчиками во взрывозащищенном исполнении, которые совместно с низкочастотными локаторами позволяют контролировать прохождение очистного устройства по НП.
1.3 Варианты исполнений узлов подключения станций
МН состоит из технологических участков, протяженность которых – от 400 до 600 км. В начале каждого участка находится НПС с резервуарным парком. На протяжении каждого участка для поддержания необходимого процесса перекачки нефти располагаются несколько промежуточных НПС. Подключение НПС к ЛЧ НП осуществляется через специальные технологические площадки – узлы подключения станций (далее – УПС).
Для проведения работ по очистке и диагностике в зависимости от местоположения НПС вдоль ЛЧ МН в состав УПС могут входить:
- узел пуска – производственная площадка с комплексом взаимосвязанного оборудования для проведения операций по запасовке средств очистки и диагностики в камеру пуска и запуску их в НП;
- узел пуска-приема – производственная площадка с комплексом взаимосвязанного оборудования для проведения операций по запасовке и запуску СОД в НП, а также для их приема и извлечения из НП;
- узел пропуска – производственная площадка с расположенной на ней технологической обвязкой трубопроводов, обеспечивающая пропуск СОД по схеме с остановленной или работающей НПС;
- узел приема – производственная площадка с комплексом взаимосвязанного оборудования для проведения операций по приему и извлечению СОД в камеру приема из НП.
Узлы запуска и приема также могут располагаться на резервных нитках и лупингах нефтепровода, в местах перехода через горные и водные преграды.
В зависимости от состава существуют следующие варианты исполнения УПС:
- с узлом пуска СОД (обычно на головных НПС в начальных пунктах МН);
- с узлом пуска-приема СОД (на головных НПС эксплуатационных участков)
а) с соосным расположением камер пуска-приема;
- б) с параллельным расположением камер пуска-приема;
- с узлом пропуска СОД (на промежуточных НПС);
- с узлом приема СОД (в конечных пунктах МН).
1.4 Классификация задвижек узлов подключения станций по назначению
Все задвижки УПС по назначению можно разбить на четыре группы:
- секущие задвижки – обеспечивают подключение НПС к НП или отключение НПС от НП;
- а) приемные задвижки НПС;
- б) выкидные задвижки НПС;
- задвижки, обеспечивающие транзит нефти – эти задвижки пропускают поток нефти через УПС при закрытых секущих задвижках. В линию транзита монтируется обратный клапан для обеспечения транзита нефти при отключении НПС от НП и предотвращения перетока нефти с выкида НПС на прием;
- задвижки, обеспечивающие запасовку и пуск СОД;
- задвижки, обеспечивающие прием СОД и их извлечение из НП.
2 Организация работ по очистке и диагностике нефтепроводов
2.1 Периодичность внутритрубной диагностики
Внутритрубная диагностика осуществляется по утвержденному в ОАО МН плану диагностического обследования МН, который разрабатывается на год на основе плана диагностического обследования НП ОАО «АК «Транснефть». Контроль за выполнением плана графика осуществляет отдел эксплуатации районного нефтепроводного управления или управления МН ОАО МН.
Проектирование технологического процесса механической обработки ...
... Технология машиностроения». Целью курсовой работы является закрепление, углублении и обобщение знаний, полученных на предыдущих этапах изучения предмета, и приобретение практических навыков решения различных технологических задач подготовки производства деталей ... ней, накапливая соответствующие методы и приемы изготовления машин. Обычно считают, что технология машиностроения как наука прошла в своем ...
План диагностического обследования НП ОАО «АК «Транснефть» формируется на основании следующих положений:
- первичное обследование профилемерами должно выполняться:
- а) после завершения строительно-монтажных работ на переходах через водные преграды вне зависимости от их протяженности;
- б) после завершения строительно-монтажных работ на участках ЛЧ протяженностью 1 км и более до и после засыпки НП;
- первичное обследование дефектоскопами WM, MFL, CD – проводится в срок не более 3 лет со дня ввода в эксплуатацию МН и подводных переходов;
- периодическое обследование МН дефектоскопами проводится:
а) в сроки, указанные в свидетельстве аттестации МН, которое утверждается в соответствии с «Методикой оценки работоспособности и проведения аттестации магистральных нефтепроводов»
б) с периодичностью 6 лет на НП, аттестация которых не проводилась.
Кроме того, при каждом обследовании участков МН дефектоскопом WM производится обязательное обследование профилемерами.
2.2 Периодичность очистки
Регламент по очистке МН устанавливает следующие виды очистки:
- плановая – выполняется согласно утвержденному плану при текущей эксплуатации с целью удаления парафиновых отложений, скоплений воды и предупреждения развития внутренней коррозии трубопроводов. Такая очистка предназначения для обеспечения плановых показателей пропускной способности НП и энергозатрат на перекачку нефти;
- преддиагностическая – выполняется перед проведением внутритрубной диагностики для обеспечения необходимой степени очистки внутренней полости НП;
- внеплановая – выполняется при увеличении по сравнению с плановыми энергозатрат (на 3,5 %), уменьшении пропускной способности (на 2 %) и эффективного диаметра НП (на 1 %);
- целевая – проводится для удаления остатков герметизаторов после проведения ремонтных работ на ЛЧ.
Формирование годового плана очистки НП и на его основе поквартальных и месячных планов производится с учетом:
- регламентных требований периодичности очистки;
- годового плана диагностического обследования МН;
- графика проведения ремонтных работ на ЛЧ.
Таблица 1 – Периодичность очистки нефтепроводов
Группа нефтепровода Периодичность очистки
Не менее 1 раза в 90 суток
3
Не менее 1 раза в 60 суток
5
Не менее 1 раза в 45 суток
7 Не менее 1 раза в 30 суток
3 Техническое обслуживание очистных устройств
Техническое обслуживание очистных устройств проводится после каждого их пропуска в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации на конкретное устройство. При выполнении технического обслуживания используют следующие инструменты:
Контрольная работа: Подготовка к капитальному ремонту резервуаров
... Капитальный ремонт резервуара, Капитальный ремонт, Текущим ремонтом, Осмотровый ремонт, Подготовка к капитальному ремонту резервуаров Ремонт резервуаров с огневыми работами разрешается проводить только после полной очистки резервуара от ... пирофорными соединениями при эксплуатации и ремонте нефтезаводского оборудования. Перед началом работ по очистке, осмотру и ремонту рабочие проходят инструктаж ...
- рулетка – для измерения размеров составных деталей;
- штангенциркуль – для определения величины износа полиуретановых дисков;
- динамометрические ключи – для проверки усилий затяжки болтов креплений;
- наборы гаечных ключей, накидные ключи и накидные головки – для работы с крепежными деталями.
Необходимо соблюдать сроки проведения проверки средств измерения во избежание искажений результатов измерений.
При закреплении резьбовых соединений запрещается:
- класть прокладки между губками ключей;
- использовать в качестве рычагов трубы и другие предметы;
- использовать гайки и болты с поврежденными гранями.
Техническое обслуживание очистных устройств заключается в контроле состояния изнашиваемых элементов скребка и их замене в случае износа. К изнашиваемым элементам относятся:
- полиуретановые чистящие диски;
- ведущие диски;
- щеточные диски;
- манжеты;
- пластины заземления.
