Организация грузовых перевозок на ОАО «Хабаровский аэропорт»

метки: Аэропорт, Хабаровский, Перевозка, Воздушный, Организация, Обслуживание, Коммерческий, Директор

Организация грузовых перевозок обеспечивает материально-техническую базу коммерческой эксплуатации воздушного судна. Рост объема перевозок грузов на воздушном транспорте предъявляет определенные требования к наземному обслуживанию и обработке грузов в аэропортах. К основным из них относятся: повышение качества наземной обработки грузов и производительности труда на основе комплексной механизации процессов обработки грузов, возможность расширения систем наземного обслуживания грузовых перевозок, рационализация перевозочного процесса на ВТ в целях повышения скоростного эффекта. К задачам организации перевозок относятся также механизация, автоматизация перевозочных операций в агентствах, аэровокзалах и борту ВС, содержание складского и весового хозяйства, организация диспетчерского наблюдения и контроля в аэропортах за эксплуатационной готовностью технических средств ВТ для обеспечения регулярности перевозок.

Основная цель производственной практики на 4 курсе состоит в закреплении и углублении теоретических знаний, полученных при изучении общепрофессиональнных и специальных дисциплин, связанных с организацией грузовых воздушных перевозок. В процессе практики студент должен приобрести практические навыки, заложить основы профессионального опыта работы по специальности.

Данные текущего и аналитического учета, собраны во время прохождения практики, составляют основу для написания курсовых работ по дисциплинам, изучаемым на старших курсах.

1. Наименование. Организационно-правовая форма и задачи предприятия, его отраслевая специфика и место в работе отрасли.

Аэропорт г.Хабаровска является крупнейшим российским аэропортом международного значения в Дальневосточном регионе. Ежегодно аэропорт обслуживает более 1,6 млн. пассажиров и занимает 1 место по объему пассажирских перевозок на внутренних и международных авиалиниях среди аэропортов Дальнего Востока России. Сегодня в Хабаровский Аэропорт совершают рейсы около 60 компаний на регулярной и чартерной основе, обслуживающие внутренние и международные направления. Аэропорт является важнейшим элементом транспортной инфраструктуры, соединяющий все удаленные регионы Дальнего Востока между собой, центральной частью России

Хабаровский аэропорт находится в географически выгодном положении – в месте пересечения международных воздушных трасс Тихоокеанского региона, и круглогодично пригоден для приема и выпуска воздушных судов всех типов от самых малых до «тяжеловесов» типа Ан-124 и Боинг-747.

Перевозка опасных грузов воздушным транспортом

... При перевозке опасных грузов должна быть предоставлена вся требуемая информация. - В аэропортах допускается только временное хранение опасных грузов, а отдельные категории опасных грузов должны, минуя склады аэропортов, загружаться и разгружаться непосредственно в грузовые кабины воздушных ...

Аэродромный комплекс международного аэропорта Хабаровск (Новый) обладает двумя параллельными взлетно- посадочными полосами: ВПП-1 длиной 4000м и шириной 60м и ВПП-2 длиной 3 500м и шириной 45м. Пропускная способность 2-х взлетно-посадочных полос составляет 24 взлетов/посадок в час. По техническим характеристикам летное поле аэродрома относится к классу «А». На перроне аэродромного комплекса расположено 73 мест стоянок для всех принимаемых аэропортом типов ВС. Аэродромный комплекс аэропорта Хабаровск (Новый) принимает следующие типы ВС: B-737, B-747, B-757, Б-767, Б-777; А-310, А-319, А-320, А-321, А-330; Ил-62, Ил-76 Ил-86, Ил-96; Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214; Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-124, Ан-140; Як-40; MD-80, MD-82, MD-90; DC-10 и другие.

2. Общая структура управления предприятием, организационная схема управления службами организации грузовых перевозок, функции и задачи этого подразделения авиапредприятия.

Служба организации почтово – грузовых перевозок (СОПГП) является структурным подразделением аэропорта Хабаровска. СОПГП непосредственно подчинена Заместителю генерального директора по организации производства, а в его отсутствие сменному заместителю генерального директора.

Общее руководство СОПГП, обеспечение выполнения работниками СОПГП поставленных задач осуществляет начальник СОПГП, который назначается на должность и освобождается от неё приказом Генерального директора аэропорта. Начальник СОПГП несет ответственность за необеспечение выполнения СОПГП своих функций и возложенных на него задач. Права и обязанности начальника СОПГП, его заместителя, работников СОПГП определяются соответствующими должностными инструкциями.

Деятельность СОПГП направлена на обеспечение обслуживания воздушных судов авиакомпаний — перевозчиков выполняющих внутренние и международные рейсы в части обработки груза и почты. Организация высокого уровня обслуживания грузоотправителей, грузополучателей, агентов авиакомпаний, соблюдение действующих технологий работ, оформление перевозочной документации, осуществление контроля за выполнением правил перевозки грузов и почты, решение общих вопросов, касающихся деятельности аэропорта. В своей деятельности работники СОПГП руководствуются:

• законодательством и иными нормативными актами Российской Федерации;
• Воздушным Кодексом РФ;
• решениями и постановлениями Правительства РФ;
• приказами, указаниями и постановлениями уполномоченных органов в области Гражданской авиации РФ;
• Уставом, положениями, инструкциями и технологиями работ, приказами, утвержденными Генеральным директором аэропорта.