У чистящих дисков оценке износа подлежит та сторона, которая будет осуществлять очистку трубопровода. При помощи рулетки определяется процент износа диска, который указывает, какая часть толщины на кромке диска утрачена. За 100 % принимается толщина нового диска. При износе кромки диска менее 25 % допускается повторное использование чистящего диска. При износе кромки диска от 25 % до 50 % допускается повторное использование диска, установив его обратной, ранее не использованной стороной вперед. Однако при протяженной длине участка и значительном предполагаемом износе не рекомендуется использовать перевернутый диск и диск с износом кромки более 25 %. Не допускается повторное использование чистящих дисков при износе кромки более 50 % или по причине механических повреждений.
У ведущих дисков оценке износа подлежит наружный диаметр диска. Диск считается изношенным на 100 %, если значение диаметра меньше номинального на 20 мм.
Для манжет степень износа определяется остаточной толщиной изнашиваемой цилиндрической части, которая не должна быть менее 10 мм.
У щеточных дисков номинальный диаметр приблизительно равен наружному диаметру чистящего диска. За 100 % износа принимается значение, отличное от номинального на 15 мм.
Для пластин заземления величина износа определяется толщины, величина которой не должна быть менее 2 мм.
В общем случае при выполнении технического обслуживания скребка выполняются следующие операции:
- очистка;
- контроль состояния:
- а) визуальный контроль;
- б) проверка состояния крепежных деталей;
- в) оценка состояния изнашиваемых элементов;
- разборка, замена изнашиваемых элементов и сборка;
- контроль моментов затяжки крепежных деталей.
Очистка от парафина и парафино-асфальтных отложений выполняется после извлечения скребка из приемной камеры и должна быть проведена в течение 1 суток после извлечения. Очистку очистного устройства производят при помощи пара под высоким давлением или иным способом. При этом особое внимание следует уделить на очистку внутренней полости корпуса для исключения забивания парафинсодержащими отложениями байпасных отверстий.
Как принимать штукатурные работы. Контроль качества штукатурных ...
... контроля на подготовительном этапе необходимо: проверить качества раствора; определить влажность стен и температуру; убедиться в качестве очистки стен от грязи загрунтовать поверхность соответствующей основанию грунтовкой. Штукатурный ... штукатурных работ гипсовыми штукатурками допускается проводить работы без использования штукатурной сетки. Если проектом предусмотрено использование штукатурной ...
Визуальный контроль не допускает механических повреждений корпусных деталей, фланцев и бамперов, влияющих на эксплуатационные характеристики очистного устройства. Особое внимание необходимо уделить на состояние сварных швов. Трещины в сварных швах не допускаются.
При контроле состояния крепежных деталей не допускается смятие резьбовых поверхностей, их износ и вытягивание, искривление шпилек и болтов, смятие шестигранников.
Разборка и сборка очистного устройства выполняется при необходимости замены изнашиваемых элементов согласно последовательности, приведенной в инструкции по эксплуатации конкретного очистного устройства.
Контроль моментов затяжки крепежных деталей производится после контроля состояния крепежных деталей или после сборки скребка, если выполнялась замена изнашиваемых деталей. При этом выборочно по средству динамометрического ключа измеряются моменты затяжки крепежных деталей. Они должны соответствовать указанным в таблице руководства по эксплуатации.
4 План организации работ по модернизации
Проектные решения предусматривают:
- замену существующего хомутового затвора на концевой затвор «Миаскит»;
- замену существующего запасовочного устройства на модернизированное.
Последовательность работ по модернизации включает в себя:
- демонтаж существующего затвора КПП СОД;
- демонтаж существующего запасовочного устройства;
- модернизацию узла камеры приема-запуска СОД путем монтажа концевого затвора и нового запасовочного устройства;
- очистку и гидроиспытание модернизированного узла камеры приемапуска СОД.
4.1 Подготовительный период строительства
Все работы производятся в строгом соответствии с требованиями рабочего проекта, проекта производства работ и нормативно-технической документацией.
За 10 дней до начала работ строительная организация должна направить в РНУ следующие документы:
- ППР, разработаннй на все виды выполняемых работ;
- ППРК на производство кранами и вышками с прохождением экспертизы промбезопасности;
- приказ о назначении ответственных лиц за организацию и безопасное производство работ;
- список лиц, участвующих в производстве работ;
- документы, подтверждающие квалификацию ИТР и рабочих;
- материалы, подтверждающие готовность подрядчика к выполнению работ повышенной опасности;
- документы, подтверждающие исправность применяемых при работе машин и механизмов, а также наличие их технического освидетельствования.
Совместно с руководителем работ РНУ оформляет акт-допуск на проведение работ на территории действующего предприятия. В акте-допуске должны быть указаны мероприятия по охране труда, промышленной и пожарной безопасности.
Ответственность за соблюдение мероприятий, предусмотренных актомдопуском, несут руководители, выполнящие работы, и РНУ.
Демонтажные и строительно-монтажные работы попадают под перечень работ повышенной опасности, на проведение которых кроме вышеперечисленных разрешительных документов РНУ обязано оформить наряд-допуск на проведение огневых, газоопасных и других работ повышенной опасности.
Тема работы Технология проведения товарно-коммерческих операций ...
... форме: ЗАДАНИЕ на выполнение выпускной квалификационной работы Дипломной работы Студенту: Группа ФИО 3-2Т01 Адушкин Антон Валерьевич Тема работы: «Технология проведения товарно-коммерческих операций ... резервуара Понтон назначение и принцип работы Устройство понтона Устройство поплавка Основные технические данные понтона «КонТЭК» Уплотняющий затвор Направляющая Огневой предохранитель Кольцевая ...
После подготовки всех вышеперечисленных документов руководитель работ в присутствии представителя РНУ и технического надзора может приступать к работам.
Перечень работ подготовительного периода:
- регистрация начала работ в территориальном органе Ростехнадзора;
- комплектация оборудованием и материалами согласно проекту;
- обеспечение персонала рабочей оснасткой, инструментом, вспомогательными материалами согласно проекту производства работ;
- обеспечение зоны производства работ первичными средствами пожаротушения.
4.2 Демонтажные работы
Порядок выполнения демонтажных работ:
- герметизация внутренней полости КПП СОД;
- принудительная вентиляция КПП СОД;
- демонтаж существующего затвора КПП СОД;
- демонтаж запасовочного оборудования КПП СОД.
Демонтаж затвора выполнять машиной безогневой резки. Конец камеры приема-пуска заглушить.
4.3 Огневые работы
Огневые работы на территории действующего предприятия с взрывопожароопасными технологическими установками или сооружениями разрешается производить при условии, что будут выполнены следующие мероприятия:
- строительные машины должны быть оборудованы искрогасителями;
- поверхности трубопроводов, сливные желоба и сточные лотки промышленно-ливневой канализации полностью очищены от замазученности и случайно разлитых нефтепродуктов в радиусе 20 м от места проведения огневых работ, замазученный грунт вывезен на предприятие по утилизации;
- камеры задвижек, смотровые колодцы, гидравлические затворы промышленно-ливневой канализации, расположенные на расстоянии до 20 м от места проведения работ, проверены, плотно закрыты крышками и сверху засыпаны песком слоем не менее 10 см;
- переносные лотки и резиновые шланги, пропитанные нефтепродуктами, убраны с участка, где проводят огневые работы, на расстояние не менее 20 м;
- в зоне производства сварочных работ устанавливается переносной защитный несгораемый экран размером 1х2 м для предупреждения разлетания искр и появления окалин, зазор между экраном и землей недопустим;
— во время проведения огневых работ должен осуществляться непрерывный контроль над состоянием загазованности воздушной среды, в случае повышения содержания горючих веществ огневые работы должны быть немедленно прекращены.
4.4 Монтажные работы
Перед сборкой и сваркой камеры приема-пуска СОД следует произвести визуальный контроль поверхностей камеры и затвора, запорной и распределительной арматуры на отсутствие повреждений, а также очистку полостей и подготовку к сборке. Сборка затвора под сварку должна производиться на внутренних центраторах.
Контроль сварных соединений КПП СОД, монтаж, сварка выполняются в соответствии с действующими нормативными документами.
Все стыковые соединения камеры приема-пуска СОД, в то числе гарантийные сварные швы, швы приварки арматуры подвергаются контролю качества неразрушающими методами в объеме:
- визуальный и измерительный контроль в объеме 100 %;
- радиографический контроль в объеме 100 %;
- ультразвуковой контроль в объеме 100 %.
4.5 Гидравлические испытания на прочность и герметичность
Трубопроводная обвязка с подключенным технологическим оборудованием узлов КПП СОД подвергается испытанию на прочность и проверке на герметичность.
Проект производства работ по строительству РВС-20000 м3 на Рыбинской ЛПДС
... минимальным. Определяем оптимальную высоту по следующей формуле γс R y Δ H опт = , (1.5) γж ρ g где γ с − коэффициент условий работы стенки резервуара, принимаем γс = 0,8; R y ... сопротивление материала конструкции, МПа; γ c − коэффициент условий работы стенки резервуара для нижнего пояса, принимаем γc = 0,7; γ c − коэффициент условий работы стенки резервуара е γc = 0,8. 9,81 762,591 16,99 ...
Испытание трубопроводной обвязки узлов КПП СОД производится гидравлическим способом на прочность и герметичность в два этапа.
На 1 этапе трубопроводы подвергают гидравлическому испытанию совместно с камерой давлением в верхней точке 1,25Pраб , в любой точке – не
более наименьшего из Pраб на трубу, арматуру, детали и оборудование в
течение 24 часов.
На 2 этапе происходит испытание трубопроводов и оборудования дренажной и газовоздушной линий.
Отключение участков трубопроводной обвязки должно выполняться следующими способами:
- при проведении 1 этапа испытаний следует использовать заглушки эллиптические по ГОСТ 17379-2001 или днища штампованные;
- при проведении 2 этапа испытаний следует использовать запорную арматуру.
До проведения гидравлического испытания камеры пирема-пуска, до установки заглушек внутренняя полость трубопроводов должна быть продута воздухом для очистки трубопроводов от окалины, а также случайно попавших при строительстве внутрь трубопроводов грунта и различных предметов.
При очистке на 1 этапе выполняются следующие работы:
- установка днищ (заглушек) приварных на торец трубопровода;
- подключение компрессора чере временный воздуховод диаметром не менее 100 мм к трубопроводу;
- поочередная продувка трубопровдов узла КПП СОД, при этом для направления потока воздуха в продуваемую линию трубопроводов следует использовать запорную арматуру. Открытие запорной арматуры выполняется на 100 % от полного проходного сечения.
Продувка выполняется компрессором. Производительность продувки определяется таким образом, чтобы скорость движения воздуха в трубопроводе была не менее 1,5 км/ч. Очистка внутренней полости трубопровода считается законченной, если воздух из продуваемого участка трубопровода выходит без примесей грунта.
После окончания продувки клиновые задвижки закрываются на 15 % от полного проходного сечения с продувкой в течение 15 минут для обеспечения продувки и зачистки посадочных пазов затворов клиновых задвижек от механических примесей.
Испытание на прочность: заполнение трубопроводов водой, подъем давления до величины, равной в верхней точке не менее 1,25Pраб , в нижней
точке равным Pзав и выдержка в течение 24 часов.
Испытание на герметичность: снижение давления до Pраб и выдержка на
время, достаточное для осмотра, но не менее 12 часов.
В случае выявления дефектов и после их устранения гидравлические испытания проводятся повторно в полном объеме.
Результаты испытаний на прочность и герметичность признаются удовлетворительными, если во время испытания не произошло разрывов, видимых деформаций, падения давления, а в основном металле, сварных швах, разъемных соединениях и во всех врезках не обнаружено течи и запотевания.
Закачка воды в трубопровод для испытания осуществляется через фильтры, исключающие попадание в полость трубопровода песка, ила, торфа или посторонних предметов из источников водоснабжения. Вода, предназначенная для испытания, должна соответствовать 6 классу чистоты по ГОСТ 17216 – 2001, содержать не более 200 мг/л взвешенных веществ при размере механических примесей не более 1 мм.
После проведения гидроиспытаний днища, заглушки и патрубки опрессовочных агрегатов должны быть демонтированы. Вновь построенный и гидроиспытанный узел КПП СОД подключается к существующим нефтепроводам путем врезки предварительно гидроиспытанных окатушенных отводов гарантийными монтажными стыками с применением составных, предварительно гидроиспытанных катушек. Гарантийные монтажные стыки должны пройти 100 % визуально-измерительный контроль, 100 % контроль рентгенографическим методом с дублированием 100 % ультразвуковым методом.
5 Модернизация камеры приема-пуска средств очистки и диагностики
В поисках решений для модернизации КПП СОД был произведен патентный поиск, по результатам которого было выбрано следующее оборудование:
- концевой затвор (патент № 2009113071/06) [19];
- запасовочное устройство (патент № 2014141929/05) [20].
5.1 Концевой затвор «Миаскит»
На газо- и нефтепроводах через 30 … 300 км установлены шлюзовые камеры запуска и приёма устройств для очистки и диагностики трубопроводов. Камеры закрываются крышками – их в нефтегазовой отрасли называют концевыми затворами. Ежегодно происходят десятки мелких и крупных аварий, в том числе и с человеческими жертвами, связанными с ненадежностью и недостаточной безопасностью конструкции применяемых затворов.
В результате проведенных работ АО «ГРЦ Макеева» разработан концевой затвор «Миаскит» для камер запуска и приема внутритрубных устройств, отличающийся исключительной безопасностью и простотой конструкции.
В отличии от хомутовых, секторных и байонетных типов затворов, конструкция затвора «Миаскит» самоуплотняющегося типа, т.е. при воздействии давления жидкости герметизация стыка крышки с корпусом возрастает за счёт поддавливания стыка рабочей жидкостью, вследствие этого конструкция исключает разгерметизацию, травматизм и аварийные последствия при любых ошибочных действиях обслуживающего персонала.
Затвор «Миаскит» существенно безопаснее, надёжнее по герметичности, значительно конструктивно проще и дешевле по стоимости.
Общий вид концевого затвора представлен на рисунке 1.
1 – корпус, 2 – пространственная ферма, 3 – осевой шарнир, 4 – радиальный шарнир, 5 – крышка, 6 – шарнир, прикрепленный к ферме, 7 – узел фиксации, 8 – ходовой винт, 9 –
кронштейн, 10 – шкворень
Рисунок 1 – Общий вид концевого затвора «Миаскит»
5.2 Запасовочное утройство
Запасовочное устройство содержит корпус с двумя отверстиями для протягивания гибкого тягового органа и направляющие ролики, жестко прикрепленные к корпусу со стороны отверстий симметрично. Корпус снабжен фланцем, выполненным с возможностью крепления к кронштейну патрубка камеры запуска так, что часть корпуса с одним отверстием располагается внутри патрубка камеры запуска. В отличие от прототипа, направляющие ролики жестко прикреплены к наружной части корпуса.
Закрепление направляющих роликов снаружи корпуса позволяет увеличить возможный диапазон диаметров направляющих роликов, которые могут быть использованы в запасовочном устройстве, что расширяет диапазон возможных нагрузок, на которые рассчитано запасовочное устройство, и его функциональные возможности. Кроме того, расположение направляющих роликов снаружи корпуса упрощает процесс проведения ремонтных работ направляющих роликов.