Структуру, штатную численность и квалификационные требования к работникам СОПГП утверждает Генеральный директор аэропорта исходя из условий и особенностей деятельности предприятия по представлению начальника СОПГП и по согласованию с Отделом организации труда и зарплаты.

На СОПГП возлагаются следующие задачи:

• качественная и своевременная обработка грузов и почты, перевозимых воздушным транспортом при выполнении внутренних и международных рейсов, включая обработку трансферных грузов и грузов размещенных на складе временного хранения;
• обеспечение безопасности и регулярности полетов;
• обеспечение регулярности перевозок;
• эффективное использование коммерческой грузоподъемности ВС;
• обеспечение сохранности и своевременности доставки почты и грузов в пункты назначения, информационное сопровождение их движения и вручения;
• совершенствование качества работ при коммерческом обслуживании перевозок;
• разработка и осуществление мероприятий по совершенствованию охраны труда и технике безопасности в соответствии с руководящими указаниями Положениями, действующими в гражданской авиации;
• рассмотрение жалоб и претензий клиентов и принятие мер по их недопущению;
• повышение чувства ответственности работниками СОПГП за качество производственной деятельности;
• осуществление взаимодействия с государственными органами пограничного, таможенного, ветеринарного и т.п.

контроля, связанными с обработкой груза и почты, агентами и представителями авиакомпаний — перевозчиков.

Совершенствование технологический процессов наземного обслуживания ...

... ВС. Технологический график наземного обслуживания ... обслуживание ВС, правила перевозки пассажиров, багажа, грузов и почты, информацию о новых формах обслуживания, а также предоставляют авиакомпаниям варианты обслуживания пассажиров, багажа, грузов ... аэропорта) и организаций, осуществляющих деятельность в аэропорту на основании договора, заключенного с главным оператором аэропорта (далее - организаций) ...

Основными функциями СОПГП являются:

• обеспечение выполнения договорных обязательств при коммерческом обслуживании перевозок и авиационных работ;
• выполнение совместно со службой безопасности досмотра грузов и почты;
• оформление финансово — хозяйственной документации;
• организация и обеспечение качественного обслуживания грузоотправителей, грузополучателей, грузовых агентов, в том числе при транзите и трансфере;
• обеспечение максимального использования коммерческой грузоподъемности ВС и рентабельности услуг по их обслуживанию;
• осуществление мероприятий по совершенствованию организации перевозок, улучшению обслуживанию грузовой клиентуры;
• принятие мер к повышению технической оснащенности СОПГП средствами связи, механизации и автоматизации производственных процессов;

• принятие участия в заключении договоров с клиентурой и эксплуатантами воздушного транспорта;
• систематический анализ регулярности полетов и принятие мер к устранению причин, зависящих от СОПГП, при нарушении регулярности движения ВС;
• изучение и анализ спроса на воздушные перевозки, разработка и предоставление руководству обоснованных предложений по расширению сферы коммерческих интересов;
• оформление всех необходимых перевозочных и сопроводительных документов ;
• предоставление данных для расчета загрузки и центровки;

3. Организация грузовых перевозок. Нормативная база организации перевозок. Стандарты предприятия по организации грузовых перевозок и обслуживанию грузоотправителей, функциональное назначение рабочих мест, перевозочная документация, взаимодействие со смежными службами аэропорта и государственными службами.

Перевозка груза осуществляется регулярными рейсами по расписанию; заказными рейсами по установленным воздушным линиям, а также в пункты, куда регулярные полеты не выполняются; в прямом смешанном сообщении перевозчиками разных видов транспорта по одному документу с участием воздушного транспорта.

Сюрвейерское обслуживание при перевозке труб на судах смешанного ...

... перевалочная перевозка грузов из морских бассейнов в речные и наоборот. К другим преимуществам относятся такие как сокращение времени перевозки грузов; сокращение расстояния перевозки по сравнению с использованием наземного вида транспорта; сокращается ...

К перевозке заказными рейсами принимается груз, перевозка которого невозможна регулярными рейсами по установленному расписанию.

Перевозка груза производится по кратчайшим маршрутам и, как правило, прямыми рейсами. При невозможности отправки груза прямыми рейсами его перевозка производится с перегрузкой в промежуточных аэропортах (трансферная перевозка) на другие рейсы, о чем в грузовой накладной перевозчиком должна быть сделана отметка.

Перевозка груза производится в порядке указанной очередности:

• во исполнение утвержденного плана перевозки;
• во исполнение специального договора с отправителем;
• по разовым заявкам от государственных предприятий, организаций,

учреждений.

Вне очереди перевозится груз:

• по заданиям правительства;
• предназначенный для предотвращения или для ликвидации последствий стихийных бедствий, эпидемий, аварий, катастроф и т.д.;
• специального назначения (выборных, посевных, уборочных);
• принятый к перевозке по разовым заявкам граждан (личное имущество граждан);
• ошибочно засланный или временно задержанный в период перевозки.

Во исполнение плана перевозки перевозчик обязан предоставить указанные в плане перевозочные средства, а отправитель — предъявить к перевозке предусмотренный планом груз.