Каждый направляющий ролик установлен на своей оси и прикреплен к корпусу с помощью проушины, на которой размещена ось. Проушина, расположенная внутри патрубка камеры запуска, может быть дополнительно снабжена скобой, предназначенной для фиксации положения гибкого тягового органа на направляющем ролике, что уменьшает вероятность выпадания гибкого тягового органа из направляющих роликов.
Детали запасовочного устройства, контактирующие с гибким тяговым органом: направляющие ролики, скоба изготовлены из материалов, исключающих искрообразование, например из бронзы, или из других материалов, исключающих искрообразование.
Общий вид запасовочного устройства представлен на рисунке 2. 1 – корпус, 2 – отверстия для протягивания каната, 3 – направляющие ролики, 4 – фланец, 5 – кронштейн, 6 – патрубок, 7 – камера запуска, 8 – шпилька, 9 – гайка, 10 – ось, 11 – проушина,
12 – винт, 13 – скоба
Рисунок 2 – Общий вид запасовочного устройства
6 Расчет камеры приема-пуска средств очистки и диагностики
Для расчета зададимся следующими исходными данными, представленными в таблице 2.
Характеристики стали согласно ГОСТ 5520-79 «Прокат листовой из углеродистой, низколегированной и легированной стали для котлов и сосудов, работающих под давлением. Технические условия» [22].
Коэффициент условий работы трубопровода и коэффициенты надежности согласно СП 36.13330.2012 «Магистральные трубопроводы» [23].
Таблица 2 – Исходные данные для расчета
Условное обозначение, Наименование показателя Значение показателя
единица измерения
Расчетное давление p , МПа 8,0
Номинальный диаметр КПП СОД DН , мм 820 Номинальный диаметр
DН расш , мм 920 расширенной части камеры Номинальный диаметр
DН п , мм 500 технологических патрубков Номинальный диаметр патрубков
DН др , мм 150 дренажных трубопроводов Номинальный диаметр патрубка
DН гв , мм 50 газовоздушной линии Номинальный диаметр днища
DН д , мм 920 камеры Марка стали 09Г2С Предел текучести т , Н/мм2 305
Временное сопротивление в , Н/мм2 460 Коэффициент условий работы
m 0,825 трубопровода
Коэффициент надежности по k1 1,47 материалу k2 1,15 Коэффициент надежности по
kн 1,1 ответственности трубопровода Коэффициент надежности по нагрузке – внутреннему рабочему n 1,15 давлению
6.1 Расчет сопротивлений растяжению и сжатию
Расчетные сопротивления растяжению и сжатию определяются по формулам
m
R1 R1н , (6.1)
k1 kн
m
R2 R2н , (6.2)
k 2 kн
где R1 , R2 – расчетные сопротивления металла растяжению и сжатию соответственно, МПа;
- R1н – нормативное сопротивление растяжению металла труб и сварных соединений, равное минимальному пределу прочности в , МПа;
- R2н – нормативное сопротивление сжатию металла труб и сварных соединений, равное минимальному пределу текучести т , МПа;
- m – коэффициент условий работы трубопровода;
- k1 , k2 – коэффициенты надежности по материалу;
- kн – коэффициент надежности по назначению трубопровода.
Расчетное сопротивление растяжению по формуле (6.1)
0,825
R1 460 234,7 МПа.
1,47 1,1
Расчетное сопротивление сжатию по формуле (6.2)
0,825
R2 305 198,9 МПа.
1,15 1,1
6.2 Расчет толщины стенки камеры
Определим расчетную толщину обечайки по формуле
n p DН
, (6.3)
2 R1 n p
где n – коэффициент надежности по нагрузке – внутреннему рабочему давлению;
- p – расчетное давление, МПа;
- DН – номинальный диаметр обечайки, мм;
- R1 – то же, что и в формуле (6.2).
Расчетная толщина обечайки по формуле (6.3)
1,15 8,0 106 820
15,5 мм.
2 234,7 106 1,15 8,0 106
С учетом прибавки для компенсации коррозии (2 мм) получаем значение 17,5 мм.
Выбираем ближайшее значение по сортаменту, тогда 18 мм.
Выполним проверку по величине нормативного давления, которое определяется по формуле
2 0,95 R2н
pн p, (6.4)
DН 2
где – то же, что и в формуле (6.3);
- R2н – то же, что и в формуле (6.2);
- DН – то же, что и в формуле (6.3);
- p – то же, что и в формуле (6.3).
Величина нормативного давления по формуле (6.4)
2 18 0,95 305
pн 13,3 МПа,
820 2 18
13,3 8,0 МПа – условие выполняется.
6.3 Расчет толщины стенки расширенной части камеры
Определим расчетную толщину обечайки расширенной части камеры по формуле
n p DН расш
расш , (6.5)
2 R1 n p
где n – то же, что и в формуле (6.3);
- p – то же, что и в формуле (6.3);
- DН расш – номинальный диаметр обечайки расширенной части камеры, мм;
- R1 – то же, что и в формуле (6.2).
Расчетная толщина обечайки расширенной части камеры по формуле (6.5)
1,15 8,0 106 920
расш 17,4 мм.
2 234,7 106 1,15 8,0 106
С учетом прибавки для компенсации коррозии (2 мм) получаем значение расш 19,4 мм.
Выбираем ближайшее значение по сортаменту, тогда расш 20 мм.
Выполним проверку по величине нормативного давления, которое определяется по формуле
2 расш 0,95 R2н
pн расш p, (6.6)
DН расш 2
где расш – то же, что и в формуле (6.5);
- R2н – то же, что и в формуле (6.2);
- DН расш – то же, что и в формуле (6.5);
- p – то же, что и в формуле (6.3).
Величина нормативного давления по формуле (6.6)
2 20 0,95 305
pн расш 13,2 МПа,
920 2 20
13,2 8,0 МПа – условие выполняется.
6.4 Расчет толщины стенки технологических патрубков
Определим расчетную толщину стенки технологических патрубков по формуле
n p DН п
п , (6.7)
2 R1 n p
где n – то же, что и в формуле (6.3);
- p – то же, что и в формуле (6.3);
- DН п – номинальный диаметр стенки технологических патрубков, мм;
- R1 – то же, что и в формуле (6.2).
Расчетная толщина стенки технологических патрубков по формуле (6.7)
1,15 8,0 106 500
п 9,4 мм.
2 234,7 106 1,15 8,0 106
С учетом прибавки для компенсации коррозии (2 мм) получаем значение п 11,4 мм.
Выбираем ближайшее значение по сортаменту, тогда п 12 мм.
Выполним проверку по величине нормативного давления, которое определяется по формуле
2 п 0,95 R2н
pн п p, (6.8)
DН п 2
где п – то же, что и в формуле (6.7);
- R2н – то же, что и в формуле (6.2);
- DН п – то же, что и в формуле (6.7);
- p – то же, что и в формуле (6.3).
Величина нормативного давления по формуле (6.8)
2 12 0,95 305
pн п 14,6 МПа,
500 2 12
14,6 8,0 МПа – условие выполняется.
6.5 Расчет толщины стенки патрубков газовоздушной линии
Определим расчетную толщину стенки патрубков газовоздушной линии по формуле
n p DН гв
гв , (6.11)
2 R1 n p
где n – то же, что и в формуле (6.3);
- p – то же, что и в формуле (6.3);
- DН гв – номинальный диаметр стенки патрубков газовоздушной линии, мм;
- R1 – то же, что и в формуле (6.2).
Расчетная толщина стенки патрубков газовоздушной линии по формуле (6.11)
1,15 8,0 106 50
гв 0,9 мм.
2 234,7 106 1,15 8,0 106
С учетом прибавки для компенсации коррозии (2 мм) получаем значение гв 2,9 мм.
Согласно РД 75.180.00-КТН-057 – 12 «Нормы проектирования узлов запуска, пропуска и приема средств очистки и диагностики магистральных нефтепроводов», минимальная расчетная толщина стенки трубы номинальным диаметром DН 50 мм, изготовленной из стали 09Г2С, при p 8,0 МПа для I категории трубопроводов составляет min 4 мм [24].
Так как расчетное значение толщины стенки получилось меньше минимально допустимого, принимаем гв 4 мм.
Выполним проверку по величине нормативного давления, которое определяется по формуле
2 гв 0,95 R2н
pн гв p, (6.12)
DН гв 2
где гв – то же, что и в формуле (6.11);
- R2н – то же, что и в формуле (6.2);
- DН гв – то же, что и в формуле (6.11);
- p – то же, что и в формуле (6.3).
Величина нормативного давления по формуле (6.12)
2 4 0,95 305
pн гв 55,2 МПа,
50 2 4
55,2 8,0 МПа – условие выполняется.
6.6 Расчет толщины стенки днища камеры
Определим расчетную толщину стенки днища камеры по формуле
n p DН д
д , (6.13)
2 R1 n p
где n – то же, что и в формуле (6.3);
- p – то же, что и в формуле (6.3);
- DН д – номинальный диаметр стенки днища камеры, мм;
- R1 – то же, что и в формуле (6.2).
Расчетная толщина стенки днища камеры по формуле (6.13)
1,15 8,0 106 920
д 17,4 мм.
2 234,7 106 1,15 8,0 106
С учетом прибавки для компенсации коррозии (2 мм) получаем значение д 19,4 мм.
Выбираем ближайшее значение по сортаменту, тогда д 20 мм.
Выполним проверку по величине нормативного давления, которое определяется по формуле
2 д 0,95 R2н
pн д p, (6.14)
DН д 2
где д – то же, что и в формуле (6.13);
- R2н – то же, что и в формуле (6.2);
- DН д – то же, что и в формуле (6.13);
- p – то же, что и в формуле (6.3).
Величина нормативного давления по формуле (6.14)
2 20 0,95 305
pн д 13,2 МПа,
920 2 20
13,2 8,0 МПа – условие выполняется.
7 Экономический расчет затрат на проведение замены затвора
В экономической части выпускной квалификационной работы рассчитываются затраты по замене затвора камеры пуска-приема средств очистки и диагностики магистрального нефтепровода.
Камера пуска-приема является потенциально опасным объектом, так как в процессе пропуска очистных устройств работает под избыточным внутренним давлением паров нефти магистрального нефтепровода. Возможные отказы связаны с нарушениями условий эксплуатации и дефектами элементов концевого затвора, образовавшимися при монтаже и возникшими при эксплуатации.
В выпускной квалификационной работе предлагается совершить плановые работы, связанные с заменой устаревшего затвора на новый концевой затвор «Миаскит», что в свою очередь повлечет уменьшение затрат по трудоемкости, экологичности и травмобезопасности.
7.1 Затраты на проведение замены
Для определения экономического эффекта замены концевого затвора проведем расчет затрат и сравним полученные результаты с затратами на обслуживание существующих затворов.
Затраты на проведение мероприятий по замене затвора КПП СОД МН связаны с приобретением оборудования и проведением строительномонтажных работ определим по формуле
Км Ксмр Коб , (7.1)
где К м – общие затраты, руб.;
- К смр – затраты на проведение строительно-монтажных работ, руб.;
- К об – затраты на приобретение оборудования и расходных материалов, руб.
Стоит отметить, что организация, эксплуатирующая магистральный нефтепровод обладает широкой материально-технической базой. Таким образом, ремонт проводится персоналом и силами компании без привлечения сторонних организаций и аренды какой-либо техники. Затраты на проведение замены затвора сведем в таблицу 3. Таблица 3 – Затраты на проведение замены затвора
Сметная стоимость по п/п. Наименование глав, объектов, работ и затрат
замене затвора, тыс. руб.
Организационно-технические мероприятия
Подготовительные работы 1.1 Подготовка документации 8
Итого по п.1: 8 2 Подготовительные работы 2.1 Подготовка оборудования, инструментов, материалов 6,7 2.2 Проверка связи 6,8
Итого по п.2: 13,5 3 Технологические переключения на линейной части 3
Итого по п.3: 3 4 Прочие работы и затраты 27,7
Итого: 52,2
Стоимость замены затвора включает в себя:
- затраты на электроэнергию;
- затраты на оплату труда;
- отчисления на страховые взносы;
- амортизационные отчисления;
- прочие расходы.
Затраты на электроэнергию вычислим по формуле
Пэ Т э Q , (7.2)
где Пэ – плата за электроэнергию, руб.;
- Т э – тариф за электроэнергию (3,35 руб/кВт ч);
- Q – потребление электроэнергии (1800 кВт).
Затраты на электроэнергию определим подставив значения в формулу (7.2)
Пэ 3,35 1800 6030 руб.
Затраты на электроэнергию в год составят 6030 рублей. При новом варианте затраты на электроэнергию не изменятся.
7.1.1 Расчет затрат на оплату труда
Для расчета фонда заработной платы необходимо определиться с персоналом, осуществляющим работы по замене затвора КПП СОД магистрального трубопровода. Ориентировочная продолжительность замены затворов – 12 часов.
Рассчитаем фонд заработной платы бригады. На предприятии принята пятидневная рабочая неделя с рабочей сменой по 8 часов. Таким образом, замена проводится за 2 рабочие смены. Учтем, что в среднем, в году 253 рабочих дня. Расчет фонда заработной платы занесем в таблицу 4.
Таблица 4 – Расчет фонда заработной платы.
Заработная плата Итого за 12 Категория персонала Количество
(месячная), руб. часов, руб. Мастер ЛАЭС 2 50000 10909 Линейный трубопроводчик 4 40000 17455 Водитель 2 40000 8727 Электромонтер 2 40000 8727 Автокрановщик 2 45000 9818 Сварщик 1 42000 4582 Итого: 13 60218
Расчет месячной заработной платы производится по формуле
ФЗП ЗП ЗПрк ЗПсн , (7.3)
где ФЗП – фонд заработной платы, руб.;
- ЗП – месячная заработная плата, руб.;
- ЗПрк – районный коэффициент (30 % от ЗП );
- ЗПсн – северная надбавка (30 % от ЗП ).
Рассчитаем месячную заработную плату, подставив значения в формулу (7.3)
Мастер ЛАЭС
ФЗП 50000 15000 15000 80000 руб.,
80000
Итого за замену 12 2 10909 руб.
22 8
Линейный трубопроводчик
ФЗП 40000 12000 12000 64000 руб.,
64000
Итого за замену 12 4 17455 руб.
22 8
Водитель
ФЗП 40000 12000 12000 64000 руб.,
64000
Итого за замену 12 2 8727 руб.
22 8
Электромонтер
ФЗП 40000 12000 12000 64000 руб.,
64000
Итого за замену 12 2 8727 руб.
22 8
Автокрановщик
ФЗП 45000 13500 13500 72000 руб.,
72000
Итого за замену 12 2 9818 руб.
22 8
Сварщик
ФЗП 42000 12600 12600 67200 руб.,
67200
Итого за замену 12 4582 руб.
22 8
7.1.2 Расчет страховых взносов
Базой для расчета страховых взносов является фонд заработной платы.
Ставка для расчета налога составляет 30 %.
Расчет страховых взносов производится по формуле
ЗСН ФЗП 30% , (7.4)
где ЗСН – величина страхового взноса, руб.;
- ФЗП – общий фонд заработной платы ( ФЗП 60218 руб.).
Определим величину страховых взносов, подставив значения в формулу (7.4)
ЗСН 60218 30% 18065 руб.
Затраты на материалы для модернизации камер пуска и приема сведем в
таблицу 5.
Таблица 5 – Затраты на материалы для модернизации КПП
Наименование глав, объектов, п/п Количество Стоимость, руб.
работ и затрат 1 Материалы
Концевой затвор «Миаскит» Ду 1.1 1 984000 1.2 Огнепреградители ОП50-АА 2 2448
Итого: — 986448
Заработная плата сварщика 42000 руб., ему необходимо 3 рабочих смены для сварки конструкции.
Сварщик
ФЗП 42000 12600 12600 67200 руб.,
67200
Итого 12 4582 руб.
22 8
Линейным трубопроводчикам под руководством мастера ЛАЭС необходима 1 рабочая смена для монтажа и испытаний сваренной конструкции.
Мастер ЛАЭС
ФЗП 50000 15000 15000 80000 руб.
80000
Итого 12 5455 руб.
22 8
Линейный трубопроводчик
ФЗП 40000 12000 12000 64000 руб.,
64000
Итого 12 2 8727 руб.
22 8
Затраты на строительно-монтажные работы сведем в таблицу 6.
Таблица 6 – Затраты на строительно-монтажные работы
Заработная плата Категория персонала Количество Итого, руб.
(месячная), руб. Мастер ЛАЭС 1 50000 5455 Линейный трубопроводчик 2 40000 8727 Сварщик 1 42000 4582 Итого: 4 18764
7.1.3 Амортизационные отчисления
В выпускной квалификационной работе затраты на амортизацию рассчитываются линейным методом, исходя из первоначальной стоимости объекта основных средств и срока эксплуатации.
Для расчета амортизационных отчислений необходимо помнить, что к амортизируемому имуществу относятся основные средства со сроком службы более 12 месяцев и стоимостью более 40000 руб. По остальным основным средствам амортизация не начисляется, они в полном объеме списываются на издержки производства.
Принимаем, что смонтированное оборудование относится к основным средствам, тогда рассчитаем сумму амортизационных отчислений за время проведения замены 12 часов или 2 рабочих смен.
Кроме того, сведем в таблицу расчет амортизационных отчислений на другие основные средства, используемые в процессе модернизации КПП СОД.
Сумма амортизационных отчислений по каждому виду основных средств за год рассчитывается по формуле
СОС Н А
АО , (7.5) где АО – сумма амортизационных отчислений, руб.;
- СОС – первоначальная стоимость основного средства. руб.;
- Н А – годовая норма амортизационных отчислений, руб.
Годовая норма амортизационных отчислений рассчитывается по формуле
НА , (7.6)
ТА
где Н А – то же, что и в формуле (7.5);
- Т А – амортизационный период, лет.
Данные расчета амортизационных отчислений занесем в таблицу 7.
Таблица 7 – Расчет амортизационных отчислений
Стоимость Годовая Виды Срок Сумма
Количество, единицы, норма основных эксплуатации, амортизационных
шт без НДС амортизации, средств лет отчислений, руб.
руб. % Рабочие машины и оборудование Концевой затвор 1 984000 30 3,33 65633 «Миаскит» Окончание табл. 7.
Стоимость Годовая Виды Срок Сумма
Количество, единицы, норма основных эксплуатации, амортизационных
шт без НДС амортизации, средств лет отчислений, руб.
руб. % Итого: 984000 — — 65633 Рабочие машины и оборудование Концевой затвор 1 984000 30 3,33 65633 «Миаскит» Итого: 984000 — — 65633 Неамортизируемые основные средства (стоимостью менее 40 тыс. руб.) Огнетушитель углекислотны 4 672 — — й ОУ-2 Огнепрегради тели ОП50- 2 2488 АА Итого: 3160 — — Всего: 987160 65633
Вывод: расчет амортизационных отчислений при существующем оборудовании показал, что стоимость единиц без НДС составляет 987160 руб. и сумма амортизационных отчислений за год составляет 65633 руб.
7.1.4 Затраты на материалы
Таблица 8 – Расчет затрат на материалы
Количество, Стоимость единицы, без
Виды основных средств Сумма, руб.
шт НДС руб. Асбестовое полотно 2х2м 1 1700 1700 Страховочный пояс с тросом 2 1064 2128
Специальная одежда 10 700 7000 Окончание табл. 8. Виды основных средств Количество, Стоимость единицы, без Сумма, руб.
шт НДС руб. Комплект знаков КЗО-2 1 1980 1980 Комплект из 4-х строп 1 4500 4500 Итого: 17308
7.1.5 Затраты на модернизацию
Занесем в таблицу 9 необходимые затраты на модернизацию затворов КПП СОД.
Таблица 9 – Затраты на модернизацию затворов КПП СОД
Наименование глав, объектов, работ и Сметная стоимость модернизации п/п.
затрат затворов, тыс.руб. 1 2 3 1 Организационно-технические мероприятия 8 2 Подготовительные работы 13,5
Технологические переключения на 3 3
линейной части 4 Прочие работы и затраты 52,2 5 Фонд заработной платы 60,2 6 Страховые взносы 18,1 7 Оборудование и материалы 987,2 8 Амортизационные отчисления 65,6
Итого: 1207,8
Таким образом, затраты на модернизацию затвора КПП СОД составят 1207,8 тыс. руб.
7.2 Расчет экономического эффекта от модернизации затвора
Расчет экономического эффекта от проведения модернизации, проведем путем сравнения трудозатрат на эксплуатацию затворов. Примем во внимание, что в среднем для трубопроводов со сроком эксплуатации более 20 лет производится около 15 запусков и приемов средств очистки и диагностики в месяц.
7.2.1 Затраты при использовании существующего затвора
Время открытия/закрытия существующих затворов камер пуска и приема СОД определим по формуле:
Т 15 2t , (7.7)
где Т – время открытия/закрытия затвора за месяц, мин.;
- t – время открытия/закрытия затвора ( t 20 мин).
Рассчитаем время открытия/закрытия затвора, подставив значения в формулу (7.7)
Т 15 2 20 600 мин.
Что составляет 10 часов в месяц.
Состав бригады, осуществляющий очистку магистрального трубопровода, состоит из мастера ЛАЭС, 2 линейных трубопроводчиков и автокрановщика.
Рассчитаем заработную плату бригады за 1 час работы по формуле
ФЗП
ЗПчас , (7.8) где ЗПчас – заработная плата за час работы, руб.;
- ФЗП – то же, что в формуле (7.3).
Определим заработную плату бригады за 1 час работы, подставив значения в формулу (7.8)
Мастер ЛАЭС
ФЗП 50000 15000 15000 80000 руб.,
80000
ЗПчас 316,2 руб.
Линейный трубопроводчик
ФЗП 40000 12000 12000 64000 руб.,
64000
ЗПчас 2 505,9 руб.
Автокрановщик
ФЗП 45000 13500 13500 72000 руб.,
72000
ЗПчас 284,6 руб.
Таким образом общая сумма заработной платы за час работы бригады составляет 1106,7 руб., соответственно за 10 часов работы бригада получит 11067 руб. То есть затраты на открытие/закрытие существующего затвора составляют 11067 руб. в месяц.
7.2.2 Затраты при использовании модернизированного затвора
Время открытия/закрытия модернизированного затвора КПП СОД за месяц определим по формуле (7.7).
Время открытия/закрытия модернизированного затвора составляет t 5 мин.
T 15 2 5 150 мин.
Это составляет 2,5 час в месяц.
То есть. затраты на открытие/закрытие модернизированного затвора составляют 2766,8 руб. в месяц.
Рассчитаем экономию в месяц после модернизации затвора по формуле
Эмес Зд Зм , (7.9)
где Эмес – экономия средств в месяц, руб.;
- Зд – затраты при действующем затворе, руб.;
- Зм – затраты при модернизированном затворе, руб.
Рассчитаем экономию в месяц, подставив значения в формулу (7.9)
Эмес 11067 2766,8 8300,2 руб.
Таким образом, экономия за год составит
Эгод 8300,2 12 99602,4 руб.
Вывод: предлагаемый затвор не только позволит сократить потери времени на открытие/закрытие камер, что сэкономит средства компании, но также обеспечит высокую травмобезопасность проводимых работ. Таким образом, экономический эффект от модернизации затвора КПП СОД является очевидным и проект можно считать успешным.
8 Безопасность жизнедеятельности
В Российской Федерации охраняются труд и здоровье людей, Каждый имеет право на труд в условиях, отвечающих требованиям безопасности и гигиены [9].
Государственное управление охраной труда осуществляется Правительством Российской Федерации непосредственно или по его поручению федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере труда, а также другими федеральными органами исполнительной власти в пределах их полномочий. Государство гарантирует работникам защиту их права на труд в условиях, соответствующих требованиям охраны труда. На работах с вредными и (или) опасными условиями труда, а также на работах, выполняемых в особых температурных условиях или связанных с загрязнением, работникам бесплатно выдаются сертифицированные специальная одежда, специальная обувь и другие средства индивидуальной защиты, а также смывающие и (или) обезвреживающие средства в соответствии с типовыми нормами, которые устанавливаются в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации. Работодатель за счет своих средств обязан в соответствии с установленными нормами обеспечивать своевременную выдачу специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты, а также их хранение, стирку, сушку, ремонт и замену [10].
Безопасность – это такое состояние жизнедеятельности, при котором с определенной вероятностью исключается причинение ущерба здоровому человеку. Данное состояние достигается с помощью определенного механизма управляющих воздействий на те факторы, от которых зависят условия безопасности жизнедеятельности. Так как рассматриваемый мной объект, буровая установка, является опасным производственным объектом рассмотрим основные определения.
Промышленная безопасность опасных производственных объектов состояние защищенности жизненно важных интересов личности и общества от аварий на опасных производственных объектах и последствий указанных аварий; Требования промышленной безопасности – условия, запреты, ограничения и другие обязательные требования, содержащиеся в настоящем Федеральном законе, других федеральных законах и иных нормативных правовых актах Российской Федерации, а также в нормативных технических документах, которые принимаются в установленном порядке и соблюдение которых обеспечивает промышленную безопасность. Требования промышленной безопасности должны соответствовать нормам в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций, санитарноэпидемиологического благополучия населения, охраны окружающей природной среды, экологической безопасности, пожарной безопасности, охраны труда, строительства, а также требованиям государственных стандартов [11].
8.1 Опасные и вредные производственные факторы
Магистральный нефтепровод является сложной многофункциональной системой повышенной опасности. В связи с этим работники подвержены воздействию следующих опасных и вредных производственных факторов:
- движущиеся машины и механизмы, подвижные части производственного оборудования;
- повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования, нефтепродуктов;
- повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;
- повышенный уровень шума на рабочем месте;
- повышенный уровень вибрации;
- повышенная или пониженная влажность воздуха;
- повышенная или пониженная подвижность воздуха;
- повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;
- повышенный уровень статического электричества;
- недостаточная освещенность рабочей зоны;
- расположение рабочего места на значительной высоте (глубине) относительно поверхности земли;
- биологический (гнус, клещи и др.).
8.2 Санитарно-гигиенические требования к помещению и
Таблица 10 – Фактическое состояние условий труда на рабочем месте
Величина отклонения
Фактический уровень
Класс условий труда,
степень вредности и
Продолжительность
производственного
производственного
Дата проведенного
фактора, единица
Наименование
допустимый
воздействия
ПДК, ПДУ,
измерения
измерения
опасности
фактора
фактора
уровень № п/п
Код
1 5.00 Тяжесть трудового 10.03.17 — 3.1 1
процесса 2 5.00 Напряженность 10.03.17 — 2 1
трудового процесса 3 4.50 Шум, дБА 80 10.03.17 78 — 3.2 1 4 4.62 Температура, Со 20 10.03.17 23 — 2 1 Окончание табл. 10.
Величина отклонения
Фактический уровень
Класс условий труда,
степень вредности и
Продолжительность
производственного
производственного
Дата проведенного
фактора, единица
Наименование
допустимый
воздействия
ПДК, ПДУ,
измерения
измерения
опасности
фактора
фактора
уровень № п/п
Код
5 4.64 Влажность, % 35 10.03.17 47 — 2 1 6 4.63 Скорость движения 0,1 10.03.17 0,1 — 2 1
воздуха, м/с 7 4.68 Освещенность, лк 300 10.03.17 400 2 2 0.5 8 4.67 КЕО, % 0,6 10.03.17 1,3 — 2 0,5 9 4.66 ТНС, С 21 10.03.17 15,4 — 2 0.8 10 4.65 Тепловое излучение, 140 10.03.17 1039 — 3.1 0.8
Вт/см2 11 2.00 Вредные химические 2 10.03.17 0,3 7 2
вещества в воздухе
рабочей зоны, мг/м3
8.3 Обеспечение безопасности технологического процесса
8.3.1 Искусственное освещение
Правильно выполненное освещение цеха по техническому обслуживанию, эксплуатации и ремонту трубопроводов способствует повышению эффективности и безопасности слесарных работ, снижает травматизм и утомляемость, сохраняет высокую работоспособность.
Для того чтобы не допустить повышения уровня травматизма, рассеянности, низкой продуктивности работы и несоответствием освещения рабочих мест, необходимо рассчитать систему освещения в помещении цеха ЦТОЭиРТ.
8.3.2 Расчет искусственного освещения
Расчет системы освещения цеха должен соответствовать санитарным нормам и должен быть выполнен в соответствии с СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200 – 03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов».
Искусственное освещение подразделяют на комбинированное, местное и общее.
При расчете искусственного освещения в производственных помещениях применяются разные методы. Наиболее распространенным и простым являются метод светового потока.
Согласно СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200 – 03 уровень освещения должен соответствовать нормам: 300-500 лк. Для расчета берём минимальный уровень освещения Ен 300 лк.
Проведем расчет искусственного освещения цеха. Для расчета используем исходные данные: ширина цеха – А 25 м; длина цеха – B 50 м; содержание пыли в воздухе менее 1 мг/м3; коэффициент отражения от потолка 50; коэффициент отражения от стен 30.
Расчет высоты подвеса светильников по формуле
H с H hс hр , (8.1)
где H с – высота подвеса светильников над рабочим местом, м;
- H – высота помещения, м;
hс 0,2 H hр – расстояние от потолка до нижней кромки светильника
(свес), м;
- hр 0,8 м – высота рабочей поверхности от пола.
hс 0,2 5 0,8 0,84 м,
H с 5 0,8 0,84 3,36 м.
Наибольшее расстояние между светильниками из условия равномерности освещения при расположении светильников в прямоугольном порядке
L 3,36 2 6,72 м.
Наибольшее расстояние между светильниками из условия равномерности освещения при расположении светильников в шахматном порядке
L 3,36 2,5 8,4 м.
Необходимое минимальное количество светильников
S A B
N 2 , (8.2)
L2 L
где А, В – ширина, длина цеха (соответственно), м.
25 50
N 28 шт.
6.722
Принимаем N 28 шт, светильники расположены в пять рядов по шестнадцать светильников.
Необходимый световой поток одной лампы
Eн S K з Z
Fл , (8.3)
N
где Fл – необходимый световой поток одной лампы, лк;
- Eн – минимальная нормируемая освещенность, зависящая от разряда зрительных работ, характеристик контраста и фона, лк;
- S – площадь помещения, м2;
- Kз 1,5 – коэффициент запаса;
- Z – коэффициент, учитывающий неравномерность освещения поверхностей, расположенных под светильниками и между ними (принимаем в пределах 1,15–1,3);
- – коэффициент использования светового потока, принимаем в зависимости от индекса помещения;
- N – количество светильников, шт.
Индекс помещения зависит от высоты и формы помещения. Так, для прямоугольных помещений он рассчитывается по формуле
A B
i , (8.4)
Hс A B
25 50
i 2,98 .
3,36 25 50
По рассчитанному индексу помещения и коэффициентам отражения принимаем 55% .
200 25 50 1,5 1,2
Fл 356,42 лм.
55 28
По рассчитанному значению необходимого светового потока принимаем тип лампы НБ-40, F 400 лм.
После вычисления светового потока подбирают тип лампы с фактическим световым потоком Fф . Определяют процент отклонения от необходимого
светового потока
Fф Fл
, (8.5)
Fф
400 356,42
100 10,8 %.
В случае непревышения отклонением 15 % выбор считается допустимым, что полностью соответствует расчетам.
Затраты электроэнергии на освещение, Вт, находятся умножением количества ламп на мощность одной лампы
З 28 10 280 Вт.
В рабочих помещениях следует применять систему общего освещения. Светильники с люминесцентными лампами располагаются параллельно светонесущей стене на расстоянии 1,2 м от наружной стены и на расстоянии 1,5 м от внутренней.
8.3.3 Пожарная безопасность на объекте
Так как на объекте существует риск возгорания горюче-смазочных материалов, для объекта должны быть разработаны специальные правила пожарной безопасности, отражающие специфику их эксплуатации и учитывающие пожарную опасность. Указанные специальные правила пожарной безопасности должны быть согласованы с органами государственного пожарного надзора в установленном порядке. На объекте должны быть разработаны инструкции о мерах пожарной безопасности для каждого взрывопожароопасного и пожароопасного участка (мастерской, цеха и т.п.) Все работники организаций должны допускаться к работе только после прохождения противопожарного инструктажа, а при изменении специфики работы проходить дополнительное обучение по предупреждению и тушению возможных пожаров в порядке, установленном руководителем. Руководители организаций или индивидуальные предприниматели имеют право назначать лиц, которые по занимаемой должности или по характеру выполняемых работ в силу действующих нормативных правовых актов и иных актов должны выполнять соответствующие правила пожарной безопасности, либо обеспечивать их соблюдение на определенных участках работ [19].
На рассматриваемом объекте есть опасность воспламенения горючесмазочных материалов, а также жидкообразных и газообразных углеводородов, а значит должны быть применены меры защиты от подобных происшествий:
- работники должны проходить специальный инструктаж, обучение по предупреждению возможных пожаров.
— на каждом участке должен быть огнетушитель ОХП-10 (огнетушитель химический пенный), ОУ-10 (огнетушитель углекислотный), а также порошковыми огнетушитель, ящиками с песком, носилками, лопатами, кошмой, шлангами паровыми, лафетными стволами водяного пожаротушения. Тушить огнетушителем ОХП-10 неотключенные электрические сети и оборудование строго запрещено во избежание поражения электрическим током. Для тушения небольших очагов загорания применяется так же песок. Песок должен быть сухим [20].
8.3.4 Травмобезопасность на объекте
Травмобезопасность – свойство рабочих мест соответствовать требованиям безопасности труда, исключающим травмирование работающих в условиях, установленных нормативно-правовыми актами.
Травмобезопасность рабочих мест обеспечивается исключением повреждений частей тела человека, которые могут быть получены в результате воздействия движущихся предметов, механизмов или машин, а также неподвижными их элементами на рабочем месте (при механическом воздействии).
Такими предметами являются: зубчатые, цепные, клиноременные передачи, кривошипные механизмы, подвижные столы, вращающиеся детали, органы управления, а также повреждения, полученные при падениях. Падения подразделяются на два вида: падения на человека различных предметов и падения человека в результате проскальзывания, запинания, падения с высоты или внезапного ухудшения здоровья.
Травмобезопасность рабочего места по результатам проведенной аттестации оценивается по одному из трех классов опасности:
- первый – оптимальные условия труда (полное соответствие производственного оборудования, инструментов, приспособлений, средств обучения и инструктажа нормативным требованиям);
- второй – допустимые условия труда (допускается отклонение от требований безопасности в конструкциях средств защиты, не влияющее на их функциональное назначение, эксплуатация объектов после окончания сроков службы);
— третий – опасные условия труда (при отсутствии или неисправности средств защиты на производственном оборудовании, неисправности или несоответствии технологическому процессу используемых приспособлений и инструментов, отсутствии или несовершенстве инструкций по охране труда, отсутствии удостоверений (протоколов) о проверке знаний руководителей и специалистов, связанных с организацией и проведением работы непосредственно на производственных участках, протоколов о проверке знаний по безопасности труда рабочих, связанных с выполнением работ или обслуживанием объектов (установок, оборудования) повышенной опасности, а также объектов, подконтрольных органам государственного надзора, когда не проводятся и не регистрируются инструктажи на рабочем месте, не оформлен допуск к работам (оборудованию) повышенной опасности.
Аттестации по условиям труда подлежат все имеющиеся в организации рабочие места. Сроки проведения аттестации устанавливаются организацией исходя из изменения условий и характера труда, но не реже одного раза в 5 лет с момента проведения последних измерений.
Для того чтобы обезопасить персонал от повреждений необходимо:
- допускать к работе только персонал, прошедших специальный инструктаж;
- снабжать персонал всеми необходимыми средствами индивидуальной защиты.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В выпускной квалификационной работе предложена модернизация камеры приема-пуска средств очистки и диагностики магистрального нефтепровода, включающая в себя замену существующего затвора камеры на концевой затвор камеры запуска и приема внутритрубных устройств магистральных трубопроводов «Миаскит».
В конструкторско-технологической части выпускной квалификационной работы разработана конструкция и произведен расчет модернизированного затвора камеры приема-пуска средств очистки и диагностики.
В разделе безопасность жизнедеятельности были описаны опасные и вредные факторы производства, а также решены вопросы пожарной безопасности и травмобезопасности на производственном объекте.
В экономической части произведен расчет затрат на замену концевого затвора, показавший снижение трудоемкости в эксплуатации камеры приемапуска средств очистки и диагностики при использовании модернизированного затвора.
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ
СОД – средство очистки и диагностики; НПС – нефтеперекачивающая станция; КПП – камера приема-пуска; ЛЧ – линейная часть; НП – нефтепровод; МН – магистральный нефтепровод; ВИП – внутритрубный инспекционный прибор; УПС – узел подключения станций; РНУ – районное нефтепроводное управление.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
[Электронный ресурс]//URL: https://inzhpro.ru/referat/diagnostika-gazoprovodov/